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08款爱丽舍天热或堵车温度高时容易熄火，然后防盗报警，要等防盗不亮了才能打火

08款爱丽舍天热或堵车温度高时容易熄火，然后防盗报警，要等防盗不亮了才能打火
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岳智勇
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：换双密封继电器 建议：继电器 以上故障诊断是根据我 （14）年 维修 （标致雪铁龙）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：换双密封继电器 建议：继电器 以上故障诊断是根据我 （14）年 维修 （标致雪铁龙）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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继电器
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双密封
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大梁附近
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左大灯后面
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没有故障码
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继电器可能大
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查不出来故障码，打着火了正常
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这款继电器坏的多
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防盗报警是怎么回事
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汽车原装防盗报警，打不响车，换一个双密封继电器后可以着车，但是断不了电，钥匙拔了车还是工作，电瓶拿了也工作，只有把点双密封继电器拔了才熄火，老款雪铁龙爱丽舍，偶尔一直闪过了又可以了，这是什么原因
检查点火开关。双密封继电器，线路
张玉波
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2008年东风雪铁龙爱丽舍温度达到90度左右就会熄火，然后打开钥匙就不亮故障灯，就发动不了，打开几次钥匙故障灯亮了才能发动。是不是发动机电脑问题
陈小虎
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东风雪铁龙爱丽舍热车熄火后打不着,关闭电源等个几分钟又能打着,有时候要等半个多小时才能打着，这是什么原因?（换了火花塞，洗了节气门，换了汽油泵，换了过氧传感器毛病还是没有排除。还有我的车是改了天然气的）
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我是东风雪铁龙2014板的新爱丽舍手动时尚型，2015年二月入手，今年马上六年，行驶里程七万多公里，前几天电瓶沒电了，教人用车抅打着火去修理厂更换了电新电瓶后，只要一发动车，ABS故障灯报警一闪一闪的，让修理厂电工捡查了，结果是ABs泵芯片锁死，或ABS系统数据丢失，这是没有按要求更换电瓶造成的，怎么能决？
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张江海
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东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车，不到12万公里，现在烧的汽油，以前烧气多。冷车启动抖动熄火，两三次后才不会熄火（特别是气温低的时候），但稍微加点油门转速会变低，加大油门转速会上去，此时起步加油没劲，放油门车子一怂一怂的，过会儿车热了就好了，这种问题有好长一段时间了；还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速，出现水温过高开锅，后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮，启动后消失，还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大（一般出现在熄火后再启动的时候）。这段时间出现热车打不着火（有马达启动声音），等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水（水深度最多10公分，是慢慢过水的，有时是路面的水有溅起来)，车加油门没有反应，发动机转速上不去，也会出现减油门一怂一怂的，过会儿又好了。这几种情况，可能分别是哪里的问题，该怎样解决？谢谢！
先用电脑读取故障码，对症下药，检查水温传感器。
张玉波
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08款雪铁龙爱丽舍1.6手动舒适版，未改气，一直按时保养。 目前行驶不到10万公里，前些日子出现停车打火困难。 症状描述:早上冷车启动无问题，行驶几公里后停车办事，几分钟后回到车内打火打不着！交替深浅踩油门也打不着，因为当时着急办事，就索性撩下不管了，和朋友一起忙完了回去已经时隔5个小时，一打就着！同时开去汽修厂检测，因为就是这样发动机故障灯亮了，汽修厂的人说也许是控制问题，只有下次打不着的时候检测。同时清了错误，发动机故障灯熄灭 这是首次出现，第二次出现是在加油站，刚加了200块油，又打不着了！给汽修厂打电话因为太远，他们叫我过一会再试试，挂了电话去打，结果又打着了。又跑去汽修厂，还是不知道哪里的原因。以后出现的次数就多了，到现在为止1个月左右吧，出现了10次左右了。回想第一次刚出现这个症状的时候，油箱没多少油了，快亮灯的那种，所以我怀疑过油泵，但是第二次在加油站加了油出现，我是不是应该排除油泵问题？然后再说接触问题，只要打着车了，不管是城市道路还是山路泥路，有颠簸的情况下，从来没有出现过行车过程中熄火的故障，它就是在你熄火后再次打火，估计就出现了，这种有概率性，不是每次试车都能见到！而且每次故障代码都一样！换了3个汽修厂了！麻烦师傅们给点指点！故障代码附上！谢谢！
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张玉波
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车辆简述：2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX，2014年年底低价二手购得，到手时里程表显示9万6千公里左右，现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油，不知道换的什么牌子什么型号，毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述：冷车启动，正常行走没有问题。水温上升到90度后，行驶一段时间或足够距离后，故障表现如下： 车速大于30左右以上正常，当踩刹车降低车速至20以下时，仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁； 当车速继续降低直至车辆停止，脚继续踩住刹车后，除了S+*闪烁外，其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动，并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音，人能够明显感觉到车子换挡的顿挫； 松开刹车后，车子不是正常的向前蠕动，而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样，顿挫极其明显，冲击感强烈，并伴随换挡的“噔噔”声； 如果此时加油，有机会正常向前，然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中，间歇闪*S灯，只要灯一闪，车辆立刻扽挫。 维修经历：发现上述故障时，由于本地经历百年一遇降雨，造成本地全城水浸，故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车，询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理，该店一年轻老板（师傅？技工？）用电脑检测没有故 障码，然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天，驾车行驶了市区、高速，国道，村道等一系列环境，及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试，故障症状消失！ 很不幸，当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候，车还没有出市区，之前的故障症状不打招呼的回来了！！！而且这次不需要行驶够足够距离！！！ ［6月15日］更换变速箱电脑，问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 ［6月19日］网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油，采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车，问题依旧，而且顿挫更加明显，并且水温偏高，接近110度。 PS：小弟久居偏远山区小城，经济能力有限，短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手，出谋划策，指点教导，帮小弟解决这一疑难杂症！！！衷心感谢！！！
翁峰
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14款爱丽舍自动挡，行驶中猛然降速，然后就是雪花s挡报警，熄火后重新打火，报警又消失了。请问是什么情况？
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张玉波
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雪铁龙新爱丽舍2014款，前两天突然ABS报警灯亮了，现在是有时候发动了ABS亮了熄火后重新发动又不亮了。这是什么情况啊？怎么处理？
你好 初步怀疑以下几种可能1.某个轮速传感器有故障 2.ABS泵电源搭铁有问题 3.ABS泵本身问题 4.通讯线断路或者短路故障
潘志扬
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爱丽舍1337故障码,爱丽舍1335故障码
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