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奇瑞QQ3
你好技师,我的奇瑞QQ3是2011年的车,现在跑了7.7万公里了,最近天气一降温就会出现怠速低,熄火的现象,跑一会热了车或者温度不零下的时候就没有问题?是哪里不好吗?谢谢
你好技师,我的奇瑞QQ3是2011年的车,现在跑了7.7万公里了,最近天气一降温就会出现怠速低,熄火的现象,跑一会热了车或者温度不零下的时候就没有问题?是哪里不好吗?谢谢
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#发动机机脚胶坏了的表现#
#汽车减震器坏了的表现#
#点火线圈坏了会出现什么症状#
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#碳罐电磁阀坏了最明显的现象#
#脱审多久就不能审车了#
#节气门脏了有什么表现#
#零跑是哪个公司旗下的车#
#零跑是哪个旗下生产的#
#零跑汽车是哪个公司的#
蔡波
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-12-16 08:51:40
您好,这种情况主要是由于发动机的积炭过多导致的,建议清洗节气门,喷油器,达到喷油通畅,发动机燃烧彻底,运转平稳,工作稳定,汽修店都可以清洗的, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
谢谢
谢谢您,
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你好技师,我的奇瑞QQ3是2011年的车,现在跑了7.7万公里了,昨天去审车尾气没有通过,应该怎么处理呢?审车的贩子说叫我去更换个三元催化就过了,可以吗?再就是我的车有时候发动机灯会亮,有时候自己就不亮了。
邱凌越
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您好!我开的是奇瑞QQ308 10年的 大约是6万公里左右 我家是东北的 现在比较冷 早上起车时怠速特别高 一下就能达到五千转 然后就降下来 再上去 再下来 忽高忽低 以前出现过几次 可着一会儿就好了 现在不行了 正常行驶也还是那样 想问一下这是怎么回事?谢了!
你好,建议清洗一下节气门和喷油嘴,然后再检查一下火花塞,如果这个也不好了,建议把这个也更换了。
孙廷
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大师、我的车是奇瑞QQ308 0.8排量、08年的。现在出现了故障、车在刚启动的时候怠速都可以、可是水温上来了以后就自己哄油门、转速高达5 6千转、直接在回到1000转左右、来回循环、忽高忽低、但是熄火停一会就好了、行驶一会又开始那样、自己哄油门的时候刹车还特别硬。去修理店说节气门有毛病、换了个新的还是那样。请问大师是什么病啊?
根据您的描述,这个情况的一般原因是氧传感器损坏,喷油信号不好,需要使用解码器,调取氧传感器的故障码和数据流看一下,针对排除故障,检修相关线路,更换损坏的氧传感器。
陈爱军
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2011年跑了19万公里奇瑞qq308汽油油表不准!换过汽油泵总成!碳管!电磁阀!还是一样的效果,加满油离油表满格还有两格!前半箱油下的比较快!后半箱会下的比较慢!用这用着油表还会自己起来!还有车子每天第一次启动都好!到时后面启动就会出现打车怠速低!不灭车!过里面转速正常!没有故障码
您好,根据与您沟通了解。需要检查一下节气门控制线路。还有仪表里的油表是不是正常.可以找一个仪表试一下
于雷
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师傅你好,我想请问一下,我奇瑞qq车,长时间行驶高速,打开盖就见到水壶里的防冻液往外冒泡,这个是冲缸了吗?之前开锅一次,及时熄火,换了水泵,水壶,水箱,和连接的管子一起换了的,现在就是一高速水壶防冻液就冒泡出来,第一次发现的时候开了空调,然后空调压缩机就坏了,现在想重新换个空调压缩机,防冻液冒泡是不是会影响空调压缩机,谢谢你的反馈,在小县城了被师傅换了很多东西,所以来咨询一下你
您好,您车辆这个情况,目前还不能完全确定是发动机气缸垫问题,因为行驶中水温正常,且未发现油水混合的明显现象,需要进一步确认,目前需要解决的就是防冻液泄漏问题,所以建议更换一个原厂的水壶及盖子,鉴于当时更换的很多配件都是副厂件,所以也可能存在副厂件质量差,导致水循环不畅的问题,还是需要一点点排查确认,平时行驶水温不高是没有什么问题的,如果最终确认气缸垫有异常,建议还是更换,因为长期漏水也不是个好办法,如果高速跑的不是很多,正常开没有什么影响,希望能帮到您,感谢支持!
