02年君威6缸2.5打车着30秒自动灭车再打也一样，加不上油，求大神指教
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恒彦敏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-20 15:00:33

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检查油泵，油路

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加上充电器就好了

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别克君威，2009年车，跑了6万多公里，2.0的，今天开车去加油，加完油油表指针和迈速表指针都不动了(加油之前没注意仪表盘变化）转向灯和双闪都好使但仪表盘上不显示双闪和转向灯符号，用电脑测一下别的都好使就是仪表组无法进入识别失败与仪表组失去通信，显示的故障是控制通信总线断开，失去通信，打火着一下自动就灭，就好像上不去油，电脑锁住了不受控制了，求解？急

组合仪表无法与诊断电脑通讯，需要检查仪表的通讯线，可能是组合仪表坏了。

李培雄

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2002年老别克君威，之前点火正常，波箱没有力，所以波箱不跳挡。所以更换啦一个二手波箱。，更换然后打火打不着，点火，喷油都还正常，打火时声音也正常，当断汽车电脑再打火，会打着，尝试几次以后，就打不着啦，偶然过一会再打火，有也机会打着，看431有故障码，油压，钢压，点火都正常。求大神指导，有点急。

你好，根据描述情况分析应该是燃油压力或者是点火高压问题很高兴为你解答！

刘三强

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老款06年别克君威，打车着一下，加不上油，熄火，在打车还是一样着一下就熄火，有的时候打不着了，有油，有电，中间打着车了好了，准备就8交车，第二天，早上在打，又打不着了，跟之前一样，换了个水温传感器，节气门，怠速马达，都洗了，曲轴位传感器两个也换了，请大神，子点，好了必有重谢，

李磊磊

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有一部放了很长时间别克君威、2000年的、前段时间过来保养、完了一切很正常、过了俩天后打着车没有怠速、后来搞了怠速马达正常了、再过了一天完全打不着车了、后来该搞的搞了该换的也换了试了、最后测量缸压只有6-7个压、后来往缸里面罐了机油进去着车了、但是没着几分钟又自动熄火了、熄火后跟以往一样照样打不着打的一样的反应、请问这个问题怎么分析一下、除了大修这个想法还有别的没有？

荆忠伟

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大师您好，我这儿有一辆10年别克君威2.0，车辆不起动时，点火打开后6号和14号电压是2.7伏和2.3伏发动机能够通讯，但是起动着后再用电脑就进不去了，6号和14号电压降了变为2.5和2.1伏这时就无通讯了，这辆车来时发动机电脑板烧了，更换了一个拆车件现在就这个情况，在不起动时可以读出下面故障码，发动机抖动，有时也会没有故障码

您好，根据你的情况分析应该是节气门损坏了，导致的故障代码，建议先更换节气门再看电脑是否还有问题。

黄文杰

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04年的别克君威，跑了16万公里，去年冬天发现初次打火手软没有一次启动，就要等20分钟左右才能打着。最近频繁出现状况，低速时有撮车现象，怠速状态下久了会自动灭火，开空调和车热的状态下更厉害，马上启动不着，必须要等20分钟左右才能够打着。昨天检测到状况出现时油路没有压力，是不是汽油泵的毛病？能修吗？还是换总成？多少费用？

这个情况建议你测量一下汽油压力是否足够，如果不够就需要更换汽油泵，这个可以单独更换泵芯，配件大概在一百块钱左右，工时费大约也要在一百左右。

郭振启

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[cp]买到故障车，小人物就该自认倒霉吗？今天，开始小人物漫漫维权之路。 2019年5月28日，在武汉订车，2019别克君威精英型国6。(路上我们还在开玩笑，给我们的车会不会有问题，乌鸦嘴) 2019年5月29日，办保险，上牌，提车；车刚出4s店，开了大约2.5公里，发现机动车故障指示灯一直亮着，而且变速箱不升档，给4s打电话，让我们开回去。开回去，一系列检查之后发现车确实有故障。现在不换

您好，新车有故障您有点倒霉！如果不同意换车，可以适当要求他们给您点补偿的！不会出什么意外的不用担心！只要把坏了的零部件更换掉了，就没有什么安全隐患的不用担心！可以要求送几次保养的，也比较实用的！车子以后保养还需要花钱的，送几次就不用花钱了！走法律程序，胜诉不大，因为三包法有规定的，车身开裂，汽油燃油泄露，转向失灵，制动失效，新车出现以上情况可以换车的！不能接受您尽量和汽车生产厂家或者4s店沟通要求换车，协商解决！

高凤武

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别克君威精英时尚型2.0L 早上气温—7度，车内按下start键通电后几秒，踩刹车再按启动时发现刹车很硬很难踩下，用力踩勉强启动汽车，再踩刹车正常可关闭电子手刹。倒车打转向或刹车时能隐约听到金属摩擦刺耳声。行驶中踩刹车正常，不知道今早车辆异常是什么导致的，应注意些什么。请大师们指教。

李浩彬

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2009年别克2.4新君威，行驶里程105000公里，新换的电瓶，发电机，火花塞，最近车子在熄火过程中抖动厉害（打着车马上熄火抖动厉害，着车2分钟或者行驶后熄火正常），今天车子停放了3个小时左右，打火费劲了，一键启动按住后答答答答答3秒才能着车，从来没有过这样的现象，加的金美俘机油，现在行驶6500公里，没保养呢，大概有3万公里没有清洗节气门和进气道了，请问，老师，我这可能是啥原因，还有个事后备箱总是莫名其妙的自己打开，整得我都不敢往后备箱放东西了

陈文兵

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大师您好！我的车是14款别克君威GS2.0T燃情运动版，5KDR变速箱，今天在高速公路上超车时，很踩了一脚油门，发动机故障灯亮了！然后发现车升不了6档！发动机转速3000多，车速120KM，始终在5档上！继续加油，发动机转速都快到4000了，车速150多，还是不升6档！换到手动模式上加档，档位显示M5闪烁，提示禁止换挡！只好打开双闪找地方停车，熄火！等了几分钟打着车继续行驶，一切又都正常了！但6档跑了没几公里又再次降到5档上，又出现同样的问题，只好再次熄火，打着车又都正常了！我就反复的试各个档位，发现只要把车速控制在85KM以下不让变速箱升六档，1-5档加减档都可以正常工作！没有异响、顿挫、冲击，换挡很平顺！换成手动模式1-5档也可以正常切换！但只要升到6档跑不了几公里问题就出现了！而且如果车速降下来再想把车速提高只能升4档，5档也升不上去了，也是禁止换挡！4档升5档需要发动机转速达到4000转以上才能升到5档，但5档怎样也上不了6档，只有停车熄火再次打着车才行！请问大师这是哪里出了问题？

换不了6档是变速箱变矩器阀体卡滞引起的，变矩器的阀体是在油泵上的。需要更换油泵和输入轴，清洗变速箱阀体。

李培雄

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