请教大神英朗GT10款手动进取1.6L 严重烧机油不到2500公里就基本烧完了
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田伟

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2016-06-06 21:25:14

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开几万公里了气门室盖坏了巴

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请问下，我买了一辆别克英朗XT自动时尚型，现在才500公里，就是感觉车子的引擎声音好大好大，坐车里开车像拖拉机一样，起步油门轻轻踩发动机转速就上2500了，速度上到100匀速前进转速也还是基本保持在2500，请问车子这样正常吗？

于强

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别克英朗xt 1.6t 11年款，一直到今年4月份车况都挺好，4月份开始经常冷车启动冒蓝烟，热车后就不冒烟了，应该是冷车烧机油，前几天突然开始怠速剧烈抖动，赶紧送修，今天进行了初步检查，判断为缺缸，第四缸缸压不足，而且烧机油，师傅说，得要拆发动机才能确定是什么问题，最坏的打算是发动机大修，7到8千，想请教各位大神师傅，非要发动机拆解才能确定发动机病症吗？有其他办法吗？【车型：英朗】

根据你的描述，发动机冷车发动排气管会冒蓝烟，这个一半，是烧机油的情况，需要查看点火系统的火花塞情况，其次就是发动机缸压问题，你说4缸没有缸压，那需要维修发动机，查看具体情况，也可以用内窥镜查看四缸内部情况，如果未发现只能拆解看了，维修费用一般在三四千左右吧。

韩华楠

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13版别克英朗GT手自一体，平时开的比较省，3年快4年开了不到4万公里，最近保养加机油的时候，发现有疑似变速箱漏油的迹象，自己上网查说是别克的车都是这个问题，通病，就算修好了不出3个月继续漏，而且变速箱需要大修，拆发动机之类。我想知道这个变速箱漏油问题严重吗？应该怎么办？是不是别克通病，修也修不好？

李培雄

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我的车是别克10款英朗XT高配，开了八万多公里，保养有时在4S店里这，有时在朋友店里，就换换机油，大概在去年十月份这朋友店里换机油，到现在换了两次机油，朋友不能取消汽车上的请速更换机油的提示，现在发动机报警指示灯亮了，请问没有更好机油有没有关系的？发动机没有异响

一般发动机抖动，点火线圈的可能性比较大

张全体

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12年别克英朗1.6手动进取版，一档起步时松开离合器不踩油门有闯车的现象，就和离合器送的太快的那种感觉。很严重。油门给到两千转就有所好转，三千转时这种现象消失，完全起步正常行驶时无此故障，请问师傅这可能是什么问题？没有故障码，也没有故障灯亮，车子才跑了50000公里

李鹏飞

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别克英朗xt 1.6t 11年款，一直到今年4月份车况都挺好，4月份开始经常冷车启动冒蓝烟，热车后就不冒烟了，应该是冷车烧机油，前几天突然开始怠速剧烈抖动，赶紧送修，今天进行了初步检查，判断为缺缸，第四缸缸压不足，而且烧机油，师傅说，得要拆发动机才能确定是什么问题，最坏的打算是发动机大修，7到8千，想请教各位大神师傅，非要发动机拆解才能确定发动机病症吗？有其他办法吗？

你是钢压不够了，动力下降了，这个最少都要拆缸盖才可以看出问题，不拆这个还真看不了问题。拆缸盖。检查气门，气门座圈。如果没问题。缸套磨损了。还有火花塞有了裂痕。就是需要拆整个发动机

陈震宇

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大家好，各位汽车大师。我的车是2012款别克英朗GT三厢款。目前只跑了6万公里。近期突然发现车在跑的过程中，突然显示故障维修标志(也就是一个汽车标志中间带个板手的那个标志)。而且这个图标出现大概三十秒就不显示了。这个图标出现之后车也就没有动力，油门踩上去没有反应，好像没油的感觉，严重的动力不足。请问各位大师这是什么原因？求大师指导。

根据车主提供的信息，我大概分析这个车子正常是因为节气门问题引起的，可能是节气门脏了，或者节气门坏了。具体的需要读取一下故障码，根据故障码去分析维修一下。

石超

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我的车是12款别克英朗gt 1.6自动挡，6万公里，现在故障是车子加油门的时候就类似咔哒咔哒的声音，转速1500转左右轻踩油门很明显，2000转以后基本就听不到了，上坡有负荷也有。冷车声音要小些，水温正常以后声音就变大了。另外冷车看不到发动机抖动，热车以后就抖动明显，声音变大。换了皮带，水泵，张紧轮，故障依旧。点火线圈和火花塞都换了，声音还是有请问大师们有清楚此故障原因的么

这种情况一可能是碳罐电磁阀工作的声音属于正常，二可能是发动机气门角声音，如果排除电磁阀，建议把机油泵滤网拆下来清洗，

王二庆

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我的车是12款别克英朗gt 1.6自动挡，6万公里，现在故障是车子加油门的时候就类似咔哒咔哒的声音，转速1500转左右轻踩油门很明显，2000转以后基本就听不到了，上坡有负荷也有。冷车声音要小些，水温正常以后声音就变大了。另外冷车看不到发动机抖动，热车以后就抖动明显，声音变大。换了皮带，水泵，张紧轮，故障依旧。点火线圈和火花塞都换了，声音还是有请问大师们有清楚此故障原因的么

检查供油压力，喷油嘴喷油量

李刚

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你好，我的车是别克英朗GT，1.6L排量，自动档时尚版，2013款电视特工版，问题描述：大约车子开到五万多公里的时候出现冷车启动后在开车使用中，当速度达到30码以上至80码之间，当油门放掉减速的时候会出现打顿一样的感觉，就像由5档变成3档一样感觉车子一冲一冲的，等到发动机温度达到90度之后就没有了，冷车中开手动模式行车是正常的，希望汽车大师帮我解答一下这是什么原因？目前维修店还未去修过！

李培雄

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