门边刚上完密封条 可是门不好关 副驾驶好关 这是什么原因 请大师帮忙 正驾驶的这边可不可以调？

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你好，我的车是众泰T600 1.5T 手动尊贵型，2017年6月份买的车，现在才3个多月，开了2500公里，问题是:以前在家放半个月，回家后也可以正常发动车子，现在车子在家放了10天，自动雨刷没关，车子就打不着了，由于是一键启动，所以上车没反应，防盗系统灯亮，钥匙灯亮，一键开关没反应，问4S店，说电瓶时间放的太久没电了，说车子里面有7到8个模块就是停车了，它也会慢耗电，这点我就不理解了，以前放半个月可以发着，现在放10天电瓶就没电了，问过朋友的车子，别人车子放一个月也能正常启动，我这新车为什么出现这样的情况？是不是由于雨刷没关就真的耗电，本身车子是自动雨刷，不知道跟这有没有关系？还请哪位大师能帮忙解释下，谢谢！

您好，我想请问我的众泰T600是自动2.0的，2016年落户的车，现在出现问题是挂D 挡在红绿灯路口停，走行驶中，停下车在D 挡不摘空挡的状态下，要行走加油就出现空挡现象，这时候还油门加不上，要踩刹车停车后，又加油才会走，有时要停车挂空挡，再挂D 挡，加油才正常行驶，高速的时候不会出现，只有等红绿灯的时候才会出现，修理店说是真空大力器传喊器坏了可更换了刹车真空大力器的传感器也不见好是什么原因？谢谢

14年众泰t600 1.5T 行驶5万公里，早上发动车子没启动着，连续打火十几次也没有启动着，最后电瓶没电了。到修理厂检查发现正时跳齿了，曲轴齿轮跳了，之后更换新状态正时12件套后发动车子，还是没有着火。测量缸压4个缸基本在7_7.5之间。检查正时发现不是跳齿的事，正常跳齿也就一两个齿，这次发现曲轴用专用工具定位后，凸轮轴定位孔不是在上边，而是在相反的底下。从新定位调整好正时后，在曲轴上盘了两圈发现一切正常，因为太晚了就没有安装发动车子。 请问大师，为啥每次启动车子后正时会错位呢，因为这个车子正时齿轮没有固定销，全部是靠紧固螺丝，而且可以肯定螺丝固定的肯定没有问题。

众泰t600 1.5T车型。 前几天闲的蛋疼，找个修理店把进气歧管和节气门拆下来清洗了，清洗完问题就出来了，负责清理的师傅似乎不太明白。 首先，清理后我开车感觉涡轮增压没有介入，即使发动机转速3000+以上也没有介入而且没有故障灯，于是我自己手里有个odb诊断仪插上检查，发现有个故障码P1297 节气门前空气泄露。自己检查了一下进气管的卡箍没有发现漏气或是松动的情况，合计是清洗节气门造成的故障码就自己清除了。就这样故障码再也没有出现，开了两天平时上下班也没有发现问题，就这样不了了之了。 第三天跑了一趟长途200公里左右，行驶一半路程时发现涡轮又不工作了，（就是涡轮介入瞬间车辆猛的抖一下就变成自吸车了）于是停车读故障码又是P1297，这一路我清除了三次故障码，每次清除后涡轮才可以正常工作。这时还会伴随着怠速抖动，不是那种怠速高和正常之间的不稳，而是怠速正常时怠速突然变低至500转然后又回到正常怠速750-800左右，循环持续几秒钟后正常。之后，我怠速加油再送掉油门后，发动机转速稳定降到750转后继续下降到500转然后自己抖动抖动再调整回来，每次加油松油都这样，只有冷车启动后不明显。 发现问题严重了，今天早上去那个维修店检查了进气管道发现也不漏气，压力传感器和进气都没有问题，因为怠速时的数据流是正常的。可就是不知道是什么问题？请大师帮忙解决？故障消除定会重谢！

