请问海马S5汽油滤芯多久换一次。因为是内置的比较贵
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荣威威

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-19 18:04:51

mechanic_avatar

你好

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4万公里更换。

mechanic_avatar

自己买材料就不会贵

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网上还是比较贵

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总比4s便宜很多。再贵也得换啊

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要求的是4万公里，如果你加的油比较好也可能超过这个里程更换

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您好，想问下科鲁兹汽车空调不太凉怎么回事，新换的金冷媒和空调滤芯，空调滤芯多久换一次，换什么佛比较好，还有就是开空调的时候刚加油门的时候空调会出现就像喘气的声音，这是什么情况呢，谢谢

曾运生

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11款科鲁兹每天早上打火都感觉转区起不来，三四百转。而且不稳，这时候如果一脚油门下去直接熄火…特别是跑完高速后的第二天，启动以后5秒之内必定熄火！！节气门洗过两次（以为第一次没洗干净），点火线圈火花塞刚换，汽油机油滤芯也通通换了，没有丝毫作用！（可以很肯定，甚至现在比以前更严重了）

已给出解决方案，客户长时间未回复，系统自动关闭聊天窗口

潘雪鹏

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您好，咨询一下，科鲁兹的车子，11款1.8L，之前打火困难，要打多次才能打着火，后来就直接打不着了，以为是电瓶问题，换新电瓶之后一样的状况，点火线圈和火花塞两年内都换过，半年内用过几次燃油添加剂，汽油滤芯有阵子没换过了，这样的情况，估计是哪方面的问题？发电机故障？还是燃油泵故障？还是启动马达有问题，打火的时候，有嗒嗒的声音，没有故障灯，启动马达更换一年，当时换的急，感觉质量一般，车龄9年里程14万

您好根据您车的故障现象分析，，一般汽油滤芯最迟也要一万五左右更换一次的啊，时间是至少一年更换一次的啊！嗯，先确定电瓶是否亏电啊，车子如果停放太久了，电瓶容易亏电的，启动时容易出现塔塔的声音的，先帮电试一下！确定电瓶没有问题，就检查一下油路，汽油滤芯，汽油泵，嗯，这样给您个检查步骤，拆掉点火线圈与火花塞以后，先测量一下气缸压力是否正常，如果气缸压力不足，就是机械故障引起的，比如正时皮带跳齿了，正时配气相位不对引起的，如果气缸压力正常，就把检查一下火花塞点火是否正常，如果不点火就检查一下点火控制系统的线路，如果点火正常就检查一下汽油泵压力是否正常，汽油滤芯是否堵了，喷油嘴是否喷油正常逐步检修一下！发电机不参与启动的，发电机是正常发动机启动着车以后给电瓶发电的，供应车身电气电的！根据您上面的描述启动时发动机启动转速正常就可以把电瓶与起动机排除了，汽油泵更换泵芯也可以的！其实泵芯与总泵错不了多少钱的，汽配店可以买到泵芯，如果检查的是汽油泵坏了建议更换汽油泵总成！

高凤武

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16款新科鲁兹1.5自动豪华提车俩月多北京买的4S店送10次速通机油机滤保养刚刚去首保换的矿物质机油5-30的说以后都用这个请问一直用这个是不是没有合成机油好？还有油价又这么便宜一直加的京标95号汽油这款车的压缩比用95的油好还是92的？哪种不伤车？一个机油一个汽油只想搞明白点！求答案！

彭利程

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各位大师，我的油耗还是没有降下来，到底还需要检查哪些呀？上次提问有很多大师给出了宝贵的意见，我也按照大师们给的意见做了，我车目前3万多公里，清洗了油路，节气门，换了汽油格，火花塞和空气滤芯。油耗还是没有降到常规状态，以前一直保持在7.5个油左右，现在11个左右。路况和驾驶习惯完全一样，空调的使用程度和原来也是一样。但是油耗就涨了3个左右起来。请问大师们，到底是什么原因呀。

张静

5.0

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10年的科鲁兹1.8手动挡跑了13万了昨天突然加不上油了后来汽修厂来了个师傅猛踩油门才开到修理厂后来就打不着火了换了个汽油滤芯第一下打着了一熄火就再也打不着了电脑读是曲轴位置传感器信号过低有请了个专查线路的师傅也查的是曲轴位置传感器故障结果第二天换好了也打不着正时也没有什么问题油路正常现在连钢压也没有了谁能解答一下这个问题谢谢了

