请问大师，02年别客君威，因水管破了，换个新的后加满防冻液排好空，发着车水温不到一半防冻液会往外一直渗出来是哪些原因。
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许晓蕾

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2016-07-18 13:28:25

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你好更换水箱盖在检查发动机气缸垫是否受高温引起损坏

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你好

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水箱先更换一个看看压力能不能保住

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你启动时候压力会不会大有没用手压一压水管试压力

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这车正常水温要到一半过一点风扇才会工作

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水管有压力。

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那就是风扇不工作导致

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你检查下风扇插头位置有没烧焦接触不良这车水温要到108度风扇才会工作 113高速风扇工作

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最简单的方法，你就是打开空调，看下两个风扇有没有同时工作。

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这车没什么问题了1电子上损坏二九是线路接触不良3就是水箱内部空气没有排完4最后就是考虑到气缸垫损坏只要你的原先水温表没有到红色字体一般气缸垫是不会损坏的。

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开空调风扇是好的

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那你发动机空气有没排

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上下水管摸的温度一样么

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两个螺丝孔都出水，上下水管也差不多热，

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那你有没用解码器检测水温温度多少

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水箱有没清洗或者更换

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水箱盖子

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盖子换了，水箱沒换

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那你开空调水温正常么

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高速风扇有没工作你可以清洗下水箱

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只要上下水管温度一样那就是可以了

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问题是水往外渗

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水温就会高

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那就是水温盖问题

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正常不会冒水出来

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冒水出来需要在检查下水箱盖

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水是从塑料壶里满出来的

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那那塑料壶有一根小水管是连接水先盖的。

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你是维修工吗？还是有经验的车主。

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我只是老司机而已

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还有种方法你可以把水箱水加满两个排空气螺丝排下空气在把水箱盖垫点塑料袋。盖起来就可以了

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那你这车水箱盖不好打开你有没有盖到位

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水箱盖是新的应该盖到位了

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这有两个位置的

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这个我知道，是两下到位的

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你注意下在安装看看实在不行就以我上面说的用塑料袋垫在水箱盖上，然后再安装回去

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哦好的，现在车是热的还要等等在试。谢谢

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好的有不明白的可以继续追问这车没什么难度的很简单的我这维修的很多

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我在问一下，如果是冲缸了，我用塑料纸盖上去会荫别的问题吗。

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塑料垫上去不是出不了气了吗

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会有別的问题吗

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这本身就是不出气就是密封的

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只要温度高压力大水箱盖有个泄压而已

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哦好的

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我的车是04款别克君威，水温容易高，尤其堵车的时候，水温高了就从加防冻液的壶里喷防冻液，而且送风口上一直又冷风，感觉空调自动打开了，打开前支盖换能看到管道上结得一层霜，冬天水温比较正常，天气热了就不行，夏天也不能开空调，一开空调水温就高了，请问大师是什么原因？

检查节温器，水泵，还有水箱堵塞没有

陈启前

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我车是09年2.4旗舰君威。前段时间水箱漏了就在修理厂换了一个。换完水箱以后上水管和下水管就老是轮流鼓管子。水管掐子好好的掐的挺紧的。节温器也好好的因为上水管和下水管都热。我以为是水箱的原因就又换了一个。可是换完以后还是掉管子。后来前前后后掉了4.5次，有时候两三天掉一次管子有时候半个月掉一次，每次都是重新加防冻液找毛病，可每次都找不到毛病。之前原车水箱没漏之前没有这个毛病。后来就用铁丝把管子拴在防撞梁上了，现在管子是不掉了。可是我怕时间长了会有别的问题。而且现在熄火的时候会闻到一点好像防冻液沸腾那个味。我想问问君威需要加别克专用防冻液么？如果不是防冻液的问题那么是什么问题？真是醉了，老是找不到毛病。

建议对水箱压力进行测试，如果压力高于1.4bar，要检查压力高的原因，比如散热风扇是否正常工作，节温器是否正常打开，防冻液是否符合要求的沸点，节温器有没有打开。如果压力测试正常，建议更换高沸点的防冻液，并检查水管有没有老化，膨胀的情况。如果有，要更换水管。

李中国

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你好，我是别克君威，车的现在的症状是前两天不好打火，打着以后稍踩油门就会熄火然后水温还高放了三天以后水温也是没下去，以为是缺防冻液就加的防冻液加完以后防冻液就不往下走，今天电脑测完以后是节温器坏了，就坏了节温器，换好以后水温在中间位置往下，深踩油门水温还往上走一会就会回到原来的位置，现在又说的是水温传感器坏了，是这样的么老师

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冒志伟

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你好，我是别克君威2010 2.0世博版我车今天突然出现了水箱旁边那个小嘴嘴喷水，是什么原因呢？然后我咨询了师傅，让我加水进去试试，我加水进去也一直在喷，但是我把防冻液那个盖子盖上后又不喷了，刚开始的时候喷水烟子好大，我还以为着火了

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李培雄

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你好！我的坐标四川成都、我的10款别克君越2.4、跑了8万公里、14年9月第一次防冻液漏水开锅发动机冒出很大的烟、检查师傅说是水壶有裂纹换了水壶开了几天、又是同样问题来了、师傅又说可能是水温传感器和节温传感气有问题、换了后用到16年4月又出现这个问题防冻液漏完了加了一瓶、师傅也检查不出来问题就将就用了半个月、16年5月中旬又是这个问题、我真不到该怎么办了、这个问题都是在夏天发生的、且都是在城市比较堵车的情况