女孩怎么样安全驾驶现如今走在大街上经常会看到女士驾驶着香车飞驰而过的场景，在公路上留下一道亮丽的风景线。但开车并不是一件简单的事，有很多需要注意的事项，女性朋友由于先天与男士有别，往往还需具备特别的用车常识，以下介绍一些女性驾车应特别留意的地方，相信对于男士而言也是非常有用的。驾驶位置要合适坐上驾驶员的位置要开车时，要先将座椅调整合适，离转向盘太近或太远都不对，尤其是开配有安全气囊的车型，身材娇小的女性坐得太靠前，发生意外时，就会有被气囊击伤的可能。另外驾驶姿势也是非常重要的，其实驾驶时操作的不仅仅是转向盘，因此驾驶姿势的考虑不要都以转向盘的位置来决定的，因为离合器、制动和油门等踏板也要经常踩下、松开，座椅拉得太往后的话，则会妨碍双脚的动作，所以应以座椅前后的距离为考虑重点。另外，女性开车时要穿适合适的鞋子，鞋底较滑的鞋和高跟鞋等都会妨碍开车，必要时可多预备一双适合驾驶的鞋以供替换。开车时注意周围环境大部分的女性驾驶者，尤其是刚上路的初学者，开起车来都格外小心注意，只可惜通常她们会把注意力高度集中于前方，却忽略了同样重要的车后和两侧。在所有的车祸中，追尾、并行车辆从侧面的碰撞为数也不少。因此开车上路要随时留意四周车流的动向，以便及时做出反应。开车时要眼观六路耳听八方，侧视镜和车内的后视镜一定要调整适当。不过从这些镜子里所能看到的范围还是太小，从斜后方到后方的这段范围，通常是看不见的死角。由于这个死角发生车祸的情形非常多，因此当要变换车道或超车时，一定要把脸转向左右，确定了斜后方及侧面路况后，再采取行动。了解基本的汽车常识驾驶者若不了解汽车的特性，很容易导致意想不到的事故。因此为防范事故于未然，即使是女士也应该要对汽车的基本特性有所了解。女性朋友多数喜欢开自动挡汽车，但要注意避免以D挡一路开到底的习惯，要学习合理运用各个挡位。仪表板上的各种指示灯要多加了解，在行驶时万一亮起便知道汽车发生了什么问题而及时应变。车子起动前打开点火开关，所有的检测灯要全亮，而起动后会随即熄灭才表示检测系统正常运作，否则应尽快送厂检修。另外平时出车前检查也很重要，女性朋友至少要学会最基本的三油与三水的检查：所谓的三油是汽油、机油和制动液，三水则是冷却水、蓄电池电解液和雨刷水，这些液体若有缺少应立即补充，否则麻烦会立即就来。当然这些检查不必天天进行，最好能掌握自己车子的保养周期，定期更换。以上是针对女性驾车应特别留意的地方所做的几个重点介绍，和男士一样，女士驾驶汽车时，最重要的还是安全第一。除了务必遵守基本的安全规则外，亦应随时留意这些小地方

众泰t600，2014款1.5t手动挡。行驶里程2.4万。问题:在1500转时，过了这个转速就好很多，不管几档在1500转的时候噪音都很大，觉得整个车子，特别是中控台上面，嗡嗡的，在几个店检查检查了，4s说是引擎机脚垫，其他店看了看也都说是这个地方的问题，引起的震动噪音大。 准备买这个引擎垫，卖家说有可能是发动机问题，等等，问题引起的，不保证换了就好。 刚好到保养时间，保养了，换了机油，然后开了几天震动觉得很小了，觉得有可能好了呢，然后跑了次高速，开了又几天，震动又开始了，，，问题依旧。 还有问题是老是出现发动机故障灯，检查说三元催化什么出问题了，4s让我清洗打吊针什么的，没弄。买了点添加剂，加油时加进去，发动机也没出现故障灯了。其他的没什么症状了。 还做了全车隔音，结果效果没有，就继续找原因的。 请大师赐教指点，该如何消除这个1500转的时候噪音震动。谢谢！！！

