汽车电瓶上的保险片开20公里左右就发烫，是哪里有问题吗
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王敖

4.6

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-11 10:23:29

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正常的没有任何问题，放心开吧

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烫的手都不敢去触摸

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检查一下发电机的发电电压，是不是正常

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今天天气还可以检查一下电瓶。

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再检测一下电瓶

相似问题

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别克英朗车子前十多天前还好好的今天开的时候车子不通电了全车都没电我检查了一下电瓶是有电的会不会是哪个总保险烧坏了还是电路问题？怎么才能解决

这是电瓶不行了。因为启动需要的电量比较大，喇叭，灯光，收音机能用，并不代表电瓶电量充足的，一般电瓶寿命3年左右，十天没开车了，没电了不算很奇怪的事情。如果不是电瓶问题。这种情况就需要维修师傅给你检查电路了，仪表都完全不亮的话，需要检查电瓶上面的保险丝盒，保险丝是否熔断

朱邦磊

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我的是13款别克英朗GT自动时尚版，7号的时候车子路边停了一会，就无法启动了，后来找保险公司接了个电好了。9号的时候换了个电瓶，但是师傅是车子未启动情况下更换的，换好之后车子发动，电瓶电压12.2，说是发电机不工作。11号更换了发电机，发电机输出电压正常（13.6左右），但是电瓶电压还是12.2，修理厂把所有电器都打开，转速达到3000多，电瓶电压正常了。停一夜，车子启动之后电瓶电压又变成12.2了

建设用万用表测量L端子的电压，

李培雄

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17英朗自动豪华型车子平常开的不多，上班距离短，有时候放两天，点火要点三四次不好着车，去4s说电瓶亏电，一年不到的新车电瓶还在质保内，要求更换，对方拒绝，理由是，在检测电瓶过程中，说是加装的倒车影像漏电，那么问题来了，加装的倒车影像，行车记录仪是否会漏电，就算换新的电瓶还是一样？

可以拆卸行车记录仪去另一家4S质保检修索赔电瓶

尤一树

4.9

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2013款别克英朗gt，已开58000公里，8月途虎上换了新电瓶。每天在开，早上发动时候，点火听到哒的一下，然后全车断电了。打开电池那块盖子，用钥匙戳了戳电池各个柱子，钥匙划过正极那边时有火花爆了一下。过一会，汽车就有电了，点火发动的时候，又断电了。重复了上述过程，一共断电3次，才发动汽车。

两个可能性，第一，电瓶接触不良。第二，电瓶存在问题

朱邦磊

4.9

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你好，别克英朗12年自动的，前天把那个40A保险烧了更换新的之后出现冷车有空调，热车就没空调，还有就是热车没空调的时，断一下电瓶电源起动又有空调但是只用的到半天的样子

李中国

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第一次是早上上班，家里到公司6公里，到了公司就熄火锁车上班了，过了2小时去开车发现全车断电了，我以为电瓶没电了？（电瓶刚换一年多）就打开机盖准备打开电瓶盖板搭电，突然全车又通电了，就开走了。第二次也是上班到公司停车下熄火，下车锁车发现遥控钥匙按键都不好用，全车没有电，就直接关门走了也没管。过了1小时下楼开车，发现车子还是没电，就接了应急搭电，发现还是全车不通电，（之前有过放久了没开电瓶没电，用这个一搭就着车）我看不行我就出去了，回来时候开车门发现又有电了！就启动开走了。自己检查了正负级都没松动，行驶中也没有异常，奇怪的是我平时很少用车，我楼下停车好几天都没事，怎么开着上班到了公司老是断电又突然又好了

你好，根据你的描述，这种情况主要检查电瓶负极到大梁的搭铁线有没有松动，电瓶正极到保险盒的浅有没有松？

张满辉

4.9

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早上起来发车的时候发现车子点不着火，只有噗的一声就没其他声音了，是不是电瓶坏了还是...

丁开胜

5.0

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2013款别克英朗GT自动时尚版，启动状态下大灯、车内顶灯、仪表盘背光全部都忽闪忽闪的，有时候闪一下远光灯，或者打一下转向灯，中控大屏要么瞬间没有声音（听音乐或者广播），要么就像是车子启动瞬间，电压不足，大屏重新启动开机。不发动，仅靠电瓶供电，不存在这样的现象。还有，行车过程中，有时候转向的时候方向盘拉不动，没有助力，但只是很短的瞬间。这个短暂的一瞬间，偶尔议表盘会闪现ABS故障灯，但只是闪一下就没了。今天开车去途虎养车的店里测了一下电压，发电机电压不稳定，低的时候只有11.8V，高的时候14.9V。途虎的技师建议更换发电机。想请问一下，确实一定要更换发电机吗？

你好，按照你说的这种情况，确实是发电机发电量不稳定，如果是彻底解决的话，只能更换发电机，这个一般都是发电机调节器的问题，但但是这个调节器单独的配件一般买不到

高长振

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车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。（给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位，或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响！）这样的情况时不时的发生，不管冷车或热车。 • 到目前为止，已经清洗过节气门，更换火花塞，更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况，晚上回家把车停放在小区门口，然后我就回家拿东西，弄完后时间最多半小时，回到车上点火，突然车辆猛烈的往前一冲，中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起，我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有，发动机故障灯亮起，助力方面故障灯亮起，电瓶故障灯亮起，还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码，直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除，我就开车去找电瓶更换点，中途行车，车辆怠速声很大，抖动厉害，只能慢慢行驶，不管你踩多大油门没有用，就连路边的一个小台阶都上不去，后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天，由于我电瓶才买半年不到，我就拿出找商家退换，过去后检查电瓶并没有什么问题，我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后，车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。

如果以后还是频繁出现，严重了，变速箱才能显示出具体故障，才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定

朱显扬

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11款别克英朗GT1.6手动更换汽缸垫后原地试车一切正常刚开出去半公里停车又起步怠速突然就到了1500转车没力仪表上车辆检修灯亮起开回厂里解码出来凸轮轴位置性能和节气门最低位置断电后打算重新打燃车钥匙打开主继电器异响马达没反应一扭动钥匙仪表就闪继电器也换过保险也没烧马达主线也来电的电瓶也好的发动机搭铁也足够的解码器也进不了电脑板了求大师们指教啊 

王平

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