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迈腾故障灯亮报混合气过浓 节气门 三元 油嘴 空气流量计 氧传感器 都检查了 现在还是时好时坏
迈腾故障灯亮报混合气过浓 节气门 三元 油嘴 空气流量计 氧传感器 都检查了 现在还是时好时坏
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黄顺顺
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-03-08 21:00:46
碳罐电磁阀呢?
检查过吗
没有
有时候几天都是正常的不正常的时候加速无力
相似问题
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大众迈腾B7 2.0T EA888 废气阀换了 点火线圈换了 火花塞换了 节气门洗了 氧传感器换了 机油盖没有汽油味 还是提示故障P2188 混合气体过浓
仪表上的发动机故障灯亮起,电脑显示p2188故障,该故障是由于油地方有漏汽油进入发动机内部,导致和废气一起被吸入进气系统内导致的,着重检查高压油泵和喷油嘴
陈庆合
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10年的大众迈腾,1234缸失火,混合气过浓,节气门控制单元,增压瓦力不足,偶尔加不上油,现在清了故障码,都没有了,还有就是安全气囊灯
现在同时报压力低和进气流量不可信,这个就是增压管路有地方漏气导致的,检查增压管路才行
林泽坤
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老师 11款迈腾 EPC灯亮 时间再长一点的话 故障灯点亮 报燃油压力传感器失效 气缸列1混合气过稀 废气阀 碳罐电磁阀 喷油嘴洗了 气门挖煤了 进气歧管换了 节气门换了空气流量计换了 中冷器检漏了 曲前 曲后油封位置喷化清剂试漏了 还是没找到原因 请指教
他这个报混合气稀也不完全是漏气了,喷油量达不到一样会报混合气稀。油压正常,重点检查漏气
陈新安
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行驶几公里后亮发动机故障灯,故障码燃油测量系统混合气过浓。无其他异常。已经和另一台迈腾对调空气流量计,碳罐电磁阀,碳罐。高压油泵,油气分离器。氧传感器,三元催化。每次跑几天又报相同故障。喷油嘴也换了。进气积碳也清洗了。不知下一步该怎么走了。
检查燃油压力 有没有漏气的 空燃比信号 氧传感器信号 排气系统是否正常
郝存
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13款迈腾1.8T 9.8万km 换完机油,防冻液第二天发动机故障灯 EPC等亮,后熄灭,出现如下故障码 1.P3078 节气门控制单元 怠速时气流过低 2.P164D 用于较低油压的机油压力开关 功能失效 3.凸轮轴位置传感器 传感器过大 4.p189a 离合器1间隙太小 请我最大可能的问题是什么?是汽油品质问题还是节气门脏,一般应该怎么处理,谢谢! 我从来没有清洗过节气门
故障码1 2 3都会造成Epc灯亮,这几个故障码没有哪个是最大可能的,因为哪个出现问题Epc都亮。1故障码清理节气门,2故障码检查机油压力有没有问题,如果没问题删除就可以了。3故障码检查凸轮轴位置传感器和正时有没有问题。4故障码需要检修变速箱
郝存
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12年1.8t迈腾客户过来修故障灯是混合气过稀,没有什么响声,打开机油盖吸气大,空气流量计怠速是1.95 克/秒 换了碳罐电磁阀,把废气阀上面小孔堵了就叫废气阀也换了,换完以后有个翁翁响声是油底壳发出来的,没有故障灯,估计是开的时间不够故障灯暂时没出来,发动机数据流进气流量计怠速是2.5,节气门开度0%,后来又换了一个进口白色的头的废气阀还是响,数据流还是一样的,请问这是哪里的问题,对了进气门积碳和节气门都洗了还是一样,
根据描述,通过数据流查看进气数据正常,节气度开度不正常,可更换其他解码仪读取一下节气门开度数据,其次试车发动机动力无异常说明发动机没什么问题
陈新安
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13年迈腾行驶85000公里。故障现象,时不时的点火延迟,冷车没事。电脑报进气凸轮轴过大信号 偶发的。 热车有时两三天才出现,有时一天出现两三次。清洗了节气门进气道气门,清洗了油嘴。油嘴有一个密封不严有点漏油。换了油嘴。正时93组是-4度换了正时链条,凸轮轴总成。 检查了凸轮轮轴位置传感器 1号角5V电压 2号角4.9v 3号角打铁。2号角信号也正常。 现在电脑报进气凸轮轴过大信号和不可信信号 偶发的 现在故障依旧
根据故障代码显示来看主要是正时位置不合理出现的该故障,进气凸轮轴里面的那个油压调节阀更换了没有,涨紧器更换了没有,把油压阀更换了,凸轮轴电磁阀和凸轮轴位置传感器倒换一下试车看看
郑建华
4.8
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19924
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大师您好,我这有一辆14年迈腾2.0T的。报故障码P0236增压压力传感器:不可信信号,P0234增压压力控制:超出控制极限,p2187气缸列1,燃油测量系统:怠速转速时系统过稀,p2178气缸列1,燃油测量系统:自怠速转速起系统过浓,p0068进气管压力/空气质量节气门角度:偏差。您给分析分析这是怎么回事,谢谢
建议先检查废气阀是否有漏气,碳罐电磁阀是不是长通了?节气门是否积碳过多?
林同军
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大众迈腾,空转加油门到3000转忍一下,跑起来转速到3000转就一直打忑,故障码是汽油压力传感器/电路气路故障,换了以后不好,又检查线路无故障,又换了线速还是不好,请各位大师了分析解答
你好。根据描述情况分析,这个明显是高压压力不够,建议检查高压泵和高压泵电磁阀,很高兴为你解答
刘三强
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2010款1.8tsi迈腾,跑高速110的时候发动机故障灯亮,油门加不上去,在路边停几分钟重新启动后一切又正常了,进厂检测有3个故障,1故障码000851燃油压力调节阀n276,2故障码00289节气门位置传感器g69,3故障码00545节气门角度传感器2(g188),节气门是才换了两个多月的,求各位大师指教改咋整?
张成林
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