新捷达2013款:自动加油门，发动机散热风扇高速挡不会停止，重新打火又正常，凉车时出现的次数要多，换过的配件有节气门，点火开关接连换了两个，水温传感器，进气压力传感器，风扇控制器
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#散热器风扇# #机油压力传感器# #气缸传感器# #水温传感器# #油压传感器# #燃油压力传感器# #节气门位置传感器# #进气压力传感器# #进气温度传感器# #风管温度传感器#

张孟伦

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

建议检查是不是能源进行了电能管理，还有电瓶上面的保险盒

2019-05-09 14:04:03

你好，我是汽车大师专家技师-张建，很高兴为你解答。

你用电脑1检查有没有什么故障码

没有

自动加油门的时候，风扇就开始转，是这样吗

发动机系统没有故障码

是的

车身模块有故障没有呢

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能同时控制油门和风扇的就只有发动机电脑版，如果是其它传感器之类的毛病，我还没有遇到过让油门和风扇一起出现异常的，你这个又检查不出故障码，而且也换了那么多东西还是没有作用，现在要继续维修我建议换发动机电脑版或者发动机线束

没有故障提示，这个问题就相当于在猜，根据发动机系统控制原理来说，节气门和风扇是不相干的，所以我才建议换电脑版

这个是之前的

后来就只有这个了

现在车不在我这里，晚上可以可以咨询到你吗？

现在车不在我这里，晚点可以咨询到你吗？

你这个还是相当于没有故障码了，刹车灯的不影响，应该是灯泡坏了，如果发动机系统和能源系统里面没有和车辆故障相关的故障码出现，那现在就只有按上面说的接着换东西试

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好的

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教练车

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没有事故，没有见水

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车身模块

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我先吃饭，等下回复你

好的

对的，这个只有从车身模块无通讯上开始维修，你现在出了换车身模块就没有其它更好的选择了

你好，张师

在吗？

不好意思，平台不允许留联系方式，也不允许添加用户的任何联系方式，如果添加我们会受到封号的，请理解。

不好意思，我现在要检查车辆问题，你还有问题可以给我留言，我等下回复你

换了车身模块，问题依旧

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你从这里开始检查吧

C是发电机

发电机2个插头，2号脚是到发动机电脑

1号脚到车身模块

现在车身模块没有DF信号，就先检查一号脚到车身模块是不是有问题

这个是一个占空比信号，测量的话要试波器看波形图，你只有先测量通断，线路电阻，如果没有异常，可以用万用表量一下有没有电压变化，

不对，这个我刚才想了一下

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嗯嗯

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