菲翔加多少冷媒，高低压多少正常，低压2.2高压10_菲亚特_菲翔

菲翔加多少冷媒，高低压多少正常，低压2.2高压10——15，高压不稳定，从10走到15风扇转了又回到10，这个是不是表抖系统有水汽，抽空还需更彻底，还是冷媒没加够。

展开

张立章

4.9

已服务车主

3175

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-03-10 07:05:20

你好，中央出风口温度是多少，现在你环境温度是多少

没有温度计，环境温度15℃

你好，环境15℃你先不要在维修了，没有意义

你这个车是变排量的吗？

你看看在区域内吗？

你现在是低压有点高

风扇一会转一会转，高压浮动

你现在温度太低，加不进去足够的氟利昂，导致压力变化，

要不内部空调数据流传过来吧，

你加多少氟利昂了

小贴士：该回复还有

1条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

买了辆2011年的明锐二手车2.0l手动，实际里程应该在16万公里左右。目前状态是停车启动不制冷，挂到3-4挡跑起来到熄火前制冷一切正常，出风口冷气也够凉。在汽修店查说低压高。高压正常。有冷冻油。给出结论：压缩机坏了。经过如下:车买来以后检修更换一批配件，入夏前检查空调，清洗的了蒸发箱换了空调滤，空调滤掉土的那种脏。虽然空调功能一切正常，但是觉得温度不够冷，认为前车主加的雪种不好，于是途虎上买了霍尼韦尔的雪种300g三瓶，到指定点没有这个冲氟业务，就让隔壁汽修店帮充的。充氟师傅直接拿表对接上直接放冷媒（熄火状态）。充到第二瓶冲不动，打着火，不制冷，又把雪种拿起来晃晃，第二瓶充的还有剩余。充不进去了。还是不制冷，我就把车开了一下回来还是不制冷，再启动就制冷了。抽真空过程有20分钟没插电，后来又插电抽了10多分钟，真空泵气体出口已经没有出气了，就开始充氟，①充氟需要充高压还是低压冲有没有关系，我当时也没记清楚。充到第二瓶冲不动，打着火，不制冷，又把雪种拿起来晃晃，第二瓶充的还有剩余。充不进去了。还是不制冷，我就把车开了一下回来还是不制冷，再启动就制冷了。②充氟前空调一切正常，充氟后启动时不制冷，跑起来以后制冷正常。一冲一放雪种，压缩机就能坏了？

您好空调高低压稍微有点便高，这个对空调系统是没有影响的，主要就是怠速时空调效果不好，那么需要检查冷媒压力以及空调泵本身的压缩性能是否有问题的。如果在制冷剂足够的情况下，而空调泵只有加油门才能正常制冷，同时低压比较高，那么就需要考虑空调泵本身是否有问题了。

菲翔加多少冷媒，高低压多少正常，低压2.2高压10——15，高压不稳定，从10走到15风扇转了又回到10，这个是不是表抖系统有水汽，抽空还需更彻底，还是冷媒没加够。 展开

菲翔加多少冷媒，高低压多少正常，低压2.2高压10——15，高压不稳定，从10走到15风扇转了又回到10，这个是不是表抖系统有水汽，抽空还需更彻底，还是冷媒没加够。
展开