刘军强

5.0

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13款科鲁兹掀背自动1.6L（非旗舰），14年5月购买，现在里程是2.7W。空气滤，空调滤自行更换，最近一次保养是在2.2W更换了嘉实多极护4L，16年底2W公里左右去4S店清洗了节气门。电瓶在6月份网购上门更换为博世牌电瓶。问：1，刹车片，需要更换吗？（低速时，有轻微的吱吱声）（开车比较温柔不喜急停急开）另：刹车盘有一点点凹槽了。 2，制动油液，需要更换吗？ 3，空调制冷，买车开始到现在从来没怎么凉过（比日本车差远了），大热天开车，风速要吹到三档，制冷要在最低两档，后排乘客才会觉得有凉意。需要加雪种吗？ 4，刚买车，头半年加92，后两年加95，今年开始加回92（油贵没钱T_T），现在总感觉动力不足，一个人开车的话还没什么感觉，坐多两个人，加速总感觉没力（我不喜欢一起步就深踩油门）。特别是在差不多没油的时候，指针指在红色左右，就更加没力。汽油滤还没换过！！！ 5，以上问题需要去4s店，贵价更换检测吗？ 6， ~~~，问题有点多，请各位大师耐心详细的一一指点指点，万分感谢

建议4s更换，配件靠谱

朱邦磊

4.9

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11115

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首先出现问题是上坡三档超车，发现车无力，当时车速30到40的样子，怎么给油车速都上不去，转速也上不去，上了平路后感觉好点，但还是感觉提速费劲。到4s店去查，也没查出什么问题，做了清洗节气门，换了汽油滤芯，平时提速好多了，可又出现问题，偶尔会出现换挡后给油车速上不去（转速也上不去），继续给油2、3秒后又突然一冲，速度又能提上去了，前两天出现换挡给油时车速上不去，发动机前出现异象，哒哒响2/3下。以上情况偶尔出现，最近频率变大，求大神们解疑（每次出现提不了速的情况过一会又好了……2013手动科鲁兹）

动力问题建议从火花塞油路排气三元催化系统进行检查一般这三类情况可能性最大另外检测下发动机是否有故障码有的话则根据故障码进行处理维修

王俊

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13款自动科鲁兹，目前9万公里。问题1：冷启动1200转维持几十秒的时间里，怠速不稳能听到发动机声音忽高忽低造成了抖动异常，最严重的几下人也会感觉晃动，随着转速下降症状消失，热车启动没有这个现象！问题2：水温没有完全上来的时间段里提速快怠速抖动小到无视，都非常完美。但是水温上来了以后怠速明显抖动。车子已经做过一些处理，换了火花塞，点火线圈，空气流量计，刚保养没多久，节气门锃亮，缸内积碳清洗非常干净不是打吊瓶的。汽油压力测过，汽油滤芯也换了，全合成机油，95号中石化。无故障码，自己的盒子测下来有一个异常：点火提前角小！

这个问题大部分时间车子都是正常的，建议在故障出现时读取数据流与正常状态车子对比。怀疑喷油嘴故障存在渗漏

朱邦磊

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13年的科鲁兹，手动版，跑了16万，改气，现在烧油都会出现的毛病，气已关，现在只烧汽油。病因1.早上起来打火，第一把能打得着，过10秒自动熄火，再重新打，拖很久才能打的着，开动车有顿挫感，感觉供不上油，很快就熄火。如果早上起来，打开火，先不行车，等水温上来后，行车就可以了。这种顿挫感就消失，和正常一样了。病因2.也是最严重的，行车过程中自动熄火，有5档变为空挡过程中或者是过红绿灯的过程中或者是拐弯过程中。立马熄火。病因3.车没有劲，平坦路面(高速中)最高能跑到100公里，再踩油门什么反应都没有，一点助力都没有，无论如何踩油门，再也没有其他超过100公里，如果遇到上坡速度立马下来，踩油门直接没有反应。换2档或者3档也提不起速度来，只能龟跑。现在更换点火线圈，汽油滤芯，汽油泵，检查节气门(无毛病)，三元催化，氧传感器前后，离合片，都没有查出毛病。电脑检测显示缺火，时有时无，间歇性缺火。

建议重点检查点火和喷油线路，确保可靠连接，检查点火线圈是否漏电，三元催化需要进行清洗干净，读取发动机数据流，根据异常信号有针对性解决。

钟丽

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