赵明

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08款老君越，里程15万公里，整车全部原装，没有过事故，最近几个月发现水温不正常：车子跑起来水温仪表恢复到以前正常水温的位置，一堵车或者怠速长一会水温指针就上升到高一些，也不开锅，后来把节温器拆下来查看开度可以开到极限开度，没有问题，又把水箱的防冻液也换成零下45度的原厂通用别克防冻液，现在问题现象还是不能排除，请各位老师指点是哪里出问题了谢谢

牛明久

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别克新君威 2.0 09款 ltd发动机 12万公里 8.10空调时有时无冷气更换空调压缩机 8.22 车主发现高温130 拖车回 8.23早上冷车怠速10分钟温度130 上水管热下水管冷风扇一直高转不吹热风发现缺水加水水直喷第一次怀疑冲缸先更换了节温器更换后加水正常不吃水关空调情况下风扇一直转水温到90度还是不吹热风 8.24更换风扇之后上下水管温度正常风扇也正常空调也正常未添加防冻液未缺少 8.25 试车正常不缺防冻液 8.26 送车路上机油滤盖爆了立刻靠边机油喷完仪表显示压力过低更换机油滤盖机油滤添加机油防冻液缺3L 8.27试车5km 隔夜后未缺防冻液车子年检后防冻液又缺2cm 机油放空无水不乳化排气不冒白烟火花塞干燥 8.28车辆完全打压更换防冻液并排气试车20km后少0.7L 8.29 放机油乳化火花塞干燥 8.30更换铁缸垫等垫对正时 8.31-9.1试车10km 水温空调水管等正常依旧缺防冻液再次放油机油乳化加红色防冻液打压25bar油底壳放油螺丝出水水量不大 9.2更换石棉垫搪缸盖未对正时直接加水（蓝色）打压（20bar）水量大发动机缸体内无机油油底壳当时已满溢水打开放油螺丝放出大量红色防冻液约5L后出蓝色水水量小水路均排除无漏点节温器原厂风扇品牌水泵原车多次正常行驶试车或长时间热车怠速都未见防冻液缺年检或稍暴力驾驶后防冻液缺的很快打开机盖有明显防冻液味道已准备更换发动机凸机但怕别的问题再次导致高温求专家分析

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况你只要排除不缺水风扇高低速正常运转水泵循环好，就不会高温呢你现在高温是缺水导致呢，希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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你好，我的的帝豪EC7在3年前4S店换过冷却液，到今天又近三年了，就买了防冻液打算自己更换。由于原车防冻液和我买的防冻液不是同一牌子，我就买了两桶4公斤的防冻液，一桶用来冲洗水箱和水道。更换过程是这样的：我松掉水箱左下角的防水螺栓，打开水箱加水盖，把原车防冻液放干净，然后用大注射器把备用壶防冻液也抽干。拧上防水螺栓，加新的防冻液，加了大概三公斤，没有把水箱加满，发动车，怠速运行，水温升到90℃，风扇运转一会儿然后自动停下来，这样一切正常。趁着防冻液高温，我把水箱的冷却液再次放干净，然后把水箱加满，把备用壶也加满，发动车怠速运行，这时就出现了水温达到一定温度，大约90℃，也就是平常的水温四格，两个风扇都运转，声音大，后来风扇一直不停，开空调暖风没有温度，上水管温度很高，下水管是凉的，如果发动机运转时间长了还会出现水温显示五格。这种情况是因为空气没有排干净，还是哪里坏了？水泵？节温器？还是操作错误？我之前给我另外一辆车更换防冻液都没有问题，只不过另外一辆车是把水箱下面粗的水管拔掉放水的，另外发动机也有专门防水螺栓。

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王贤勋

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2010款捷达，今天自己动手更换防冻液，换完后怠速10分钟，水温高，超过90 我的操作步骤如下烦请大师帮我看看哪里有问题 1冷车的时候拔下水箱下水管放水。 2待旧防冻液放干净后插水管到加水壶口加水，同时启动发动机，怠速3分钟后熄火，等待自来水流干净。3安装好下水管，拔下水箱上水管，从水壶口加防冻液，刚加2升，上水管胶管这头就流出防冻液。于是装回上水管，水壶里的水在标准水位， 4启动发动机，怠速水温高风扇不转。 5我发现里面应该有空气，不可能加2升就满了，最少都要4升，于是等了一个小时，拔下上水管，从上水管这头加防冻液，拔下时没流出防冻液，然后开始加，刚加一点儿，水箱这头流出防冻液，马上装回上水管，结果任然是高温，风扇不转。请问大师正确步骤是什么？因为老捷达没有排气螺丝，和放水口，只能拔管子！

重新排空气

林泽坤

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咨询师傅换防冻液的事情。我在网上买了两桶百适通防冻液想自己换。请问怎么样才能把原车的旧防冻液彻底排干净？要拆哪些回水软管和螺丝放水？排干净后我想用水洗洗水箱和管路，因为不是一个品种的防冻液怕有化学兼容性问题。我必须用纯净水洗吗？我听人说自来水洗有水垢对水泵和散热会不好。洗完后加新的防冻液如何排出里面的空气？望师傅能告诉我彻底换防冻液的详细操作步骤！

郑晓辉

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