各位师傅，请教一下，老凯越，2007年手动挡，车速传感器的工作电压多少？谁提供的？非常感谢。
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曾学峰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-28 21:14:26

电脑提供的参考电压和工作电压吧！大约五伏。

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2007年凯越手动挡，车速传感器的工作原理是什么？修理厂师傅说是霍尔式的，工作电压由电瓶提供12v，电脑又提供12v参考电压给传感器，那么，这参考电压什么作用呢？希望哪位大师解释一下。谢谢了！

李绍华

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请问下各位师傅，04款别克凯越，1.8自动挡、车子热后就自动熄火，冷车一切正常，发动机没有故障码。车子热后油泵继电器就断电了，水温传感器也看过了没问题，强制按下继电器可着车，这会是哪方面的问题呢，请教各位师傅！

黑大亮

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各位老师好：我的别克凯越手动，挂1挡在1500转一下低速行驶时加油和收油车子一耸一耸的，1500转以上正常怎么回事？另外在换挡时有时砰一声，一样操作有时有有时又没有，感觉像离合器片猛地拍在一起，我仔细感觉了一下，离合松慢点，再加点油就会好点，可油门有滞后感，清了节气门，换了汽油滤没效果，现在行驶3.5万，在2.8万时就是1-2挡挫车换的火花塞和缸线，感觉效果不明显，为这个问题纠结中，望各位老师解惑，谢谢。

王玉柱

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各位大师好，本人车为别克凯越2004版1.8旗舰版，上周突然出现发动机黄色检查标志，有的时候出现，开一段时间，熄火在启动有的时候就不出现黄色发动机检查标志啦。开到四s电脑一查，故障代码为p0342，凸轮轴位置(cmp)传感器电路低电压。四s技师打开发动机上面的盖子，看了下一个电线和插槽，没发现什么毛病，请问各位大师如何处理？多谢。

建议更换凸轮轴电磁阀，。

李培雄

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师傅好，我一台别克凯越2013款，手动1.6一直使用正常，前几天洗车后〈从仓盖缝里进有水）起动5秒钟熄火，以后打不着，但冷车大多时间能打着（能打着时一下就着），钥匙在全车通电开始能听见油泵运转约三秒钟的能打着，听不见运转声的怎么都打不着，油泵保险有电，换过汽油泵，换过油泵继电器，故障依旧，请帮忙分析下原因，一，还有就是油泵继电器在保险后一级吗？二，油泵电源负极从哪供电？谢谢！

偶发，无法启动，应到修理厂做一个全面的发动机相关线路的检查

万春平

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各位大师好。又是老问题，麻烦各位大师了。我这有一台06年别克凯越轿车。转弯时不定时熄火。此车手动挡。这个故障排查已经有两个月了。汽油泵总成汽油滤清器。曲轴位置传感器。怠速电机都已更换。出故障时电脑检测没有故障代码。不出故障时行驶起来一切正常。火花塞已更换点火线圈已更换。节气门喷油嘴进气道都已清洗。正时也检查过没有问题。电脑板也检查过，也是没有问题。拜求各位大师帮忙给解决一下出出主意吧！此车的主要故障就是，有时你开三两天都没有问题。转弯时踩离合器的时候，突然之间就熄火了再启动还能打着火。

刘俊明

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***5.0 各位师傅们，我的车是08年别克凯越旅行车自动档1.8纯烧油油跑了14万公里一直按时保养很少跑长途。冬天最冷的那天零下30度没有发动着淹死了。紧接着车偶尔熄火修理厂师傅检查电路点火线圈高压线皮带喷油嘴等等全部保养完然后还是出现自动熄火发动机故障灯常亮踩油门无力电脑扫描 23缸电路问题缸火不够 1个月几乎天天都有这样情况没法跑师傅怀疑是电脑版问题拆下来也是好的今天找了个老师傅试车我把以上问题也反应了师傅一听电脑版拆过拿手动了记几下那个电脑版插头车不抖了再动几下车子又抖的跟拖拉机一样踩油门无力发动机故障灯常亮车声音正常但是师傅説换全车线要4000多快。我请问各位老师还有别的办法没师傅说就是那个插头的事情师傅用铁丝把电脑版插头固定了一下今天一天就是好的他请问这样可靠吗

尤一树

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各位师傅们，我的车是08年别克凯越旅行车自动档1.8纯烧油油跑了14万公里一直按时保养很少跑长途。冬天最冷的那天零下30度没有发动着淹死了。紧接着车偶尔熄火修理厂师傅检查电路点火线圈高压线皮带喷油嘴等等全部保养完然后还是出现自动熄火发动机故障灯常亮踩油门无力电脑扫描 23缸电路问题缸火不够 1个月几乎天天都有这样情况没法跑师傅怀疑是电脑版问题拆下来也是好的今天找了个老师傅试车我把以上问题也反应了师傅一听电脑版拆过拿手动了记几下那个电脑版插头车不抖了再动几下车子又抖的跟拖拉机一样踩油门无力发动机故障灯常亮车声音正常但是师傅説换全车线要4000多快。我请问各位老师还有别的办法没师傅说就是那个插头的事情咋办

蔡祥

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别克凯越04款，最近气温零下十度了，车子打火没问题，没说需要两次启动，但是启动以后怠速很不稳，能掉到三四百，然后忽然又增上去，要原地热车两分钟左右恢复正常，这个时候起步还有点加不上油，除非把离合踩下去，用力轰油门，热车以后就没什么事情了。节气门，废气阀，喷油嘴都清洗过了，用电脑也没查出毛病，汽修厂的人跟我说不行就换温度传感器，可能这玩意坏了，拿不定主意，咨询一下各位大师。

李培雄

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07年别克凯越1.6AT，这几天开着开着突然间跳出来一个发动机故障灯，而且跑起来变速箱切不上4挡，以前80码切上4挡转速在2000转，现在要3000以上才能到80码，不管冷车热车，车子一打着火散热风扇高速转。用X431测得故障发动机故障为p0126，发动机冷却液温度不足于用于稳定操作；p0700，变速箱控制模块MIL启亮请求；变速箱故障为p1792，发动机冷却液温度信号；p1781，发动机扭矩信号故障。结合查资料，已更换过节温器和进气歧管下方的一个冷却液温度传感器，并清除掉故障码，跑了两天故障再现，实在没辙了，求大师指教。不胜感激！！！

还车发动机报水温传感器故障，变速箱也有相关故障提示，分析车辆故障点可能不只是一个。检修时，建议先排查发动机水温传感器故障，在检查变速箱通讯线路的连接情况。可以用解码器观察拔掉水温传感器和短接水温传感器时诊断仪上的温度信号，从而判别线路是否存在问题

李中国

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凯越风骏宝骏630 奔驰G级AMG 大众CC DS 5 帕萨特威霆志翔 Cayman

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