帝豪ec72015中控台可以改16款吗
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彭祖恩

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-25 20:08:03

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你好。可以的

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23款吉利后面碰到一点，换了一个后杠一个雷达现在雷达没用，中控屏显示泊车辅助功能故障

您好，如果是更换了后杠和一个雷达出现，先得确认雷达是不是正厂，雷达表面是否有过厚的油漆，雷达位置是否装配正确，线路是否损坏。碰到一点应该不会对雷达造成多大影响。重点看装的那个雷达，从材料开始。

田贵

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我这一台18款帝豪1.5L手动豪华版的涉水车，现在我换了个全新BCM，利用以前的BCM读出的ESK36位吗，写入，钥匙匹配也成功了，按启动按钮，仪表也能点亮，但不打火，短接机仓启动继电器，发动机找火正常，用一键启动按钮熄火也正常，我想问一下，能包打火吗，价钱怎样收。。在点亮仪表盘后，显示电子锁故障，和转向助力故障

不不不，涉水的车辆，你可能是第一次修。我可以多给你个经验，涉水车不要谈之前怎么样，要看现在。你总会明白的。保守点没坏处。那就再见啦~~

刘文强

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我这里有一个19年的吉利帝豪。但具体是哪一款我描述不来。然后等下我把车型信息发以图片的方式发送过来。现在就是说前面左边发生碰撞以后拆装过仪表和发动机。现在嗯，一键启动能点亮仪表。马达没有任何反应。直接接马达，不能启动车辆。我手上只有431解码器。然后那个遥控正常。仪表会显示防盗认证失败。解码器扫描系统的话能扫到发动机和网关。其他的全部扫不出来。发动机汇报防盗故障。嗯，您帮我分析一下费用可以续加。关键是想解决问题。

维修建议：1检查CAN线电压是否正常 2 检查CAN线线路是否正常

任航涛

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请问各位大师，我的车是吉利帝豪2017款百万款，开了快三年总共42000公里了，昨天下午正常行驶回到家中，过了两个小时左右再去开的时候，按点火键行车电脑显示屏出现好几个故障提示，例如有“自动驻车系统故障”“安全气囊故障”“电子手刹故障”等一些提示，点不了火，看着行车电脑显示屏有那种电压不足的感觉一闪一闪的，于是找来电瓶搭电，结果表现是找来的电瓶好像也电不足，于是干脆把自己电瓶拆下来拿去修理店充电了，充到快天黑时拿回装车，表现依然是电不足。最后直接找来朋友的车在他的车启动状态下给我的车搭电，搭好过了一会后那些故障是消失了，也没有那种电不足的表现了，但是按点火键只有“嗒”的一声，没有其他任何反应，按一下点过就“嗒”一下。请问这种现象是启动马达也坏了吗？

你好，根据你车的问题描述分析。依然是电瓶电力不足，建议更换电瓶试试。

孙贵忠

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大师你好！我是去年新买的吉利帝豪1.3t尊贵版，现在开了七千多公里。我有两个问题想问一下。一是车子有定速巡航功能，刚开始用的时候很省油转速也很低，现在使用转速明显高了一千多，而且行车显示变速箱故障，D档标志闪烁，这个情况已经发生三次了。二是车子启动几秒钟后有明显的抖动，持续五六秒，发动机声音也相应变大。请给予指教！谢谢！

厚亮亮

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气缸漏水。刚刚换完气缸垫在。装完后打开钥匙一瞬间。仪表盘机油报警灯。发动机故障灯所有灯都不亮。点过也是一点反应没有。拆车时忘记断电。安装汽车部件时不小心碰到发电机搭铁线。串出火花。会不会因为这个影响。换上电瓶也是一点变化没有。10年吉利帝豪。求大神帮忙看看。现在全车电路瘫痪。

刘长生

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你好，前两天刚提的吉利帝豪手动豪华型汽车，提车当天一打燃火，档位在空档位置，中控屏上就自动跳出来倒车影像了，而且挂着前进一档倒车影像也不消失，需要跑100米左右然后熄火在从新打火才会显示正常，4s店销售人员解释说是系统反应慢了，卡了，然而第二天早上，第三天早上都是如此。请问这是哪里出现故障了，对行车有没有安全隐患

你要挂挡，然后一个人看后面的倒车灯亮了没有，亮了就会显示影像。就是倒车灯开关回位不好造成的，这个对于安全没影响，只是会对后车给错误的信号，不知道你是倒车，还是在前进，

陈震宇

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【汽修圈问题】18年吉利帝豪3厢版，因路上受到撞击导致发动机报废，更换了一个全新裸机，冷车无异常车辆经过第一次风扇散热偶发性的发动机发抖，出现发抖现象时空气流量数据会从8Kg波动到12到16，进气压力会从370左右波动到600左右，大概持续2秒慢慢恢复正常过一段时间继续波动，进气压力传感器跟碳罐电磁阀重新更换后故障依旧，没有任何故障码，进气歧管拆装过3次，其中一次将歧管拆卸下来将通风口全部堵死，留了一根管，用香烟吐到歧管内部利用风枪轻轻加压没看到歧管哪里有漏烟现象，外部所有关于进气管全部用化清剂喷过，没发现漏气现象

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，这个外部检查已经基本解决，唯一剩余的就是发动机机械问题，比如气门，如果轻微漏气就会这样的情况

刘文强

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师傅们好，我的车是吉利帝豪ec7 2014 款手动精英型1.5L，目前已行驶3万公里，现在出现下列问题请师傅们帮忙解答下: 1.仪表盘出现abs故障报警，前段时间出现过，出现了三四十公里后就就没报警了，然后开到修理厂去清除故障码，行驶了200公里后又出现这样的情况，这次就一直都显示在仪表盘上， 2.以上情况出现的同时，点一次熄火开关，熄不了火至少要点3到4次才能将发动机熄火，熄火后点火开关仍然亮着黄色的灯，车不断电，从外面也锁不了车，自己简单的处理了下，将电池负极松开，过几分钟再接上，再次打火，还是上面提到的问题，熄火按几次，熄火后不断电，锁不了车，仪表盘出现abs报警，愁死我了

路刚刚

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11年9月吉利帝豪，排量2.0，整车型号为JL7200MA4，公里数是86429 车辆在加了一次差油之后，变得难着车。然后我在4S店加了一些甲醇进油箱就感觉好一点，但还是会出现类似的问题，然后我去修理店把油箱和喷油嘴拆下来清洗，汽油格和火咀也换了，好了一段时间之后又出现了问题。现在更糟糕，热车难着车，而且跑着跑着会自动熄火。机头灯也亮了，故障是曲轴传感器，这个传感器我在4S店换过两次，一次是因为发动机数据和电脑数据不对，一次是因为在12年的时候三菱公司召回，我没有应召，所以怕出现问题，又换了一次。现在到底是什么问题，走在路上老是抛锚！

张建国

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