T600提醒客户高速应急措施汽车轮胎是汽车最容易磨损的部位，而爆胎事故的发生往往是车主没有正确的保养和使用轮胎造成的。有统计数据显示说，高速公路上的交通事故中，46%是由于轮胎发生故障引起的，而其中爆胎一项就占事故总量的70%以上。相关阅读：高速行驶过程中如何防止爆胎 驾驶过程中如何防止在高速中爆胎应急处理千万别猛踩刹车如果在高速路上发生爆胎事故，您可千万别猛踩刹车，否则很容易铸成大错。正确的应急处理方法是这样的，如果是前轮爆胎，要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。如果是后轮爆胎，车会呈现不稳状态，会产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样，不要猛踩刹车踏板，也不要迅速松开油门踏板，可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。查找原因高温是爆胎的“元凶”据专家介绍，引发车辆爆胎的原因有许多，主要与气温、路况、轮胎气压、轮胎使用状况以及轮胎外伤等有关，尤其是温度，更是诱发“爆胎”的“元凶”。每年的5至10月是“爆胎”的高发期。因此，专家提醒，为了防止爆胎事故的发生，驾驶人必须做到以下几点：第一，出车前要仔细检查轮胎的胎面和胎压。第二，车辆在行驶过程中，严禁超载行驶，防止因轮胎负荷过重而引发爆胎。另外，超速也是严格禁止的，有权威数据表明，汽车在时速160公里以上时发生爆胎事故，驾乘成员死亡率为100%。第三，机动车在高速公路上行驶时，每间隔2小时左右进入服务区稍作休息，切勿立即向高温轿车轮胎上洒水，以免使得轮胎变形。未雨绸缪轮胎要多保养所有轮胎都应在其寿命范围内使用(轮胎的使用寿命应在2-3年或者行驶6万km左右)，超过使用寿命或已经到磨耗标志（花纹沟深度）警界线应即时更换；至少每两个月检查一下气压，不能只用目测其下沉量，如发现气压不足，应查找漏气的原因。经常检查轮胎是否有损伤，比如是否有扎钉，割伤，发现损伤应及时修补或更换。两前轮轮胎一旦修补过应及时调整到后轮使用。最好到专业轮胎店为轮胎充氮气，不仅可以延长轮胎使用寿命，更可以长时间保持胎压稳定，减少爆胎几率。

安全第一 千万别在高速上干这10件事安全第一 千万别在高速上干这10件事 1、高速超速虽然叫做高速公路但并不是没有速度限制，有些车主把高速公路当成了飙速的赛道。汽车速度越快，发生事故的概率就越大，一旦碰到突发 情况，汽车很难被刹住车，即使是高端跑车安全性也很难保障。2、疲劳驾驶驾驶疲劳主要是神经和感觉器官的疲劳，以及因长时间保持固定姿势，血液循环不畅所引起的肢体疲劳。驾驶人长时间坐在固定的座位上，动作受到一定限制，注意力高度集中，忙于判断车外刺激信息，精神状态高度紧张，从而出现眼睛模糊、腰酸背痛、反应迟钝、驾驶不灵活等疲劳现象。如果仍勉强驾驶车辆，则很可能导致交通事故的发生。3、不放三角警示牌在高速公路上遇到故障必须停车检查，在贴右侧应急车道停车的同时，还要打开双闪灯以及在车后150米处放置三角警示牌。如果等待救援车辆的话，人一定要站到右侧护栏的外面，千万不要站在车边围观，更不能坐在车里。4、高速开车打手机开车接打手机甚至玩手机本就是不对的行为，更何况在高速状态行驶下。扣分罚款都只是小事，一旦车主的一个不经意，就会酿成不必要的悲剧。5、匝道直入行车道入匝道口后是加速车道，出口处匝道紧接在减速车道。匝道内车速要求低于40km/h，加速车道内应加速至60km/h。驾车从匝道进入高速公路加速车道后应尽快将车速加到60km/h以上，仔细观察道路情况选择适合的机会进入行车道。6、随便占用应急车道高速公路硬路肩也被称为应急车道，一般情况下不允许车辆占用，车道是发生突发事件造成交通拥堵时，执行抢险救护任务车辆通行的“生命通道”。但还有一些司机因为各种情况占用车道，将应急车道视为超车道、停车区甚至是休息区，以致引发交通事故，所以呼吁大家文明驾驶。7、高速公路跟大车高速上大货车或公交车体积较大，往往会挡住司机的视线，造成司机开车时很难判断前车车速，当前面大车有突发 情况时，后面的车辆很难有效的刹车，一不小心就钻到车底。大货车一般拉的货物比较多，在后面跟车有突发货物掉落很难躲避。8、高速行车乱试功能高速行车时有些车主会尝试汽车新功能，一些与汽车行车相关的按钮或着功能没问题，如汽车开运动模式、调动悬架什么的，但是千万不要尝试一些紧急情况才能使用的功能如手刹制动。一般轿车的手刹左右制动力并不完全相同，高速拉手刹汽车容易失控，所以高速行车时千万别乱尝试。9、上高速前不检查上高速前一定要检查车辆的轮胎、刹车，以及仪表盘上是否有故障提示，以保证在行车中不会出现故障。在高速上汽车发生故障，不但耽误车主时间还影响行车安全，很有可能也会给道路上其它行驶车辆带来安全隐患。10、夜间行车夜晚导致司机视野不好，而且由于人体生物钟的原因也极容易驾驶疲劳。一般高速晚上大货车也特别多，晚上行车很多车主开车速度往往非常快，车主在潜意识的状态下，也会不自觉的加快车速。再加上视觉影响、疲劳影响往往不无意识的状态下发生事故，所以尽量避免夜间行车。小编总结说了那么多，小编无非就是要强调4个字：注意安全。自驾出行本是件开心之事，千万不要因为自己的不经意与不在乎而导致不必要的后果。