于观顺
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我的车是奇瑞QQ现在有十万公里了 入冬后早上天冷了车凉了之后 早上起来打火非常费劲有时电瓶电都快用完才打着 发动机热了之后就没事 随时熄火后打火都没事但是在外面放的时间长了之后发动机凉了又不好打火但能打着 修理部去了好几趟都没找出原因 他们给我换了火塞环 还有发动机杠上的三根线也不行现在 汽油过滤的哪个也都洗了 还不行 但车跑长途还是在室内跑都没什么问题 快十万公里了 正式皮带一直没换过跟那个有关系吗还是别的问题
周仁礼
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2012年的奇瑞QQ3跑了八万公里了,1.0排量,问题是雨刷没电不动。更换了一个雨刷保险,雨刷电机和雨刷连杆。问题到是解决了。会转了。一开始还是总烧保险。后来量插头有没有电的时候插头里两个线不小心和试灯碰到了。结果就相反了,打着车开钥匙情况下雨刷没电。电机那没电保险也没电。灭火之后关了钥匙雨刷电机有电。保险有电。可以正常转动。下图就是量电的那个插头,试灯不小心打到了一个有点的和没电的,就出现这种情况。
1.更换点火开关总成
王廷强
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已服务车主
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2010年5月购买的奇瑞QQ308,目前9.3万公里,去年冬天开始出现冷车启动困难问题,早上冷车启动时间平均5到10分钟,热车启动正常一把着,电瓶、喷油嘴、火花塞都有更换过,汽油泵也检查过没问题,现在温度高了凉车启动正常,偶尔降温了早上要多打一会,上次检查过缸压,三个缸的缸压都是6,师傅说要修气缸,更换缸垫、进气门排气门气门底座、气门导管、气门油封等,各位大师有没有更好的办法?或者修气缸能都彻底解决?车平时在郑州,有好的修理厂也帮忙推荐下,谢谢
于永洋
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奇瑞qq1.1启航版!09年车!76000公里!发动机高温!水泵,皮带~刚换2000公里!年前有次把 散热箱进泥水了~两个月后走高速2小时发现高温!后来休息10分钟!又能正常行驶!刚才准备走高速检修下!发现风扇和水泵工作都是正常!持续大油门6000转!几次都没高温,缺缸一个维修好!高速持续一个小时80码正常!因为堵车!20吗才走十分钟又高温了!停下等温度正常!继续80码!下服务区!10码5分钟又高温了!停车没有熄火!慢慢的喷出来了!水箱盖有点问题!没有配上。其中的一个这坏了!求是哪的毛病
尚战魁
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奇瑞QQ3,09年的 ,昨天停在路边吹空调,突然感觉空调效果不太好,就打开引擎盖看,发现防冻液盖子那边在冒水,好像是烧开了,水从壶里面冒了出来,吓得我赶紧熄火。去修理厂,师傅说可能是汽车时间长了防冻液要换了,给我重新换了一瓶。不过感觉还是不放心,理论上来说防冻液加水都没关系,时间久了应该不至于这样吧?水箱温度指针有时候高有时候低,相差不是很大,离中间那个刻度要么稍微高一点点要么稍微低一点点。
这种情况就是水温高了,由于您更换了防冻液后,水温正常,有可能是之前缺水导致的,建议您先跑一段时间观察一下,如果水温正常,那就没事,如果水温再次偏高的话,要清洗水箱,检查水泵以及散热风扇是否有问题。
李磊磊
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