大师们，09年帕萨特新领驭手自一体，我到4s店检查各项数据都很正常，但是油耗特别高，一块钱一公里，这个油耗真的受不了了，请求各位大师们帮忙解决一下问题，感谢！
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屈新

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-12 10:07:05

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你好，请问您的车辆目前行驶多少公里呢？发动机有没有烧机油的现象

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84000公里，车子轻微的烧机油

mechanic_avatar

影响油耗增高的原因很多，比如发动机烧机油氧传感器损坏，进气管路，密封不严，进气压力传感器损坏，节气门喷油嘴内部积炭过多，三元催化表面积炭过多，造成发动机排气不畅，动力下降，油耗增高，火花塞间隙过大，点火不良，汽油不能够正常完全燃烧。等等原因都有可能造成油耗增高，你最好是到修理厂，或者4s店，让维修人员帮你仔细检查一下，希望我的回答对你有所帮助

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好的，谢谢

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不客气，很高兴为你解答，并祝您用车愉快，一路平安，希望我的回答可以让你满意

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09年帕萨特新领驭1.8T手自一体最高配夏天的油耗多少钱一公里？我的车接近9毛一公里正常吗？到4s店和修理厂都去检查了好几次都说我的车是良好的，就不懂油耗咋这么高。求大神指点指点……

蒲杨

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08年帕萨特领驭，1.8t，开了193000公里。发现以下几个问题:1.冷车启动时声音巨大，瞬时油耗有5l/h，以前只有1.2l/h，声音也柔和很多。2.现在油耗特别高，差不多要15l/100km，以前只要10l左右。3.行驶中D档踩刹车等红灯车辆抖动剧烈，挂到N档或P档抖动消失。以上问题已存在一年多，车辆给丈人在开保养不佳。我想拿回来自己再开几年。请各位高手给小弟答疑解惑，尤其要把油耗降至正常水平，谢谢大家！

刘涛涛

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车型：2007款帕萨特领驭，手动挡，2.0L，自然吸气上牌日期：2009年4月行驶公里：23万问题描述：车子油耗升高很多，已有将近9个月时间。 1、我平常是到油表红线再加油（95号），加满一箱基本上是57、58升这样，以前可以跑580公里，算下来是10-11个油。但是，现在只能跑400公里，14多个油了。 2、在一个熟悉的汽修厂维修，先后换了：火花塞、缸线、点火线圈、碳罐、清洗节气门，均无改善。后来，插上电脑检测，提示发动机有故障，显示内容“混合气体过浓”。 3、目前车子开起来无其他情况，加速也可以，无异常抖动。请问大师们：是什么原因？该如何解决，感谢！

混合气偏浓说明油多气少该车行驶了23万公里喷油嘴磨损造成喷油量增大的概率较大检修一下喷油嘴

朱东魁

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各位大师好，我的是06款帕萨特领驭1.8T，13万公里，一直都很顺畅，最近拉了趟高速，回来后停车发现怠速偏高，1千到千二左右不下，没这故障前都是800。第二天车身发抖。去检查是废气阀坏了，换了后不抖动了，但是怠速还是不降。跑了两天废气阀漏气，现在连续换了四个废气阀，都是几天就漏气坏掉，这两天在巷子里上坡还听见有滴滴哒哒的声音，像是柴油车的怠速声音一样。去了4S店还是没检查出问题，就说喊买个原车的废气阀换，要是换了还是几天就坏了呢？还是不能解决问题嘛。求帮助，感谢

李志亮

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本人前不久购置一辆2手车，07款的帕萨特领驭，1.8T自动，至于哪个配置我也不太清楚，反正不是最高配，但是空调是自动空调，昨天发现一个毛病，汽车大约在85公里/H以下不管是用巡航定速还是稳着踩油门，发动机转速表总是上下摆动，也能听到轻微的发动机声音忽大忽小的声音，这是怎么回事？买的时候刚清洗的节气门，由于有点儿烧机油，换了涡轮，而且之前有师傅说是进气系统漏气的原因，在4S店用电脑检测车子没有故障码，又找了外面3个修理厂，一个说变矩器坏了，一个说节气门有问题，求哪位师傅可以帮我解决解决问题，已经困扰我很久了这个问题，谢谢了！

