宝马F18加油压力静态过高_宝马_宝马5系

车辆故障提机油压力，静态压力过高，这个主要指的就机油压力有问题，根据实际情况，车辆可能存在的金融情况，第一个压力传感器有问题，第二个车辆可能存在机油压力，本身的机油通道有问题，包括机油滤芯。包括机油泵有问题，车辆在故障出现的时候需要做的流程就是车辆电脑读取实际的机油压力数据，然后确认在什么情况下报警，然后再报警的时候，同等状态下使用机油压力表，在测量机油压力进行对比。中国压力偏差太大，更换压力传感器。如果读取的压力与实际的压力是一致的，那么就说明发动机内部可能会产生磨损。造成压力保持不住或者是机油泵磨损，包括机油通道堵塞或者是流动不顺畅，都会出现相应的故障现象，那么根据实际情况，只需要在确认什么情况下出现故障的时候进行测量对比压力就可以了。一般情况下，车辆机油通道的磨损可能性会更高一些，可以参考这个维修流程来一步一步进行诊断，如果有专用电脑的话，也可以通过专用电脑进行对应的功能测试，然后来做一个初步的确认。

李老师

12年 N52发动机

车辆故障提机油压力，静态压力过高，这个主要指的就机油压力有问题，根据实际情况，车辆可能存在的金融情况，第一个压力传感器有问题，第二个车辆可能存在机油压力，本身的机油通道有问题，包括机油滤芯。包括机油泵有问题，车辆在故障出现的时候需要做的流程就是车辆电脑读取实际的机油压力数据，然后确认在什么情况下报警，然后再报警的时候，同等状态下使用机油压力表，在测量机油压力进行对比。中国压力偏差太大，更换压力传感器。如果读取的压力与实际的压力是一致的，那么就说明发动机内部可能会产生磨损。造成压力保持不住或者是机油泵磨损，包括机油通道堵塞或者是流动不顺畅，都会出现相应的故障现象，那么根据实际情况，只需要在确认什么情况下出现故障的时候进行测量对比压力就可以了。一般情况下，车辆机油通道的磨损可能性会更高一些，可以参考这个维修流程来一步一步进行诊断，如果有专用电脑的话，也可以通过专用电脑进行对应的功能测试，然后来做一个初步的确认。

车辆在出现机油压力故障的时候，还会出现机油压力的调节阀故障，那么这个调节阀是安装在发动机缸体上，在排气气管下方，根据车辆的实际情况，推荐更换掉机油压力调节阀，而外加机油压力传感器。然后重新更换一次机油，然后再试车，可以使用清洗油对发动机内部进行一个清洁清洗，将这些全部做完之后再试一下，有可能做完之后仍然有故障，那么就继续按照上面描描述的维修流程继续维修处理。

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