您好?师傅我的车比亚迪尊贵型L3二十天前没时间去4s店去换机油就路边店换了?发动机有异响或等红灯在起步油门声音不对?谢谢为什么
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俞金宝

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-23 23:27:26

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两种原因，一种是因为机油或者机油格的质量不好影响到发动机的动力部分，二是因为机油加多了，导致发动机高负荷。相对来说，两个原因都是对发动机有着很大的损害，建议到正规的维修店检查一下

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谢谢

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不客气，希望您能顺利解决问题

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我的车自动档吗?D档起步有时声音像用s档(运动或爬坡的声音样)

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您这款车是属于双离合吗？

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比亚迪L3 行驶5万公里车的发动机声音不正常声音很大去4s店咨询判断为正时链条坏了车的质保是10万公里因没在4s店保养换机油说是我自行换的机油质量不好导致链条坏了所以需要自费请问链条坏了与换的机油好坏有直接关系吗谢谢

许玉康

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徐师，你好！比亚迪L3 11款手舒型！行驶近10万公里！17年底因为敲缸大修过发动机！换了四配套、正时一套、水泵！现在每天早上冷车启动发动机仓都有铛铛声！怠速下不明显！给油明显！起步行驶时还发现声音频率跟转速和发动机压力有关（比如说：转速越高声响越密集；20迈挂三挡四挡走因为转速上不去声响就不密集）行驶几公里后异响就没了！请问徐师傅这是哪里的问题？

您可以在噪音发生的时候，切断某一气缸的工作，来判断是否缸内发出的声音。这种情况我个人推测，可能跟活塞敲缸，或者是活塞销有关。有问题我们可以继续交流。

徐文凯

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您好师傅，开的比亚迪L3,四年了最近一年多老是出现遥控钥匙解不开锁，启动没反应，用机械钥匙打开门后，用手摇摇一键启动按键后面的线立马就会好，钥匙是好的，到4s店去检查也没检查出什么问题还让我白换了一个钥匙接受模块。这种情况出现时比较特殊，尤其是在夏天太阳底下晒上一天，还有冬天冷的时候问题比较频繁，这么长时间的检查和维修都没找出问题，我都快疯了，希望能得到解决，我在这里谢谢师傅们。

认证技师

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各位技师好，本人年初买了辆比亚迪l3 手动 1.5l 最近经常2-3档提速或者吃力时发动机抖动，并且亮发动机故障灯，1200-2200转数特别严重，目前75000公里，在维修店检测是4缸或多缸失火，换了火花塞，清洗节气门，清洗喷油嘴，对换了点火线和喷油嘴都没有用，想请问下到底是什么原因？谢谢！

认证技师

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大师你好 13年的比亚迪l3 20000多公里开的好好的突然没有怠速啦轰几下油门正常不能起步一起步就熄火听声音像那漏气熄火时上气不接下气像是没压缩然后我给调下怠速从900转调到1100转冷车可以热车就在1500到1800之间怠速不稳这是怎么回事是没换机油还是气油不好还是怎么回事求解答

白健

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你好，我的车是比亚迪 l3 2012手舒款跑了10万公里！在6万公里时由于烧机油大修过发动机！镗缸，四配套！修完后发动机一直有异响，尤其是早上冷车发动和爬坡非常明显！让好几个修车师父看过说是气门响！前段时间换过摇臂也调过气门间隙（进15 排20）还是响！请问还是那里有问题？异响声音类似于噌噌噌不清脆！爬坡时转速越高挡位越低异响越密集！

该现象，已调整气门间隙，排出气门异响，与其类似有链条异响声，跟据描述急加油门出现，根据经验判断多为链条。

官柏军

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我的比亚迪L3前一阵发动机故障灯动不动就亮，去检查说是节气门需要清洗，清洗后第二天一发动车发动机故障灯还是亮，故障码还是节气门故障，而且发动车时怠速没有以前稳定，一起步就会熄火。后来更换了节气门，第二天再发动车还是出现发动机故障灯，故障码还是节气门故障，不过起步不熄火了，但是感觉起步时动力不足的现象

你好，根据咨询的问题，这个是节气门线路问题，采取用仪器看节气门数据流或者用万用测节气门线路来确定故障，

刘三强

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您好，我的是2010款比亚迪L3，1.8自动尊贵型、CVT，车子在13万公里左右出现启动时候，机舱有异响声。声音像金属拉扯碰撞音，启动完就声音没有了，就是启动瞬间存在。去4S检查说是双质量飞轮问题，要更换配件2992，工时840。请问问题出在哪？是不是换了飞轮就能解决？还有就是发动机支架（动力总成前后左右悬置）里橡胶断裂了，偶尔出现六七十时速放油门车子会往前冲，4S说四个都要更换不然发动机会掉下来，请问会出现这种结果吗？

排除问题需要由简单到复杂建议先检查起动机

成鹏飞

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12年比亚迪L3 我买的二手车，之前是烧气的，现在烧油已经一年，9万公里（不知道是不是实表）之前一直加的是便宜的油，现在出现怠速不稳，跑起来抽搐，抖动，无力，声音大，冒黑烟，发动机故障灯着了，我想问一下怎么回事，前天我把油箱里的油抽出去一多半，又兑了中石油95号150元的，当时挺好，完了又不行了

检查一下氧传感器数据流，水温传感器数据流，进气压力传感器数据流

官柏军

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各位大师你们好。比亚迪l3，目前开了39000公里，车龄1.5年。热车时1档换2档，转速1400左右抬离合时底盘会有咔的一声，转速2000以上会好点甚至听不到那个声音。是我1挡起步转速太底的原因吗？另外热车起步，轻踩油门车身会有点抖，踩大了发动机空转的厉害。挂3档急加速，变速杆有点轻微抖动。请问这些是啥问题？换过左边轮子轴承，右边没换，

杨俊

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