你这情况首先重点检查节气门是否积碳脏引起的。 还有一个就是变速箱油检查看看会不会脏
而且像你说的转速会直接一千五加油会直接调两千 所以你这首先先清洗下节气门在学习匹配下节气门 以及检查变速箱油看会不会脏导致内部阀体发卡引起
变速箱油不脏
节气门洗了，没匹配，老款凯美瑞怎么匹配
你只要元征431解码器学习下怠速值就可以 或者你断下电瓶头只要怠速正常就可以了
怠速正常啊
而且变速箱油也不埋汰
那你现在解码器有没读取系统是否有故障
怠速正常就没有问题
没故障码
那你可以用解码器检测下节气门跟油门踏板位置的数据流，看看是否会一下偏高或者偏低，要是节气门或者踏板位置传感器有偏高或者偏低，那就是节气门或者节气门踏板故障引起的。
要是你变速箱没有故障 这问题不大
变速箱不知道有没有故障，反正油挺干净，才跑了不到一万公里
就开空调有顿挫，不开没有
那你这个车老款的 怎么可能公里数才一万多公里
我意思变速箱油才换了不到一万公里，，，
那你这故障是最近才出现的
嗯啊
你这要是没有出现故障吗，那你只能到修理店做个常规检查。
首先先用解码器检测下发动机的故障，跟数据流。还有在清洗一下发动机进气支管的几个传感器，进气压力跟空气流量传感器。
还有检查发动机支架垫，点火系统
哦，只要变速箱没事，就没大事？
你这变速箱也不会导致开控制影响震动 要是变速箱问题不管什么情况下多会影响震动
哦，我就松油门有顿挫感
那你这就要检查发动机节气门还有踏板数据流
好
不开空调啥毛病没有
开空调节气门有个信号是有经过控制的 这节气门还有节气门到电脑板线路可能有接触不良 你可以重点检查这两个看看 还有一个就是用压力表检测下空调系统看高低压压力是否正常 还有空调风扇两个是否多有正常工作
