伊兰特10年的，离合器制动液总缺，三四天就没了，看不出来在哪里漏的。换个离合器分泵还这样。
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#液压离合器# #滑动离合器和普通离合器的区别# #离合器# #离合器三件套# #离合器分泵# #离合器分离轴承# #离合器总泵# #离合器片坏了的征兆# #离合器盘# #自动离合器#

任礼奎

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-22 20:35:24

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离合器总泵漏掉的，漏到驾驶室里面的地毯上了，弯腰可以看见，换掉就OK了

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手动的伊兰特就是出租车的那种跑了36万公里最近突然感觉没劲了开始以为是离合器打滑换了离合器片还是没用现在的四档60的速度就2000多转了五档更是80多速度就2500转再想往上提速就会特别的慢说白了就是以前的速度现在要高出几百转我问过很多人这个转速的问题都说对应的速度和转速对应的正常可是以前并不是这样到底是哪出了问题呢？

初步判断是发动机输出功率不足，需要检查火花塞，油压，油嘴，以及缸压

陈生吉

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畅享世界之（军哥） 6 分钟前畅享世界之（军哥） 5 分钟前请问我的05款伊兰特，总是提速时，采油时上不去，反倒是抽！只有转速高时才可以提速！要慢慢来才行！油泵新换的！油嘴新清的！滤网新换的！还是没有一点儿改善！请问我又该排查哪里？节气门也清理了，火花塞也没问题，缸线也排查了，就是在有这毛病前加了二百块钱的油！加完油当时不着火了！逗着油门着了！抬脚熄火！在抖动着油门点火才行！着火后排气管往外排水！这样持续点火十几次！约十分钟，排除二斤左右的水！从此出现了上述的毛病！如果水是油里的，不可能当时就会影响呀？这毛病必须要去4s店修理吗？谢谢 #北京现代伊兰特三厢 3回答 #北京现代伊兰特三厢 2回答

畅享世界之（军哥） 7 分钟前畅享世界之（军哥） 6 分钟前畅享世界之（军哥） 5 分钟前请问我的05款伊兰特，总是提速时，采油时上不去，反倒是抽！只有转速高时才可以提速！要慢慢来才行！油泵新换的！油嘴新清的！滤网新换的！还是没有一点儿改善！请问我又该排查哪里？节气门也清理了，火花塞也没问题，缸线也排查了，就是在有这毛病前加了二百块钱的油！加完油当时不着火了！逗着油门着了！抬脚熄火！在抖动着油门点火才行！着火后排气管往外排水！这样持续点火十几次！约十分钟，排除二斤左右的水！从此出现了上述的毛病！把原有的油用完了之后又加了一箱97的油快烧完了！还是没能解决问题希望贵师傅希望名师留个联络方式！提供个手机号码！谢谢 #北京现代伊兰特三厢 2回答 #北京现代伊兰特三厢 2回答

黎宇慧

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畅享世界之（军哥） 5 分钟前请问我的05款伊兰特，总是提速时，采油时上不去，反倒是抽！只有转速高时才可以提速！要慢慢来才行！油泵新换的！油嘴新清的！滤网新换的！还是没有一点儿改善！请问我又该排查哪里？节气门也清理了，火花塞也没问题，缸线也排查了，就是在有这毛病前加了二百块钱的油！加完油当时不着火了！逗着油门着了！抬脚熄火！在抖动着油门点火才行！着火后排气管往外排水！这样持续点火十几次！约十分钟，排除二斤左右的水！从此出现了上述的毛病！谢谢 #北京现代伊兰特三厢 3回答

蔡波

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现代伊兰特，05款高配，17万公里，ABS 灯亮TCS灯亮，灯特别暗，灭车后打车不着，新换电瓶，开了三天后又出现该故障，用别的电瓶对着车后跑了十来公里彻底自动熄火【车型：伊兰特】……问询说是发电机坏了，换了发电机，结果电瓶电压还是在12v，最后最后终于查着问题是汽油泵继电器有问题，换了后电压正常13.678V，我想知道这是为什么，还有一个异常现象就是车容易高温的很！楼主自己修车，好多不懂的问题

