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现在为什么越来越多车配双离合变速器
现在为什么越来越多车配双离合变速器
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梁井龙
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-08 17:47:43
你好 双离合器换挡时不会产生顿挫感
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为什么越来越多的车企在使用双离合的变速箱
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改款吉利博越为什么换双离合变速器
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为什么现在越来越多车用双离合 因为便宜砸自己招牌吗?
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为什么合资车越来越便宜,为什么现在的车越来越便宜了啊
近年来,合资车的价格不断下降,许多消费者都感到困惑,为什么这些车越来越便宜?其实,这里面的原因是很复杂的,以下是一些可能的解释。 首先,汽车市场竞争激烈,供大于求。当前,全球汽车市场的规模已经趋于饱和,市场需求的增长放缓,同时各大汽车
2023-03-30
日系车为什么不用双离合变速器?
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2022-05-10
不是说双离合器变速箱很差吗?为什么很多高端车都用?
这是一件很有意思的事情。大家眼中很差的双离合变速箱,其实是很多豪华车都采用的。双离合变速箱印象差主要是使用寿命和驾驶体验差造成的,这也是双离合变速箱的客观问题。但是为什么有些豪车,跑车,赛车会用双离合变速箱呢?其实这和双离合变速箱的特性有关
2022-05-11
为什么日系车不用双离合变速器?
2020年的今天,不仅德系品牌,国内自主品牌包括吉利、奇瑞等在内也无可否认地使用双离合变速器(DCT)。但即使是同为汽车生产强国的日系车,与双离合变速器的关系也很少,因为他们经常使用AT和CVT变速器。所以很多人都不理解,为什么双离合变速器
2022-05-11
为什么现在很多人买新车都不考虑干式双离合?
双离合变速箱,顾名思义,变速箱里有2组离合器。换挡时可以交替工作,达到无缝衔接的效果。它最大的特点是换挡速度快,平顺性突出,油耗降低。因为当年大众的存在,DSG双离合变速箱一举成名。曾经在国内是神一样的存在,甚至很多人买车都只认双离合变速箱
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为什么手动挡汽车离合器越来越重
1为什么手动挡汽车的离合器越来越重?1.回位弹簧的张力非常高。3360为了使离合器踏板在松开时能准确快速地回到待机位置,在踏板处设计了一个回位弹簧。如果更换新弹簧后踏板沉重,可能是离合器踏板回位弹簧张力过大。2.离合器分泵损坏:很多汽车离合
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大众奥迪7速双离合变速器在行驶中能否从D挂入S,有无条件要求,为什么?
d挡和S挡是自动挡车型的两种换挡方式。无论开什么车型,都可以随意在D挡和S挡之间切换。没有任何前提条件,变速器会根据当前情况自动匹配合适的档位。你不需要担心这个问题。
2022-05-11
为什么国内卖的涡轮增压车型都配双离合和CVT,而很少使用AT变速箱?
你好,我很高兴回答这个问题。 你说的确实是国内市场的普遍现象,不仅仅是涡轮增压,大部分的自吸风都使用CVT和双离合变速器,很少汽车使用自动变速器。 为什么会变成这样呢? 这主要有几个原因:首先,自动变速器采购成本高,而且可靠的自动变速器品牌
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都说6AT变速箱比双离合的好,为什么大多中高端的车用的是双离合而紧凑级是6AT?
对于这个问题,我想说,一辆车是否高端,和它搭载的变速箱没有关系。一辆车是否高端,不能由变速箱来决定。比如现在自主品牌的崛起,自主品牌很多车型都配备了8AT变速箱。我们不能断定搭载8AT变速箱的车型就是高端车型。既然双离合和AT变速箱是我们今
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为什么国内的涡轮增压车型都配双离合和CVT而很少使用AT变速箱?
涡轮增压发动机匹配双离合或CVT变速器有两个原因,一是为了驾驶感受,二是为了省油。至于成本,这个早就不存在了。AT变速器的专利保护器已经过了。AT很便宜,但是是DCT和CVT。因为是新时代传输,所以成本没有大家想的那么便宜。为什么会推出涡轮
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