我的06款奥德赛现在点烟器不能用了，不是保险烧了，我想自己换个点烟器总成，请问大神们点烟器总成是所有车的都通用的吗？还是我应该到修理厂去
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丁开胜

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-14 23:21:28

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不是通用的，专车专用的，需要到维修厂去更换

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我的本田奥德赛06款的。助力泵有响声还有助力泵的加油的地方冒出来了，去修车地方鉴定是助力泵问题，维修点报价两千多元。我自己淘宝买了一个全新说是原厂的750元给维修店换。维修点说不是原厂的是副厂，我不管是什么厂了最尺码能用吧。维修店换上了。但方向打死后发现好像没有助力有时候会有助力有时候没有！我问卖泵的人说要开几天把里面的气体挤出就会好了！我想请问这个是泵的问题还是师傅没有装好。现在还是一样打死方向回转的时候就没有助力了很重

王勇

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老款宝马e93 320i敞篷车11年款，点烟器跟手扶箱里的点烟器都不通电，其他电源都正常之前是无意间拔充电器出来又插进去就不行了，感觉被烧了一样，去汽车修理店也没整好，副驾驶保险盒也看了，没有点烟器的保险丝，其他的保险丝也没啥问题，然后他们也懵逼了，说搞不懂，最后请教各位大师这到底是什么情况，是不是还有哪个地方有保险丝呢？？修理厂的人都搞不懂，说让我去4s店看看，跪求各位大师帮忙。

车辆描述的问题。已将点烟器位置告知车辆。车辆已经确认并排除故障

李文东

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你好！我的是07款的本田奥德赛20多万公里了，我的汽车空调原先是副驾驶位制冷，驾驶位热风，加了制冷剂就好了，能坚持几个月，压缩机卡死了吗换了压缩机和冷凝器，后面又出现驾驶位出风不制冷，我又去加制冷剂，只过了两三天汽车基本就不制冷了，去修理厂检查，外部没有漏液，他们怀疑蒸发器及管路漏液了。他们要把整个管路拆下来，但是可能和发动机会干扰，可能要把发动机也拆下来。请问您这边有什么好的建议吗？

你拆蒸发箱的话是不用动到发动机的。但是仪表台这边要一定全部拆掉。

赖顺慧

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我在修理厂保养，换了冷冻液，机油，刹车油开出来在市区堵路段总路程才三至五公里，在等红绿灯的时候，机舱冒烟一点点，我赶快熄火，其他司机给我灭火器喷洒机舱，打开机盖防冻液位置防冻液喷洒到处都是，没有其他漏油的地方没有火焰，用拖车拖到做保养的修理厂他们说是是温度高爆缸了要花几千元修，应该是防冻液没有进入发动机冷却造成的，我去修理厂找他们理论他们不承认，说是以前的防冻液里面有污垢堵了与他们没有关系。

你好，建议拆解发动机后再确定，这个问题出现比较复杂，故障原因不好确定。

田贵

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15奥德赛十万公里第二次换变速箱油，顺便换了内外滤芯，在安途生换的，过程中发现他准备的滤芯和我车上的不一样，是图片上没有那个洞的，维修师傅人工钻个洞给我安上了，用的是安途生自己的cvt变速箱油。现在总感觉变速箱的啸叫声比以前大，不知道是心理原因还是真的有问题，请专家解惑！对了，刚换完的几天，有时挂上档位能听见金属摩擦声，后来去店里放出点油最近没听到了。