沈中华

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各位大师新年好！愿各位师傅万事如意，心想事成！自己老帕有点很揪心的问题想请大师们帮忙解决！感谢不尽！过年我开车回老家来，一路都是长途来回，时速平均为130马左右！但是回来发动机声音比之前要大很多了，时不时还伴随着有像皮带松框的声音，排气声音很大，我随之打开前盖，检查了皮带涨紧阀，阀没有松动迹象，之后检查了发动机油标杆，机油已经到最底线，可以说没有什么机油了！我再加入了机油进去，那种皮带松动的声音小了点，但是排气声音还是很大！可是有点怪事，我加了机油进去后，机油标杆拔出来还是一样没有机油？是不是发动机里的顶杯坏了，不泵机油了？是不是里面那种哒哒的声音就是顶杯坏了的声音？跑起来动力没减，动力还是很好，排气的声音特别大！请各位大师给个评论解答给我，让自己心别总是纠结是否出大问题了！感谢了！

孙剑

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各位老师好！ 07年领驭1.8T，手自一体变速箱，目前行驶20万公里，现在出现以下一系列故障： 1、汽车加速无力，油耗增加。起步扭矩还可以，但加速非常肉（发动机转速很容易上去），检查过三元正常，涡轮正常，最近换过火花塞，问题依旧。 2、变速箱，开空调状态下，自动挡模式，2档升3档冲击打滑（不开冷空调正常）。D档减速滑行3档降2档明显顿挫。车子虽无力，自我感觉自动挡模式升档还算正常（或许我感觉有误），但是当自动档模式升到5档时（比如此时是70码），切换成手动模式时，无论油门踩多大，车子都在爬行，以极度慢得速度提速。为此换过变速箱油，问题依旧。以上两个问题会不会有牵连呢？ 3、车子两个后门一下大雨过后，后座靠近门的地板上就会有水，怎么解决？注：全车无特殊故障码，除了有两个门上的开关偶发故障。谢谢各位老师，拜谢。

邓瑞凯

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我的车是在14年12月买的车，1.8T标配，在北京这边4S店做了首次送的保养之后，感觉车特别费油，而且提速没有以前给力和迅速了。城区100公里油耗显示在17～22，我一哥们的车是13年9月的帕萨特，1.8T标配，同时和他跑一个地方，他开空调只需要1格油，我不开空调都需要2格油，上4S店检测说车没问题。担心4S店检查不完全，或者有问题也不告诉我们。求各位大师给给意见，有没有跟我遇到过同样的问题。

蔡波

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各位大师好!我的车是2012款福特福克斯1.6AT乞丐版，目前行驶16000公里，去年7月份提车，多在市区行驶，偶尔开空调的话，油耗可达的12到13升。速度如果有，5到60以上油耗就只有每百公里6到7升油。而且，市区低速的时候，顿挫感很严重。上次保养去4s店，反映油耗高，然后他们给我升级了一下程序，现在的油耗反而更高了，每百公里油耗达到14到15升。请问各位大师: 1可否去4s把程序降级到我提车时候的状态？ 2低速顿挫的现象可否改善？ 3我的油耗正常吗？个人感觉是卡罗拉类型的车油耗的两倍，如果有可能怎样去改善这些问题？ 4早上着车前，我的电瓶电压是11.8伏。是否电瓶在快电了(每天都有开车)。谢谢

吴永平

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您好、我有几个问题请教下，一、我的车是07款帕萨特领驭09年购买的1.8T五档手自一体、至今行驶12万公里，最近早晚凉车启动冒蓝烟，不过每次停车前怠速一分钟以上再熄火，冷车启动就不会冒蓝烟，随着天气变冷现在每次停车我都怠速一会再熄火，现在不冒蓝烟了，但是开始冒白烟了，大概持续30秒就不冒了，也不缺水会是什么原因。二、我的车原配是205/55 R16轮胎现在想升级轮胎或者17寸轮毂215/55 R16 或215/50 R17。请问换哪个比较合适。油耗。提速以及舒适性有什么影响。还请大师给分析下指点下。非常感谢

马海潮

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