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丰田,丰田卡罗拉新始终故障码出现发动机故障码两千转的转速以上加不起油,解决问题,几百包解决

丰田,丰田卡罗拉新始终故障码出现发动机故障码两千转的转速以上加不起油,解决问题,几百包解决
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韩怀超
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好老板!您那边是车主还是修理厂，需要维修什么问题。有没有故障码，如有，请拍故障码照片
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09年丰田卡罗拉1.8自动挡，用电脑监测故障码p0171，以前都好着，突然之间发动机故障灯就亮了，这个该怎么解决
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，产生这个故障的原因和维修思路已经告诉你了。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
张满辉
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师傅昨晚问你的那个丰田卡罗拉混动，我旧轴承撞上去，问题好了，但历史故障码清楚不掉怎么处理，当前故障是清楚掉了，还有一个历史故障清不掉，发动机故障灯亮着，这个怎么弄。
故障码清不掉，尤其是轮速故障，一般清除不掉，而且显示在历史中，可以先跑一圈后再试试清除，如果不跑的话就需要断电处理。
蔡旺
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卡罗拉双擎改装手动挡
你好，我是你的专属技师。用心，细心，专心，为你解答，爱车故障为你找到相应对应的问题解决方案以及维修方法。新年将至。[玫瑰][玫瑰]汽车大师APP认证技师。[玫瑰][玫瑰]，在这里祝你新年快乐，事事顺心，安全开车第一。车子没有故障、、过年发大财[烟花][烟花]。。你好朋友，你这个丰田卡罗拉双擎的话，改装手动挡。这个是无法进行改装的，因为这个高压电池组。都是驱动这个变速箱电机的。你给了手动挡的话，这个高压电池组就使用不了了。所以说你这个无法进行改装，手动挡的朋友。
田萍
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比亚迪和丰田混动哪个好?
比亚迪和丰田混动，从以下几个方面进行对比比亚迪是比丰田好的 第一动力对比 虽然都是发动机加电机的混动系统，但是两款车的实际动力水平差距很大。从发动机来说，虽然卡罗拉双擎搭载的1.8L发动机排量更大，但是只能输出98马力，要弱于秦PLUS DM-i的110马力。电机方面，秦PLUS DM-i电机145千瓦，325牛米的动力要比卡罗拉混动53千瓦，163牛米的动力强得多。 在实测的零百加速方面，秦PLUS DM-i 120km版本最终实测成绩是6.75秒，而卡罗拉双擎的零百加速是11.9秒，两者差距接近一倍，一个是买菜车的水平，一个是运动型家用车的水平。 油耗对比 丰田双擎一直以燃油经济性强，油耗低著称，事实证明，这套混动系统确实很省油，那么我们就来对比下两款车的油耗，不看工信部油耗也不看车企宣传，直接看全国车主众上传的真实油耗。根据小熊油耗的大数据显示，卡罗拉双擎的百公里车主众测油耗是4.54升，而秦PLUS DM-i车型的车主众测油耗是4.46升。两者非常接近，而秦PLUS DM-i还是要低一点，而且别忘了，秦PLUS DM-i可是能够纯电行驶的，续航里程分别是55千米和120千米，如果家里有充电桩的情况下，秦PLUS DM-i的行驶成本要低得多。 配置对比 我们选取卡罗拉双擎 1.8L E-CVT先锋版和秦PLUSDM-i 120KM 尊贵型进行对比，因为卡罗拉目前有一定的终端优惠，所以这两款车的实际售价非常接近。 在配置方面，除了多出120公里的纯电续航以外，秦PLUS DM-i还多出了后雷达、倒车影像、电动天窗、无匙进入、无匙启动、全液晶仪表、后排出风口、仿皮座椅、LED大灯等配置。而卡罗拉双擎多出了膝部气囊、副驾驶坐垫气囊、主动刹车、车道保持、全速自适应巡航、全车车窗一键升降。可以看出，卡罗拉双擎的安全配置更高，秦PLUSDM-i的科技化和便利性配置更高。 不过有一个方面很多人都没有想到，秦PLUS DM-i是免购置税的，也就是说在指导价差不多的情况下，它的实际落地价格要比卡罗拉更低。原本秦PLUS的配置就更高，而且价格还要更低。 稳定性对比 丰田早在1997年推出了世界首款量产HEV车型“Prius普锐斯”，至今已经有24年的历史，丰田混合动力车型全球累计销量已达到了1500万辆，在中国的累计销量也已经突破100万辆。丰田混动系统，其实最令人称道是
王玉珏
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韩怀超
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张满辉
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一辆卡罗拉双擎e➕ ，行驶了4000KM，发动机故障灯亮，U029387混动ECU与电动车辆充电器之间通信故障 1.电路图显示之间连接只有1跟线，检查线路连接正常，没有松动，电阻测量正常 故障偶发，故障码可以清除，
您说的这种情况，你是U开头的故障码，那么应当先检查多路通讯线，您说的那个是没错，但是最好做一个通讯数据线的检查，看看哪一块电脑无法找到。
徐文凯
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卡罗拉混动18款的 故障码显示发动机系统故障请到经销店检查 电脑进入消除故障码消除不掉
进另一个系统看看能清除不，断电复位，恢复以前系统，看看行不行，不行就真的有故障
符开桥
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卡罗拉20年 1.8自然吸气 减速传感器故障
从这个故障码来看，基本上确定应该是气囊电脑的问题。
徐文凯
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节气门占空比 开度过大，混合气过稀，这种故障有两种可能，一种是进气量正常喷油少了，另外一种就是喷油正常进气量过大了。节气门清洗之后没有做习得值重置，所以说把节气门习得值匹配一下，回到最初占空比就好了。
赵冠清
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