2002年宝来，电脑显示制动真空泵激励电路开路，冷车走顿顿的，什么问题
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#什么是电路# #冷启动问题# #启动电路# #电动真空泵# #电路# #电量显示# #真空泵管路# #空调电路图# #行车电脑显示屏# #顿挫#

胡春雷

4.8

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-27 09:06:35

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您好，朋友，需要检查一下线路。

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这么多故障

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正式跳啦

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嗯嗯。

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应该

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是

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2002年宝来1.8t的，电脑显示制动真空泵激励电路开路，跑起来一会油门就加不上了，然后松了再踩就好了是什么问题

孔德权

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一汽大众老宝来R，1.8T手动，自动空调，不制冷、压缩机不工作。症状:连续换了三四个506K继电器，每次都是刚换上测试空调三次都好的，能制冷。到时再后面再开空调就出现症状:要么压缩机不工作，要么压缩机一直吸合但是不制冷。已经换了4个506K了，都这样的情况，刚换上时是好的，多开两次空调就坏了。可以确定空调压缩机没问题。继电器应该也没问题。因为每次都这样的情况。

根据描述，需要读取发动机和空调系统内的数据流进行分析，然后再进行维修检查

陈新安

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02年大众宝来1.8T加不起油，踩油门就熄火，深踩踏板能加得起油松踏板立马熄火，正时皮带记号是对的，凸轮轴链条涨紧器也换了还是一样，节气门、油门踏板都拆另一台车来装还是一样，电脑版拿去专业检修没有问题，保险丝也没有烧，发动机线速也拆开过没有发现断路或者短路现象，各位师傅这是什么问题

重点检查进气压力和进气温度传感器。如果线路有故障，需要及时修复，如果线路正常，需要更换传感器。

钟丽

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大众宝来2012款1.6手动，180000公里，早上，或者停放4小时后冷车打火抖动厉害，比以前抖动大3倍，特别是早上，怠速800转后还是抖动，需要30-50分钟后才会抖动降下来，高速上90码以后就像发动机空转一样加速噪音特大，110码最明显，140码根本不能入耳，有时像锯树，有时像空转高速一样，检查过轮胎，检查过方向拉杆，检查过刹车，也检查过轴承间隙都正常，有人说火花塞问题，有人说轴承，模糊不清，4S电脑说三元吹化问题，说环保年检过不了，最后上线一次就过来，不晓得什么情况，声音不对，抖动厉害，大师情况？

你好师傅！根据你车辆的故障描述，首先清洗节气门喷油嘴及气门积碳，检查火花塞，更换汽油滤芯清洗三元催化，抖动是电脑检测故障代码，及氧传感器的数据流是否正常范围内，还有就是跑高速噪音太大，检查前轮轴承，变速箱轴承，希望能帮到您！祝你生活愉快。

杨秀伟

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大众宝来。13年的，6万多公里，刹车软，有时候踩一下，踩到底才有，多踩几下就硬了，刹车泵换过，换上以后调试半天不管用，不知道是不是刹车泵不合适，还是怎么样，我就又把旧的换上了，以为有气，放气的时候，踩硬了，踩硬的时候还会往下走一点，放气，也没管太大的事，刹车油都换好多次了，总感觉气放不干净，检查分泵也没有漏油，有时候开车踩刹车，特别硬踩不动，放开在踩就会好，还有就是踩刹车，有时候会爆死那种，没有踩那么大的力，就会爆死，但是马上就会好，有时候踩刹车感觉会迟钝，这些问题困扰我好长时间了，去4S店检查，电脑检测一切正常，4S店也是放气，确定不了什么问题，求大师帮忙确认一下，怎么回事

把刹车油更换了。排空气，还是不行。检查刹车总泵。泄压也是这样，也可以不忙更换总泵，把abs油管拆了对接试车，如果还是就是总泵问题，没有了就是abs泵问题

陈启前

4.9

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你好！我的车是大众宝来03年款1.6排量手动档，在开车的过程中踩离合器溜车的时候然后再放离合器加油就加不起油，偶然是这样不是经常的，十次有一到两次左右吧，然后要停下车来用力踩两次刹车才能加得起油，试过很多次都是必须要踩两次刹车以上才行，熄火再启动都不行，必须要踩两次以上上次，换过节气门和油门踏板都不行。修理工用电脑检测出是油门踏板传感器信号太小，怀疑新换的油门踏板不匹配，建议我再换一个原装拆车油门踏板(目前的不是原车拆车)。但是我个人认为跟油门踏板关系不大，我觉得是跟电路有关，因为它必须踩两次刹车才回复正常。不知大师有什么见解，有没有遇到过这样的情况？求解！

你好，你这样的情况我建议先检查离合开关和刹车灯开关的工作信号，如果这2个没有检查出问题，那就需要检查油门踏板的线路了，排查了线路再考虑换油门踏板的事

张建

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大众宝来2.0 打开电门节气门频繁跳动，有时风扇也会转，天气冷会，天气热正常

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据描述，大众宝来2.0 打开电门节气门频繁跳动，这种情况需要检查一下节气门的6根线到发动机电脑板之间的线路有没有虚接短路以及节气门的插头本身是否有虚接情况，另外再检查一下发动机电脑板这头插头有没有虚接接触不良，检查节气门发动机发动机电脑板插头之间线路正常，插头也无虚接情况。先考虑节气门，这边如果两个节气门相同故障现象。此时考虑发动机电脑板建议：先检查线路以及节气门线路以上故障诊断是根据我 10年维修大众经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

陈新安

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四个车门玻璃升降不会动，按遥控锁车也没反应

大众宝来出现此问题，常见的原因是主驾驶车门玻璃开关出现异常以及车身电脑出现故障。此车采用网络通讯进行控制，主驾驶车门提供信号，其他车门当中有控制模块，接收到主驾驶单元提供的信号之后，对玻璃电机进行控制。目前所有车窗玻璃都不工作，检查一下发动机舱的保险和工作台左侧下方的保险盒以及插头虚接，排除保险和线路的问题，考虑主驾驶车门开关损坏和主驾驶车门合页位置线路断路引起的问题，这种情况可以先检查一下主驾驶车门合页位置的线路，此位置极容易出现损坏而造成所有玻璃无法控制。

程琳

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大众宝来1.8T。2档换3档顿挫感大。而且急加油打滑是什么情况

你好，老款宝来的这种情况一般是3档的离合片磨损间隙大了导致顿挫或者打滑，这个应该只能大修自动变速器

张建

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你好车下雨从深水里面走过后，空调不制冷是啥原因

您好，根据您的描述，是趟水后导致的空谈不制冷，因此需要重点检查风扇是否工作不良，水箱冷凝器是否过脏，空调泵是否损坏及空调泵插头是否进水！

张朋

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