最近发现尚酷在转弯给油的时候也就20迈！为什么会抖呢！微微的那种抖动！
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高凤武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-02-22 19:00:20

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您好！车子行驶多少公里了？车龄几年了？

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10年8月 9W

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轻微抖动是正常的，汽油品质不好或发动机部件老化都会引起轻微抖动的，您不用担心！不影响使用的！

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嗯。我拿皮带声音特别大还有发动机的齿轮响

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是皮带该换了嘛

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去检查一下！就知道了皮带老化了

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嗯

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回来我去车场问问吧

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谢谢了

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不客气！

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你好，我开的是大众的尚酷，2010年的车，算是尚酷较早的车型了，也跑了快十万公里了，但最近车子出现了一个情况是，尾气冒出浓浓的白烟，还夹带烧机油味，尤其在怠速状况时特别会发生，还有车在行驶下坡之后也会产生，修车长的师傅说冒白烟只有两个可能，一是发动机的问题，再来就是增压器，发动机已经彻底检测过了没有问题，剩下就是是增压器的问题了，因为我的增压器买车至今一直没换过，他还说增压器大约五六年就差不多了。在我咨询了尚酷原厂增压器价钱，他说进口的也得上万元…… 我的问题有三个，第一，上诉情形真的是增压器的问题吗？第二，尚酷专用的增压器真的要上万吗？价钱大约多少？第三，增压器是否可以用大众车系专用的，不一定非得用尚酷专用的呢？尚酷专用的比较贵，或者是大众国产增压器呢？

王晓东

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车型大众尚酷1.4双增压10款，刚刚出现的问题，停止状态N挡换D挡瞬间抖动一下，N挡换R挡也抖动没那么剧烈，都是切换档位的一瞬间，最近暴力驾驶了，还有就是行驶中四五十码匀速行驶变速箱一直有异响，现在减速到静止停下来2挡减到一档也会异响，s挡跑起来感觉正常

我估计是离合器的问题，你可以去检查一下看

张建

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大众尚酷R 2.0T，EA113缸内直喷发动机，10万公里，目前的问题就是3缸缺火，拉高转速的时候故障灯闪烁，会伴随车身窜动两下，电脑读故障码3缸缺火，怠速时候轻微抖动，已经排除点火系统，排除火花塞，排除正时问题，排除了气门关闭不严，缸压正常，加速都正常，就是缺火，现在怀疑喷油嘴问题，前两天挂吊瓶洗了下喷油嘴，怠速不抖了，过两天又开始抖了，这个问题几个月前开始就有了，那时候只是几天缺火一下，到后来越来越频繁，以至于到现在基本上每次转速拉上去就会缺火，请问下一步该怎么查？

其他的已经排除掉了，我建议你更换喷油嘴吧。

张波

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你好我开了一辆2011款尚酷R 目前跑了3.5万公里，最近不知道怎么回事车在怠速的时候转速表有轻微的浮动，后面排气突突的，而且总感觉有种想熄火的感觉，前两天把进气道能清洗的1都清洗了，火花塞也换了，还是不见好。还有就是变速箱油也换了，变速箱开起来不是那种稳稳当当的，慢慢给油的时候，它总是猛地出去一下，而且现在降档的时候不踩油门转速表降下来再猛地上去一下

匹配一下节气门，做一下油路清洗，用电脑读取一下发动机电控系统的故障码，根据故障码来具体判断分析故障点

高长振

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你好我开了一辆2011款尚酷R 目前跑了3.5万公里，最近不知道怎么回事车在怠速的时候转速表有轻微的浮动，后面排气突突的，而且总感觉有种想熄火的感觉，前两天把进气道能清洗的都清洗了，火花塞也换了，还是不见好。还有就是变速箱油也换了，变速箱开起来不是那种稳稳当当的，慢慢给油的时候，它总是猛地出去一下，而且现在降档的时候不踩油门转速表降下来再猛地上去一下

