你好,可以的,只要钥匙打开就可以读故障码了。
你的车是有什么问题吗?
车子启动读取有故障率
发动机也没亮故障灯
找不到问题 想查一下电脑有没有问题
你的意思是发动机故障灯不亮而使用解码器读有故障码吗?
热车有两个缸都有失火率 都是个位数 启动时有时有40几个感觉抖动很明显
有失火率
这个抖动很明显
这个时间正常的啊
如果车抖动厉害的话检查下火花塞和点火线圈
你没看到失火率
40多次
这个不用说的啦 还有喷油嘴都换了
意思是转速跳动快?
有 680到720
剩下的是就是换控制电源了
控制单元
热机车缸压也好
这车动力怎么样?
响应不好 油门要踩很多
速腾1.4T的
燃油压力和每个感应器有问题都会报故障吧
都维修或者更换过什么?
一直都是怠速抖 新车就那样
火花塞 点火线圈 喷油嘴都换
还升级过电脑
测过缸压
燃油滤芯
进气流量传感器信号检测过没有?喷油量测试过没有,氧传感器更换过没有?
4S有读取各个感应器数据
前痒传洗过
燃油压力也正常
尾气分析过没有?
他们没有办法就叫我拆洗积碳 要一千
尾气没有
那清洗过了?
燃烧也不好 火花塞黑
就是啊,应该是喷油量有问题
才三万公里质保都没过技术经理就叫我不要洗不一定能解决
喷油嘴换过
没见之前
没换之前也有失火率
导致喷油量失准确的原因有,进气流量传感器信号失准,节气门传感器信号失准,氧传感器信号失准,水温传感器信号失准确,或者电脑版计算错误等。
我记得以前上车钥匙打开能听到后面油榜声音现在好像听不到
节气门有感应器吗?
第一次打开应该都会转动两秒的,但是多次打开的话就不动了。
有啊
开度看得到的
热机2.7
我现在都听不到
虽然是电子节气门但是打开多少度也是需要传感器提供给电脑版的
嗯
后做下面那个油榜会不会有问题 早上开车也听不到响 明天爬坐垫听一下
发动机上是不是还有一个高压油榜 查油压说是正常的
这个油泵不用怀疑,如果油泵有问题的话车都不能着
是的
在高压管上还有个轨压传感器
热车缸压好的 要测冷车缸压吗?
如果这传感器信号失准的话同样喷油量也不准确
只要好启动,气缸压力不会有问题的
失火率最严重是冷车启动时 热机偶尔有几个失火率
我车子都是一下就着
你这车只要检查喷油量
没打过第二下 冬天也是如此 没看到失火率也是抖 失火率多就明显的很 车子几百公里开始的 就是早上发车很抖得夸张 他也没报故障 后来发现车子怠速就抖了
喷油量怎么查
进气压力和前痒有问题数据能看出来 都看过了
火花塞也黑
喷油要怎样检查?
首先使用尾气分析燃烧情况,或者使用模拟信号代替。
4S有吗?
每个传感器都做一次测试,这样就可以找出有问题的传感器了。
师傅 感应器用什么方法测试
4s店应该都有的,也可以互换测试,就是从正常的车上拆下来互换测试。
传感器使用模拟信号测试
嗯
谢谢
我先按您的方法试一下 昨天把发动机控制单元寄上海去了
嗯,好的
进气流量传感器就是前痒传吗?
不是
进气流量传感器是在进气口,氧传感器是在拍气管上,但是发动机都是提供他们的数据在给发动机供油。
嗯
我的怠速进气量比以前高 以前都是320 现在340到360
别人还说我改过什么的