T600 提醒各位爱惜小动物天冷了，发动机熄火后，还有一些余热，一些小动物就会钻入发动机舱或者汽车轮胎下取暖。车主游先生日前就遭遇了一只取暖的小猫，而且，因为没有察觉，照常启动发动机，结果“两败俱伤”:小动物惨死，而发动机也严重损坏，维修费用预估在3万元左右。打开汽车引擎盖 里面血肉模糊 11月4日，游先生开着自己的轿车外出办事，车子就停在路边。办完事后，准备去下一个地方，他像往常一样，启动汽车。不料，开了一段路后，总感觉车开起来不如平时顺手。没几分钟，车子直接熄火“罢工”了。游先生以为是汽车电脑出了故障，又重新点火，可是，车子开出几米后，又熄火不动了。游先生只好打电话，4S店派出拖车，把车拖回店里检查。这一检查，把大家都吓坏了！4S店的人打开引擎盖后，发现舱内血肉模糊，经过辨认，是一只猫被皮带卷进去了。而发动机半路熄火，也跟这只猫有关系。发动机损坏严重 维修费用高昂 引擎盖盖得那么严实，猫是怎样钻进去的？维修人员说，猫应该是从发动机下护板的散热空隙钻入发动机舱的，先是被空调皮带卷入，随后，又被传送皮带卷入。由于发动机启动后，皮带都是高速运转的，猫也因此被卷得血肉分离。经初步检查，发动机的皮带、齿轮都坏了，且发动机内的气门也受到损坏。4S店售后人员说，游先生的车子发动机受损，需要更换一些配件，而这些配件要从外地调，维修费用预估在3万元左右。在网上检索一下新闻发现：猫钻入汽车发动机舱，导致发动机损坏的事件偶有发生。而老鼠等更小的动物钻入发动机舱，则更为常见。发动机熄火后，还有一些余热，天气变冷后，猫就钻入发动机舱或者汽车轮胎下取暖。车辆行驶一段路程后，随着发动机温度升高，猫逃不出来就有可能被烫死，或者被发动机皮带绞死。提醒建议大家开车前环绕车的四周走一圈，检查一下。开车前先按喇叭或拍拍引擎盖，小动物受惊，就会自己跑出来！发生这样的事，真是太残忍了！事后自己还要花很多钱修车。

众泰T600可变电磁轮锁不紧会影响岗压吗?