王自立

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畅享世界之（军哥） 6 分钟前畅享世界之（军哥） 5 分钟前请问我的05款伊兰特，总是提速时，采油时上不去，反倒是抽！只有转速高时才可以提速！要慢慢来才行！油泵新换的！油嘴新清的！滤网新换的！还是没有一点儿改善！请问我又该排查哪里？节气门也清理了，火花塞也没问题，缸线也排查了，就是在有这毛病前加了二百块钱的油！加完油当时不着火了！逗着油门着了！抬脚熄火！在抖动着油门点火才行！着火后排气管往外排水！这样持续点火十几次！约十分钟，排除二斤左右的水！从此出现了上述的毛病！希望贵师傅提供个手机号码！谢谢 #北京现代伊兰特三厢 2回答

张文礼

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06年现代伊兰特之前是右后分泵漏油！后来刹车变软踩到底才有刹车！然后排空换刹车油还是一样！从刹车变软开始到现在，右后刹车已经没有刹车油出来！换了总泵调了下刹车！第一脚没有刹车第二脚跟原来一样！第三第四脚跟别的车一样第五脚刹车不回位！相当于踩着刹车开车一样！那气枪从右后吹总泵有点压力！现在把刹车调松了要连续踩才有刹车！不连续又没刹车了！修车师傅说abs有问题要换ABS一千四！仪表没显示ABS故障！这个问题该怎么解决

你这个只要解决右后轮不出油的问题其他的问题就会迎刃而解，不出油的问题就按照我说的方法分段去检测，它是在哪个地方开始不出油的，在哪里不出油就更换哪里。

史佳仕

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07年款现代伊兰特1.6手动，跑了14万公里，发动机在17年8月分时开锅，后来换了新水箱。开锅后油耗明显比原来大很多，百公里达到了13升甚至更高，后面紧接着又换了离合器三件套、前后氧传感器、怠速阀、汽油滤芯，清洗了三元催化器、节气门、进气歧管和VVT阀，后来发现发动机冲床，又换了比较厚的非原厂石棉缸床垫，调好正时回装后油耗比之前还要高，动力方面无任何问题，请问究竟到底是哪里有问题导致的原因？电脑检查无任何故障码，请不要重复上述的问题，我只想知道除了这些之外，到底是哪里出了问题？

建议到4s.店进行检测，那里有设备比较齐全比较好检测和维修。着重检查进气部分漏气情况和三元催化

覃生宏

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求现代伊兰特熟悉的大师，本人购买的二手车，拿到手发现速度表不正常，时速60的时候表已经跑到80了，修车师傅检查更换过速度传感器，换了新的之后速度表又超慢了，时速60仅显示40，修车师傅也没办法了，后来又把旧的换上去，判断我的仪表总成有问题，当时太贵没舍得换。就这样跑了一年多，前几天发现拆车件便宜了不少，就淘了一个，里程显示7.5万，拿来更换上之后测试了一下，发现速度表更快了，时速60速度表都飙到100多了，请问这个问题该如何分析判断，我已购买了速度传感器，但是隐隐感觉不一定会好，期待大师帮忙分析一下还有可能是哪里出了问题，谢谢大师们。

赵聚波

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老师你好。我的车是14款现代伊兰特。油气两用的出租车。前几天因为年检做了环保检测。当时由于环保检测不过关。将三元催化拆下来更换了，后来又把原先那个换回去。然后车就出现了故障码，故障码是显示1排一氧传感器不活动。用油启动的话就打不着火。用天然气可以打着火，但是开不了多久就熄火，经常性的熄火。后来去修理店检查了，他给我换了那个氧传感器。试车以后还是出现那个故障码。换了两次都不行。后来又请修电路的师傅看了。他检查了传感器的数据流。显示一排没有数据流。后来电工师傅将我的数据恢复出厂设定。用油气都可以点火。用油行驶正常。容器用天然气的话有点闯动，然后气耗比较高。这个问题在我们这里一直得不到解决，所以请老师指点迷津

非常肯定的说，氧传感器在没有参与闭环修正的时候，不影响你的启动。所以启动问题与它无关。其次，参与修正的时候也不会影响发动机的工作状态，也不会导致行驶中有冲击力，。氧传感器对油耗有影响，你这个情况更像是其他东西影响的油耗

刘文强

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