马萨拉蒂09年，轻踩油门转速去到5000转，马力不上去，才20时速左右，但是一换手动转速就下来了。是怎么回事？？
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任益新

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-01 22:00:53

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你好，检查一下刹车灯开关，希望我的回答能帮到你

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大修起来的普力马怠速正常无故障码但是一加油门 1000--2000转的时候转速就忽高忽下了而且再踩油门发动机转速就上不去了急踩油门转速会上去。就是在1000转以上 2000转一下不正常请问这是什么问题？

安小高

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早上车子刚发动的时候，自动挡，轻踩油门，转速一下子就上去了，但是时速迟迟上不去。正常情况是转速到了2000，时速到了20就会降低转速，可是今早转速到了3000多，时速还是12左右，要等一会儿才能正常。请问大师，这是正常情况么

孙凯

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2010年事故车马自达6 车速上不去当时正时有动过发动机转速一到两千就很难再上去油门怎么踩都上不去车速最高到80 上坡的时候速度就40左右一点力气都没有爬坡的时候奥拓都比我快所以我每次爬坡都要手动换到2档让发动机转速踩到三四千才跑的起来去修理厂看了车子悬空后又很正常可以跑到150码发动机转速上去也可以到三千转油门也很轻一下地一样跑不起来踩下去闷闷的没力气油门又很重不好踩，走走平路和下坡还可以大师们这是怎么回事呢？

代亚朋

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你好我的07年320li，现在常出现发动机转速只能上到1600转，油门怎么踩都就是1600转，不踩就掉到1000转到800转上下抖动，只能跑20码，有时拨出钥匙重点火又正常，基本常这样20码，有时重点火发动机转速正常上去，变速箱又不换档，4000转才60码5000转才70码，故障灯都亮

史刚

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这个海马福美来发动机转速2700转左右就上不去，也不是一直上不去，等下有突然上去啦，发动机没有故障码，压力，位置传感器换啦，油压，缸压正常，正时是vvt的，节气门体清洗啦，怠速正常，就是一到2700左右上不去，我头都大啦，求解放，谢谢

刘占龙

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车子启动后发动机怠速转数高，正常应该在1000转左右的，但是此时的转速达到1500到2000转去，不用踩油门，感觉车子都自己加油门，要是踩油门的话，轻轻一下转速就飙上去了，发动机一直亮黄灯，请问大师们是什么问题？怎么解决？消除故障后又重新出现一样的故障码！

这个问题首先检查火花塞和点火线圈有没有问题，当然个人觉得首先清洗节气门，不行在清洗喷油嘴，建议把进气歧管拆下来，这样清洗的干净些。

邓月冬

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普力马，103000公里，高速上加油时遇到加油站卸油，加了浑浊的油，行驶约20公里发动机排放灯亮了，第二天冷车启动时转速在200左右，发动机抖动，踩油门就熄火。不踩油门怠速维持在200转一两分钟后怠速就正常，但一踩油门怠速就掉下来，无法起步，然后正常怠速再转一两分钟踩油门转速才能上去，热车启动正常，但在行驶中偶尔有踩油门车速不升反降的现象，后到4s店解码，清洗节气门后冷车启动故障还是存在，问题根本是什么?是否需要更换节气门总成?那箱不好的油用完后又加了三箱油了，跑了有近两千公里了。

顾洪超

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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最近提速很没力、总是非要高转速才能自动换挡、比如、1档之前是14码、松下油门就换了、2档23 、转速都在2000转以下、现在1档有时候要17、18 、2档在25、26、转速都在2000转以上！还有就是有时候松开油门升挡了以后再点油门加速的时候转速突然一下又自己降档了、转速一下又上到2000以上、表示绝对是轻油门！以前松了油门升档了、马上踩油门、转速会从1000多慢慢上升、速度也跑起来、现在就是升档了以后马上踩油门转速不下去、除非不给油、等它慢慢下去、什么原因呢？哪位高手帮帮解答下！

谢长江

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04款2.0马自达6二手车，买回来后一切正常，去做了个大保养。机油、变速箱油、刹车油、助力油、刹车片、油门拉线、气门室盖垫，清洗了喷油嘴。保养前高速很轻松开到160，转速是跳跃式的能瞬间上6500。保养后地板油才能跑130，转速是很缓慢的上去的，到4500转速就上不去了。有人说是三元催化器堵了，但是空档的时候油门能到7000多转。请问这到底是怎么了

你好，和这个系统太稀的故障码是有直接关系的，这个故障码的。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力（MAP）传感器故障，燃油压力太高，燃油压力调节器故障，喷油器故障，氧传感器故障，凸轮轴正时错误，机油过满，蒸发排放系统错误，电子控制模块故障等以上这些方面都需要足个的排查一下

高长振

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