您好，为您查询到以下信息，所有答案将逐一发给你，请您耐心等待，不要关闭对话，谢谢您的配合。😊😊
建议更换三元催化器。
这个车三元催化器损坏，你要拆下来看一下它是否已经堵塞的很严重。四五六缸失火的现象应该是出现在行驶时，大脚油门会报出失火。就是因为三元催化器堵住后，四五六缸的排气不畅，所以造成失火现象。这个故障码需要对三元转化器进行清洗和疏通。清洗完成后可用内窥镜观察清洗后的效果，如果仍然堵塞，建议更换。
感谢您的提问，希望可以帮到您，关注我有问题随时可以向我提问，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊😊
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建议更换三元催化器。
这个车三元催化器损坏，你要拆下来看一下它是否已经堵塞的很严重。四五六缸失火的现象应该是出现在行驶时，大脚油门会报出失火。就是因为三元催化器堵住后，四五六缸的排气不畅，所以造成失火现象。这个故障码需要对三元转化器进行清洗和疏通。清洗完成后可用内窥镜观察清洗后的效果，如果仍然堵塞，建议更换。
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换了，过后跑起来没事，怠速停车就报失火，不是固定一个缸，一会3，4缸，一会5，6缸
怠速失火要检查火花塞，喷油嘴进行清洗，检查进气支管漏气。
都换了
都更换的什么。随机失火的话，就是检查进气系统泄漏。 检查混合气浓度。
电脑版也弄了，这个会不会是排气凸轮轴VVT阀发卡
排气凸轮轴卡滞会报正时故障，
有大师让我大修发动机
大修发动机肯定会起作用。但还是建议先进行外部查找。引起偶发性失火，内部的原因很少。
跑起来不会报失火，跑起来什么问题都没有一停车就报失火。
就是怠速时混合气浓度不符合要求，进气系统有轻微漏气。
进气支管总成和废气阀都换了
不能以环节为标准，需要观察他的数据流，看数据流是否正常。
