2015年比亚迪新版才跑了2000公里气门丝盖漏油要去4s处理吗
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王树春

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-30 07:04:48

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您好，漏油要及时到4s店处理的，质保期可以免费处理，及时解决

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奥迪A4L2018时尚版才跑了2万公里气门室盖渗油，外面也问师傅、4S店师傅也说2016-1018款的EA888发动机气门室盖密封都是打树酯胶，到了2019年奥迪所以车型发动机气门室盖密封都打黑胶解决了渗油问题。所以我车是2018.1.26生产的是打树酯胶产生渗油，然后前2天去4S店拆开气门室盖打黑胶，弄好后发现发动机产生异响，好像有一种断断续续没油齿轮咬合的声音？拆气门室盖会产生发动机异响吗？

奥迪A4L2018时尚版才跑了2万公里气门室盖渗油，外面也问师傅、4S店师傅也说2016-1018款的EA888发动机气门室盖密封都是打树酯胶，到了2019年奥迪所以车型发动机气门室盖密封都打黑胶解决了渗油问题。所以我车是2018.1.26生产的是打树酯胶产生渗油，然后前2天去4S店拆开气门室盖打黑胶，弄好后发现发动机产生异响，好像有一种断断续续没油齿轮咬合的声音？拆气门室盖会产生发动机异响吗？【车型：奥迪A4L 2018款 30周年年型 40 TFSI 时尚型】。您好这种情况需要检查一下凸轮轴数据看看有没有问题。然后再对比同款车声音一样不。

徐明泽

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2013年的奥迪A6L，2.0T，目前跑了68000公里。请问有没有必要做个大保养，比如变速箱油刹车油火花塞清洗节气门什么的。去外面做和在4S店做区别大吗？4S太贵，要10000快钱。另外我之前都是5000公里换机油，今天看保养手册上写的是10000公里一换，那我以后是不是可以改成每10000公里做一次基础保养

石超

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我的比亚迪l3现在每天第一次启动时都要抖六七秒钟才启动起来，14年的车，一万八千公里了，节气门清洗过没效果。我油箱碰去过有些扁进去但没漏，4s说是怪油箱和油泵，说换了就好了。请大师帮忙下，是真的怪油箱和油泵吗？换了就能解决了吗，而且现在油耗越来越越高了。

陈瑞贤

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我的04年产的柴油版奥迪A6，前段时间节温器坏了，老开锅，现节温器换了，却跑不起来了，而且走了几十公里，停5个小时后打不着火，打火时排气管有大量浓烟，去修理厂时，修车师傅把正时调了一下，好起动，但动力不大，他又调了一下，动力大点，速度也能提高点，但又不易起动，现毎一次起动，都要连採油门才能起动，起动前后，排气管浓烟滚滚

张建

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本县城有一台2007款的奥迪Q7台准备卖，10年的车了，3.6自然吸气的发动机，这是一个开汽车修理厂老板的车，他也是12年买的二手车了！他现在买了新车了准备卖，平时经常能看见他这台车，看外表都还算蛮新的，就是不知道这车实际如何，听说跑了14多万公里了，想问问各位大师有懂这款车的吗？会不会烧机油啊？车里本身有不有什么大毛病啊？还有这么多年限了，7年的车子买来会不会要大修了！平时这车的修理费贵不贵？最后大家给我个建议这车值得买吗？买的话价格在多少钱之内？万分感谢大家！【车型：奥迪Q7】前几天拖熟人打听一下，他说要卖20万值不值啊？最重要的是他这车是美规版3.6排量的，里面都是英文的，不是当时4s店进口的车，师傅们觉得这车可买吗？

你好！这款车是美规进口版的性能是比较不错的，整体质量也是很理想的，操控性很好

张波

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超级郁闷，跪求各位大师。本人在广州，有一台2006年奥迪A6L 2.4的车，从2015年下半年开始漏防冻液，且伴有水温高的现象。先是找4S店，花了几百元做了个检查，居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行，更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码，大约跑到200公里才看到防冻液减少，但在高速一旦超过100码到120码，最多跑50公里，仪表上防冻液指示灯就报警了，基本没有了，但水温保持在了90度，但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查，于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速，车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是，我平均每周约跑300公里，1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”；有的说是缸垫老化变形，密封不好；有的说是油水分离器的问题；有的说是节温器的问题......天哪，我真的晕了，这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了，连续修车已经花了2万多了，这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭，看样子还要修个1-2万，说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊？跪求了，谢谢了！