王博

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8.8万公里的大众尚酷，单涡轮增压版，最近发现车子怠速时，从发动机仓传进右边副驾驶位有“哒哒哒声，”冷车，热车只要是怠速就会有清晰的声音传进来，无故障灯，也排除翼子板异和其他共振发生的异响。一直比较困扰。如果稍微加点油门，提高点转速，声音就消失了。本人离维修的地方比较偏远。所以在这请教哪位汽车大师对此症状有见解的，请指教一二。小弟不胜感激！

发动机舱右侧汽油管共振，你用海绵垫一下就可以。

张江海

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大众尚酷汽列一缸燃油混合过浓燃油轨压力过大我是大众尚酷2.0T豪华版2011款之前有一次开在路上突然加速时车身抖动无力发动机故障灯亮起第一次检查：电脑读出（1.一缸失火 2.汽列一缸燃油混合过浓）检查发现是点火线圈坏了于是4个都换了没过几天发动机故障灯再次亮起电脑读出（汽列一缸燃油混合过浓燃油轨压力过大）于是经历了无数次的维修每隔2 3天又是同样的问题至今没有解决换了碳罐废气阀喷油嘴火花塞点火线圈汽油滤芯换成了4帕的还是没用最后一次把汽油滤芯换成4帕的好了一个星期又跳故障灯了但车依然可以开动力也没影响就是发动的时候抬速刚开始会不太有力

根据您的故障描述，应该是高压泵有问题

任德智

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大众，尚酷，1,4双涡轮EA111发动机，大修后出现，故障现象，怠速平稳，加油门会2/3两个缸缺火，1500转以上稳住十来秒，车子就会大幅度抖动，抖动到熄火，重新启动，怠速平稳，无缺火，加油门依旧，车子现在烧机油比较严重，原先安装的时候徒弟气门安装不到位，导致有毛刺有吧油封弄坏的，气门导管划伤，有很多明显的拉横，第二次安装老板原因都是旧的用回去的，什么都没换，之前火花塞喷油嘴，点火线圈有和1,4换过，故障依旧，，，难住我了[捂脸]，，大修原因，抱一二缺火，打开发现活塞碎了，换了四个活塞，和气门气门弹簧有长短，长的装在排气，安装正确吗？

根据您描述的情况来看，建议您拔掉发动机电脑板插头检测一下喷油嘴和点火线圈线路有无断路情况如果正常的话去维修电脑板地方检测一下发动机电脑板，如果都为正常情况下拆开缸盖看看气门有无轻微漏气情况，气门弹簧有无错装情况

孟凡龙

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车型：11款-大众尚酷R 发动机 EA113 cdl 2.0T 变速箱dq250 02e 状况：每次等红灯停车停下来的时候能听见发动机舱转速不稳的感觉喘气一样但是转速很稳后来查了一下是涡轮压力表的数值在跳动每次停车都跳动有好几种方法都能引发这个问题比如我原地空踩油门，转速停下来的时候涡轮压力也会晃动明显发动机舱就开始喘气的感觉还有我停在原地不动我稍微大幅度转动方向盘我能看见涡轮压力左右晃动但是我S挡开车确不会有这种情况因为D挡怠速为700-800 S挡怠速为900-1000 S挡开车的时候涡轮压力特别稳没有那种喘气的声音视频中涡轮压力只晃动了一下实际开车中会晃动2-3下声音嗡嗡的很明显

根据我们沟通的维修的思路与方法进行检修和排查

田磊

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您好，2015款尚酷，11月买的。最近天气比较冷，早上零下10度左右，今天早上打着车时候感觉像没电了一样，着不了，钥匙往大拧了一会儿好像着了有好像没着，抖的挺厉害，然后我熄火又重新打，这次着了，就是声音好像有点大，汽油味特别浓。共花了6分钟上路的，走在路上倒是挺好，给点油就跑起来了，感觉比前几天早上还好走，因为自从降温后每天温度上的很慢，有时候快3千转也起不来。主要问一下早上怎么回事，没有大碍吧？

陈建华

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