您好，根据您提出的问题，如果是车辆在行驶过程当中转向横拉杆及球头受力，可能会导致方向机内部的齿条同时也造成受力的可能 最终车辆会产生一些异响 比如行走颠簸路段时，明显感觉到方向盘或者脚下方发出嗒嗒的响声。或者是在转向时一边沉重一边较轻。在极端受力的情况下，可能会造成连接轴上方的固定螺丝松动，连接轴的正上方是有一颗固定螺丝的。但是肯定不会导致这个连接转向轴变形，因为方向机上是有固定螺丝的，直接会把方向机固定在元宝梁上，是直接固定死的。如果是连接轴变形，那么方向机上的固定螺丝我想在断裂的情况下转向轴才会移位变形。如果方向机上的固定螺丝都完好的，而且整体方向机也没有出现裂纹，没有出现断裂的现象，那么上方这个转向轴肯定是不会变形的。 受力之后最多就是方向机内部的齿条变形