饶流国

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05年奥迪A6L2.4排量，半个月前第一次到我这里维修的故障是缺缸，尾气臭，驾驶体验差，晚上发现灯光忽亮忽暗。我检查后换了废气阀，汽油格，火花塞和3缸的点火线圈，清洗了喷油嘴，节气门。节气门螺丝一年前大修时全部拧滑了漏气的换了螺丝也搞好了。还是工作的不平稳。烟雾仪检查后看到碳罐电磁阀和进气歧管翻板传感器有轻微漏气，就没进一步更换。昨天下班时车主把车给我跟我说，早上启动开车时前十公里车子应该还处于冷车的时候，会出现加速反应迟钝，就是加油车不动，然后突然就窜出去的现象。大概跑十来公里后这种现象会消失。车主一直反映说，这个车电压不稳定，灯光忽明忽暗的，可每次两次检查发电量电压时有都正常的。请问我该怎么进行接下来的维修。谢谢！下面是这次读到的故障码，请指教！

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有用烟雾剂把进气系统废气阀看是否漏气

卢二辉

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奥迪2010，2.8 4驱豪华版，16万公里，常规保养间隔7千公里，机油磁护5W40。保养间隔期大约加不到1升油就可以到7千5百公里再保养。 8，9个月前发动机黄灯报警，但车一切正常，开几次高速后报警消失，有时候又报警，不影响使用没有去检查修理。半年前我跑乡村路较多，但差不多也是二级路，发动机又报警，并且偶尔发生几次行驶过程中突然加不上油的感觉，车子发吐，抖动，动力急速下降，停下熄火再启动，动力正常，但报警还在。去4S店检修，清理进气积碳，节气门及发动机缸进气口，打了吊瓶，检查并更换火花塞。报井消失。但开了半个月左右，突然又出现发吐，抖动现象，同样熄火再启动，恢复动力，但一会儿发动机就报警了。之前1个月到现在，还发现机油消耗大了，可能1千多点公里就加1升油。又去4S店检查，又跟上次一样打开，师傅说都清洗干净了，再修就是发动机大修。另外春节前因机油消耗大在4S店检查了，饰盖有点渗油，但很小，还是换了垫子。春节期间回家，两个问题还在，1，偶尔发吐，抖动无动力，熄火再启动恢复，报井还在。2，机油消耗还大，约1千公里1升。请问如何处理啊？

根据你的描述以及沟通情况，可以先简单的更换废气阀，如果不行，需要更换气门油封。

张江海

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03年奥迪A6，1.8T，5速自动档，不是CVT，现在故障：凉车启动怠速稳定，加速正常，变速箱跳档非常正常，当车行驶10几公里热车后，故障来了，1.2档没事，3.4.5档匀速1800转行驶转速表掉200转，不停地来回咕嘟，车也跟着一耸，加油们2000转以上消失，变速箱正常，去了个很权威的修理厂，更换火花塞，点火线圈，测试变速箱，故障码均正常，随车测试30公里仍无故障码，但故障依旧存在，实在不知道了，传感器等都无故障码，请求大师中的大师给分析下，我好心里有数去直接查看，修理师四五人均无招数了，现在提议拆发动机查看气门方位吧，工程有点大，不知道是否这个样子，车行驶21万公里，实表，机油消耗非常少，跑起来发动机加速有力，求碰见过这种问题的大师中的大师来给个权威结论吧，无比感谢！！！修理厂今上午10点一直排查到下午18点，一直排查未中断…

付宗云

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2016款1.4T Q3排气款异响2016款1.4T Q3买到手才开15天，排气款就出现异响，洗车后加重，修理厂的人一听用力踩了几脚油门，从排气管里边排出很多积水，请问这是什么原因，开到4S店，说这是Q3的通病，我这才百度搜索，原来早在2013年就有存在这个问题，请问奥迪公司这么大一个汽车品牌制造商在明知有这样诟病的情况下为何不告知还继续出售？为何不采取措施和进行改良，这不是恶意欺瞒消费者吗？如果出现问题怎么办？请问这样的情况怎么解决？4S店说可以在排气管打孔，一部新车才开10几天就得打孔，请问如果打孔会出现其它问题呢，怎么办？

潘菊华

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