你先把其他的正时时间调好，车辆能够正常启动的时候，然后我再跟你说一遍这个电磁阀的一个检测方法。在启动着车的时候，使用万用表。分别测量电磁阀的两根线，正常启动状态下均为我们的12伏蓄电池电压。测量看看有没有。这是一种方法，然后另外一种方法使用我们的是灯。试灯的一端夹在我们的蓄电池负极。另外一端分别插在两根线，分别是一个12伏的电源。和一个信号控制。而我们这个时候拔掉我们是灯上面的那个灯泡，一定要使用LED的然后在加速过程中分别测量两根线。有一根你无论怎么加速，他都不会有任何的闪烁变化。这一根就是它的一个供电电源。再测另外一个正常情况下，加速过程中会有闪烁。那么这种情况就是属于正常，如果不闪烁一直亮的话。从电脑版的插头的根部确定好，哪一根线从根部地方出来现去测量。如果还不闪，这个时候就说明电脑板确定有问题。
