电动汽车的充电线正确插法，充满电后是先扒哪个头
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陈泗响

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2016-10-30 18:37:14

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您好，当然是家电那头再拔车上那头

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电动汽车的充电线正确插法，充满电后是先扒哪个头

你好！这个没有什么严格要求的。随便把哪一个都行。对于车辆及充电器是没有任何影响的。但通常来说。一般先把高压端的插头。再把充电口的插头。

罗海兵

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北汽EX360充满电后（即续航318公里）。充电桩和汽车充电插口的充电指示灯不熄灭，手机APP显示在线和充电中。这是什么原因造成的？怎样解决？恳请回答，谢谢！

新能源汽车问题，充电问题，正常充满电会熄灭。断开小电瓶线试试，检查一下充电插头是否有浸水影响的。问题还是不解决，需要去专业维修店处理，内部有高压，注意安全。

盛兆民

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电动车充完电以后应先拔哪头的线

尊敬的用户你好很高兴为您服务答案如下：电动车充满后，先拔掉交流电的一端，再拔电动车这端。温馨提示1.充电时检查电源以及电池是否有电动液，如果没有应及时补充后再充电； 2.电池尽量避免在晚上充电，充电时间不能过长，一般不应超过8小时； 3.避免将电动车的充电器放置在车垫、海绵等容易受热起火的地方； 4.不要在电动车旁堆放易燃易爆物品。希望对您有用

佟佳华

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您好，06年宝马530i，正常使用，停放了一天电瓶没电了，后发现ibs传感器损坏，然后我把插头拨掉了，用充电器接电瓶充了6个小时的电（带着车辆正负级线充的），现在打火也可以打，启动机正常转，但就是不着车，车窗大灯一切正常，怎么办呀?

你好，根据车辆故障现象:您好，06年宝马530i，正常使用，停放了一天电瓶没电了，后发现ibs传感器损坏，然后我把插头拨掉了，用充电器接电瓶充了6个小时的电（带着车辆正负级线充的），现在打火也可以打，启动机正常转，但就是不着车，车窗大灯一切正常，怎么办呀?【车型：宝马X3 2006款 3.0i】。由于蓄电池现在正常，启动机也正常工作，但是启动第三次电力不足了，必须首先排除蓄电池方面问题，否则再检查供油是否异常，如果供油正常。就需要检查进气点火了，车辆是否带可变电子气门的，确认启动时声音是否异常，带可变电子升程的，如果出现最低升程异常，会导致无法启动。结合检测电脑读取车辆故障代码分析。

吴武杨

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电池传感器在超过2小时停放后启动发动机发电机不充电，将传感器线插头拔掉后就充电了发电量14伏左右，在将插头装上后发电量就14.8——15伏了，如当日不常时间停车都正常。问是电池还是传感器坏了？？！！

你好，这个情况需要在不充电的情况下检查一下电池上的传感器插头有没有电压提供到传感器的，如果没有电压的话这样就不是传感器的问题了而是其它问题造成的两个小时后就不充电的现象了，如果传感器插头有电压提供而没有充电的话这样就是传感器出问题造成的了，需要详细的检查一下电池上的传感器是否正常的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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请问汽车新电瓶充满电后电压应该是多少算正常？我的三个月的新电瓶亏电后充满电后电压是12.8伏这算正常吗？是不是应该在13伏以上？

黎超

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电动车充电器插头上的N和L是正负极吗?哪个是正哪个是负?

你好，这个n和l指的并不是正负极，而指的是零线和火线。电动车上面采用的品字型接头，本来是交流电使用的。用在电动车上面，一般来说N代表的是负极，L代表的是正极。但是这个完全是行业的规则，一般来说厂家都会按照这个标准来做，这个国家没有强制标准，有些特殊的车型也会将极性接反。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

程琳

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我想问一下电动轿车充电插口七孔的哪一个孔是和电瓶链接的信号线

陈志文

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车型哈佛H6，请问一下发电机给电瓶充电的故障：发动机启动后，发电机给电瓶充电有时充有时不充，把启停传感器的插头拨掉然后再插上就正常了是那里的原因

你好，建议检查EBS电瓶传感器，电瓶，发电机。

毕春胜

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给汽车买的充电枪，最大功率7kw 32A，线是6平方的，插头也比较大，是32A的插头，一般的插座也插不上去，可不可以换小一点的插头配这个6平方的线，能不能用，还有家里面的线如果是4平方的能不能带得动这个7kw 32A的

建议最好使用6平方的纯铜线，也不可以换小一点的插头，普通插座一般为10A，空调插座为16A，便携式充电器的规格有16A和32A等。出于对安全负责，不建议优先使用普通插座充电，因为电动汽车的充电功率较大，可能烧坏插座引起火灾等危险。

邢增龙

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