这个呢，更换一个变速箱滤芯

谢德强

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07年舒适版奥德赛，我的最爱，但因为这个定速巡航的问题，我都折腾一年多了，有时间就去修理厂弄，已经换过刹车灯开关，方向盘控制模块，定速巡航电机总成，但到现在还是怎么都弄不好，这次春节但到现在都跑了3000+的公里数了，高速上没什么车，定速又不能用，太闹心，请大家帮帮我！问题是这样的，第一次开启定速巡航时，能坚持老长时间不自动关闭，然后，就是从开启定速巡航到自动关闭之后，就不行了，具体点就是，定住速度后，过个几分钟，就自动解除，解除之后，不管怎么按，都定不了速了，现在就得等个几分钟在按定速那个键才能定住，再一次定住后，又过个几分钟就解除。。。。。。。！！！！群里有没有大侠知道这是怎么回事，小弟求助啊

王焱

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你好，我在车辆的使用过程中发现一个问题，想咨询一下，关于电压问题的。我的车是本田奥德赛RB1，07年9月的车，点火前电瓶电压为12.4V，点火后电压为14.2V，这应该属于正常，但车子在行驶了2-3公里后，电压会变成12.5V，然后一直保持不变。当遇到红灯，停车挂N档时，电压会恢复到14.2V，绿灯D档走上100米左右，又会变成12.5V，然后也是一直恒定。以上情况如果是开着空调的话，变成12.5V时的路程会相应长一点，就是说开空调的情况，可能就开上5公里才变成12.5V。如果是一直在P档或N档的话，电压是一直保持在14.2V的。请问这情况正常吗？对车上的用电器有影响吗？我的车是有改装了汽车音响的

李振楠

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本田xrv 2015款车是2016年3月买的现在行驶了35000公里，故障是车的左手比右手低大约2厘米左右，左前轮好象总是气不足用气压表测量是一样的压力，而右后轮有些吃胎，去修理厂检查了一下，如果两人用力向下压突然释放时在减震器在最长时能听到“咣 ”的撞击声，师傅说后右侧的减震器坏了，同时还说全车的弹簧也坏了，我想问减震器坏了弹簧就也坏了吗，我感觉就是后右侧减震器坏了才造成车辆的左偏，是这样吗?

如果确认减震有问题就更换减震，弹簧一般不会有问题的！

认证技师

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喂你好，那个我的车那是2012年的奥迪c73.0t的机械增压的，嗯，到现在跑了15万公里。现在车子开起来，总感觉好像油门，非常的重，就说要猛踩。就没有别人的车开的这么轻巧，我也开了20多年的车了，然后去修理厂，告诉。去修理厂告诉我说是这个车子没有增压，嗯，但是他是机械增压的，机械增压的话，他，就真要去一般情况下是不会坏的，所以我现在我就有点纳闷，嗯我们还有一台车也是和我同款的，我当时把他的增压器进行了倒换，倒换了以后能放在我的车上呢，就感觉还挺利索的。所以我现在就想了解一下我这个车，你要机械增压到底是，有故障，还是我的机械增压上面哪里出现的问题。这次这次保养了也把那个嗯进了进气道内的积炭呀，包括缸内的积碳都做了清理。

需要更换机械增压器

张波

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我的车是本田雅阁八代3.5v6，车辆原本行驶正常，后来发现仪表的时速表不走了，就去检查，技师把我变速箱的电磁阀拆出来检查，跟我说变速器的电子元件影响时速表不走，最后解决不了问题，修理厂打电话告诉我目前车辆的时速表不走的原因是仪表总成的电子元件故障，可以维修，不好的消息就是变速器1.2.3档有打滑的现象，换挡冲击很大很大，有时候挂不上档，一直一档行车的感觉，偶尔2000多转挂不上2档，但是上了3档后就正常了，我也不知道他们怎么搞的，现在都不正常，感觉变速箱报废了。请大师指点。以下有个图，是他们拆我变速箱电磁阀的时候弄断了一个插头，现在接回来了。但是就是1.2.3档挂不上档，转速都要去到2000到3000转，才能挂上档，而且冲击很强烈，。修车前除了仪表速度表不走，一切正常，现在都不知道应该怎么修，

你等着开门吧，开了门你再发信息吧，因为现在你那边不开门。没有办法进行维修。

谢德强

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