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最近买了辆二手13款的英朗gt,总里程3.2万,原车主说做了首保后只保养了2次,保养是不是太少,车发动机会有影响吗?目前车暂时没有什么异样
最近买了辆二手13款的英朗gt,总里程3.2万,原车主说做了首保后只保养了2次,保养是不是太少,车发动机会有影响吗?目前车暂时没有什么异样
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金叶
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-01-07 07:26:04
你好,你用的什么机油?
普通机油半年或5000公里保养一次,如果是全合成机油可以一年或一万公里保养一次
建议你接手后做一次保养,换机油机滤,空滤和空调滤芯,清洗一下节气门就行了。
建议用嘉实多磁护全合成5-30机油就行,润滑效果好,噪音低,长期不保养,机油润滑效果下降对发动机不好。
谢谢
还有需要帮助的么
非常感谢您的答复,其他的暂时没有啦
OK,不客气,如有不明之处,请下载汽车大师APP然后点击👉我的头像关注,有问题可以随时追问或图文传真。谢谢。
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王飞
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手动挡 2013款别克英朗GT 车子今天换了机油,就光光换了机油,其它的保养没做,机油是美孚速霸2000,可是回来之后,开车一档起步慢抬离合,等于是松离合起步,车子抖动的很厉害,还有倒车的时候也是,抬离合倒车也一样抖,就是车子起步会抖的很凶,做保养之前都不会这样的,这是为什么呀?但做完保养之后车子确实是动力好了,发动机噪音也小了。就是不明白为什么会抖。
检查节气门积碳是否过多做下节气门清洗,检查机油液位是否正常。
赵聚波
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10年别克英朗XT,1.8L自动挡。 目前跑了8万公里。 在6.5万公里时做了大修。大修前,偶尔加油时会有断油,抖动,冒白烟,烧机油,烧冷冻液的现象。 大修后跑了1.5万公里,在4档升5档后,5档升6档后,偶尔发动机会有嘎啦嘎啦的异响,车子会有轻微的顿挫感。 距上次保养后2000公里,机油明显减少。在汽修店加了机油(没有完全更换,加了开过封的机油),跑了700公里,机油没有明显减少。 现在故障码CODE82亮了。 请问发动机的异响,和故障码是什么原因?
您好根据您车的故障现象分析,代码82是提示更换机油!需要做更换处理的,先检查一下曲轴箱废气通风阀,更换曲轴箱废气通风阀以后如果恢复正常了,就不用更换凸轮轴执行器链轮的!曲轴箱废气通风阀更换比较麻烦,如果修理厂没有专用工具就不太好更换的,建议更换气门室盖就可以了,费用在500元左右!凸轮轴执行器链轮更换费用在1500元左右!曲轴箱废气通风阀重点检查一下!异响出现以后可以检查一下节气门及进气歧管里面是否有多余的机油进入里面,如果有就是曲轴箱废气通风阀坏了需要更换!有时间检查一下,曲轴箱废气通风阀在气门室盖上面!如果废气通风阀损坏了,导致进气歧管里面异常进入机油了,就会导致发动机机油异常缺少,产生异响的,不客气需要处理的,有时间了用诊断电脑检测一下发动机控制系统看一下里面有没有故障码?如果没有就是机油寿命到了,复位更换机油就可以了!确定故障以后,找到机油异常缺少的原因解决故障了更换新机油就可以了也就是正常做保养!
高凤武
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13款别克英朗GT自动时尚版,跑6万公里,这次保养时发现变速箱油特别黑,而且还伴有粉状杂质,所以就把变速箱油换了,之前发动机有抖动,降档时顿挫感很大。换了变速箱油后感觉还和以前一样,而且感觉车子没之前有力了,并且发现最近油耗比平时高出许多。以上情况是什么原因造成的,该从哪方面入手检查。
建议编程变速箱模块试试
朱邦磊
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我的别克英朗,47000公里,在家附近的汽车保养店做了养护项目:节气门清洗,三元催化清洗以及进气系统清洗,随便也做了机油保养,最后发觉车子的怠速不像以前那样,停车挂N档的时候车子有抖动,以及尾气排放烟筒有奇怪的声音。咨询保养店的师傅说这个正常的现象,说有残留的废气在里面的排不完,过几天没事这样子,有点担心我的车子会不会出现什么大问题了?
王辉
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发动机故障老是亮黄灯。 买的是二手车,2011款英朗1.6T,第一次买车,很多不懂。感觉被骗了,表显5万公里,问车商说实际7万公里,我感觉不止!第一次做保养花240,我感觉挺便宜,后来听说加的最差的机油,没到一个月,我换好点的机油,这么久年限,公里数又长,该加什么标号的机油呢?发动机故障灯用电脑销过几次码,又会冒出来,修理店说要清洗三元催化器和氧传感器,清洗这个有副作用吗?
没有副作用的。故障灯亮需要用诊断电脑检查,再根据故障码进行诊断维修。可能是混合气过稀或者过浓,需要检查发动机是否漏气,测量油泵压力是否正常。
李培雄
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对于这种异响,我们可以先尝试尽量去回复原车的状况,再去进一步的试车解决,这样才能少走弯路,节约成本
冒志伟
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13款别克英朗gt跑了64000公里,按时保养,最初报凸轮轴位置传感器进排气故障,更换后,发动机冷车不抖,热车抖,加速开啥的没问题,就是热车后怠速抖动,怠速710-670之间,开空调就不抖,节气门洗过了,火花塞年前换的,点火线圈换了才跑了三万公里,现在没有故障码,就是发动机怠速抖,是持续那样微抖,加点油发动机就平稳。坐在车里感觉不到特别明显抖动,方向盘不抖,但是打开发动机仓肉眼可以看到发动机在抖,只要给点怠速就平稳了
建议找位电路师傅检查下。
冯福强
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2013款别克英朗!公里6万多点!最后一次保养后不久,车子就出现一个问题(在冷车发动转速平稳后开始行驶半小时左右内,车子踩刹车的时候会有瞬间停顿感,停顿只有一秒左右.类型跟急刹车差不多,就是时间短,感觉不到是什么原因)四个轮子的刹车片都换了还是有这个现象,等车子行驶半小时后这个现象就没有出现了,每次都有这样的情况出现!
建议清洗一下节气门,用电脑匹配一下
王二庆
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您好,今年购买的别克阅朗1.0t汽车。新车一切正常。再行驶三百公里左右,发现这车车跑十几分钟后,车内突突突哒哒哒的响跟柴油车一样。现在5000公里了,中间保养过一次。保养后声音更大了。观察了一下:开始时冷车不响,声音正常。水温正常后停车怠速,车里就开始突突响。冷车怠速开始1100,降到800后也不响,水温升到第三格(共五格)后就开始响。但是冷车启动时,车头里面有撞击的声音。几秒一下。4s店去过就说正常不管。现在越来越严重了,早上启动也响。总之只要怠速就突突响。而且抖动严重了比新车。因为是三缸车,买车时特别注意了。一点也不抖,车里没感觉。实在不知道怎么办了。有网上说是我发的这个图片的声音,这是什么机器啊?
可能是发动机刹车真空泵的声音。建议到4s店检查对比其他车辆是否一样,声音比其他车大的话,可以要求免费更换
李培雄
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