我的XT1.6开了六年4万公里，现在总是出现起步或换挡抖动的现象，高速加速无力，发动机噪音增加。前段时间清洗剂节气门和三元，检查了火花塞，都没问题，请问这个怎么解决？到底是变速箱油该换了还是点火线圈坏了？怎么检查啊？
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金叶

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-31 21:40:57

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变速箱油需要更换，检查发动机是否缺火，别克4s店维修技师为你解答

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你好，我的是13款别克英朗三箱车，行驶了4.8万公里，4万多公里开始出现加速时转速高，之后清洗了节气门，换了火花塞，换了后排气，换了变速箱油。现在情况有点改变，但是车子还是转速偏高，发动机闷响无力，行驶中松开油门减速时候，也会出现转速变高情况，车子顿挫。现在我怎么处理，去维修点用电脑检测不出来问题，又不敢进4s店

出现动力不足，换挡顿挫，有可能是发动机或者变速箱的问题。有可能是汽油质量不好引起的动力不足，变速箱换挡慢。建议加95号的汽油试试，用诊断电脑读取变速箱的数据

李培雄

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我的车型别克英朗，18款的，两年不到跑四万公里，前几天清洗了节气门，空气滤清，机油滤清器换了，变速箱机油也换了，之后怠速不稳，4s店匹配了，还是没效果，抖的严重，我请问一下是不是节气门洗坏了，还有火花塞也换了，出现这个问题，就换我之前旧的。节气门清洗完之后，发动机故障灯也亮了一次

张昌武

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2010年英朗！之前出现加油拖拽现象！于是换了火花塞！清洗节气门！！3000公里后又出现拖拽，故障灯亮起！通过打码检查是点火系统问题！和什么空气流量计问题！于是更换点火线圈，发现原来的点火线圈破了一个！于是换了点火线圈加油拖拽现象消失，但是故障灯亮起！冷车启动动出现熄火现象！二次点火出现游车现象，转速上下忽动由11500-1000转之间跳动！一分钟后怠速正常！请问这是什么原因？难道是没有换那个所谓的空气流量计吗还是什么其他原因？

卢跃龙

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别克英朗发动机故障码“p0172” 这个故障出现一年多了，一开始早上冷车打车抖动厉害甚至熄火，后来换了空气流量传感器解决，再后来貌似是加的油品不好，导致缺缸，后来检查火花塞报废，点火线圈也报废，换了以后不再出现缺缸，再次期间油耗增加很多，以前一箱油跑400➕公里，这段时间290公里一箱油，再次清洗喷油嘴，节气门，三元催化。目前的情况依然是油耗高，尾气特别的刺鼻，百度了好多说是氧传感器问题，请问大神怎么可以解决，头疼。

根据你描述的这种情况，主要还是之前加的燃油品质太差，造成的，这一系列故障，如果氧传感器出问题可以通过，用电脑读取下数据流进行判断。个人感觉，你这款车应该是三元催化器有问题，导致的油耗增高。

高长振

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38000公里别克英朗GT抖动厉害，发动机黄灯间歇性闪烁，保养换过火花塞机油机滤空气格汽滤后，抖动好些，但任然会抖动。后来又清洗节气门喷油嘴。怠速，行驶都很好，而且转速也少很多，只是倒挡时会有稍微抖动，一会又好了(这样现象以前没出现过)，什么原因啊？是波箱的问题吗？

申显江

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14年别克英朗XT，19年正月买的2手，买了之后没毛病，但是今年进入11月，出现起步时转速高，速度上不去，等红灯时踩刹车，有点抖动，并伴有轻许轰隆声，汽车行驶中噪音大，去汽修厂，师傅说变速箱问题不大，刚更换的变速箱油，火花塞，刹车片，也清了积碳跟节气门，还是存在这些问题，请问这是怎么回事？还是一个突发情况，20年元旦当天高速突然又出现降速情况，停车重新发动又正常，有点头疼

根据用户描述！初步判断是变速箱阀体卡滞导致的，建议到正规的服务站进行检测确认一下

陆有寨

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英朗GT13款自动挡，买了2年几个月，火花塞4万公里左右换过一次铱金火花塞，现已跑66000多公里，清洗油路节气门之后，点火发动机抖动，加油不给力，发动机故障灯亮，清除故障代码后重新点火仍会出现故障代码，修理厂汽车电脑检测问题是发动机不点火。修理厂喊继续跑，说里面残留的清洗液体，跑点路就对了，但发动机抖动厉害，等两天要跑高速，这样子，不敢上路啊。请问是怎么回事。谢谢

具体还需要去修理厂用电脑读取一下发动机的故障码，检查一下点火线圈是否有问题，

高长振

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老师您好，我的车是14年的别克英朗自动，目前行驶里程73000公里，现在出现问题是车辆刚发动一点问题没有，随着转速降低水温升高车辆就开始怠速抖动，开起来没有任何感觉，如果开AC之后抖动也会变小，再开五六公里抖动就会消失。目前检测和换过的配件有：清洗节气门、还过火花塞、副驾驶那一侧的机脚、换过点火线圈、车加的是中石化95号油、车辆没有故障代码。烦请老师指导。

需要检查油箱碳罐和碳罐电磁阀，检查正时记号，清洗发动机燃烧室和气门的积碳，发动机油泥比较多，还要检查发电机后面机油单向阀是否堵塞

李培雄

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我车是2010款别克英朗XT1.6手动进取版，跑到八万公里的时候，开始出现发动机故障灯亮，显示故障p0172,然后更换后氧传感器，但是过了一两天又开始出现。去维修站检查说是火花塞跟点火线圈坏，全部更换还是未见好转。前段时间发动机废气口出现机油窜出进入节气门。更换缸盖，但发动机灯仍未消除，车辆出现跑高速时水温降低情况，更换节温器后正常，同时发现车辆排气支管有烧红现象，后更换三元催化，但是故障灯仍未解决，每当故障灯出现后，动力减弱，声音大。请问专家我该怎么办才能修好我的爱车

0138是后氧传感器。你先用诊断仪看看发动机数据流，看长期燃油修正系数是多少，0172这个故障是说的混合气，在发动机里面，叫做长期燃油修正系数。

李中国

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D档怠速抖动，换成D档加油熄火车子是2012款的英朗GT1.6T时尚与运动版。现在跑了有80000公里。在半个月之前出现了转速在2000转，速度在70左右的时候，提速无力的现象，后去更换火花塞。更换的火花塞不是跟原来一个型号的，用了几天没有问题，几天之后，开始出现红绿灯路口，N档时怠速抖动，再次起步时踩油门感觉加不上油，甚至熄火的现象，有时候使劲踩油门能走。去清洗节气门、喷油嘴、三元催化等，还是不行。在排气管那儿看到排气“突突突”的。后又去更换火花塞，发半月之前换上的那个已经发黑了。有没有人有类似经历，求解。没有找到故障点儿，去4S店电脑检测没测出故障来，怀疑是点火线圈的事，但没有故障码。有没有人知道，点火线圈延保问题。

卢跃龙

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