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别克英朗xt 1.6t 11年款,一直到今年4月份车况都挺好,4月份开始经常冷车启动冒蓝烟,热车后就不冒烟了,应该是冷车烧机油,前几天突然开始怠速剧烈抖动,赶紧送修,今天进行了初步检查,判断为缺缸,第四缸缸压不足,而且烧机油,师傅说,得要拆发动机才能确定是什么问题,最坏的打算是发动机大修,7到8千,想请教各位大神师傅,非要发动机拆解才能确定发动机病症吗?有其他办法吗?
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杨继坤
4.9
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你是钢压不够了,动力下降了,这个最少都要拆缸盖才可以看出问题,不拆这个还真看不了问题。 拆缸盖。检查气门,气门座圈。如果没问题。缸套磨损了。还有火花塞有了裂痕。就是需要拆整个发动机
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你好,我是汽车大师专家技师-陈震宇,很高兴为你解答。
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你好
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你是钢压不够了,动力下降了,这个最少都要拆缸盖才可以看出问题,不拆这个还真看不了问题。 拆缸盖。检查气门,气门座圈。如果没问题。缸套磨损了。还有火花塞有了裂痕。就是需要拆整个发动机
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火花塞都是上个月换的新的,火花塞没问题
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你关键是钢压不够。这个是要拆缸盖找问题的
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拆整个发动机的话,最好最好的情况下,需要花费多少钱
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单独拆缸盖的话。换气门,要1800-2000左右。 如果是整个发动机拆下来。拆散。活塞。缸套没问题。就是换活塞环。加气门。气缸垫,差不多要4000
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懂了,最好的情况下,加上工时费什么的,接近5000对吧,最坏的情况,应该就和我这边的汽修厂报的价差不多了吧
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那我应该是去4s店修还是就在汽修厂修啊
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是这样的。最贵的就是修理厂给你说的。
小贴士:该回复还有
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