我是13款2.4君越，昨天熄火后，尾灯也就是刹车灯一直亮，问你别人踩几次刹车好了，请问这是什么问题，刹车是有故障了吗？另外提示一次ESC维修，之后不提示了，要重视吗？
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李培雄

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只有一次不影响，是偶发故障码，刹车灯不灭是刹车开关的问题，需要到维修站用诊断电脑学习传感器

2017-08-19 17:51:08

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是刹车开关的问题，需要用诊断电脑对刹车开关重新学习，故障灯只亮过一次，没有影响的，，别克4s店维修技师为你解答，

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您好、我的车子2011款的别克新君越、前几天行驶中突然出现熄火问题！刹车之后点火继续行驶几公里又出现熄火状态！然后刹车重新启动又继续行驶就没事了、今天开去4S店保养、行驶路上没问题、到了地方停车熄火、然后工作人员来把车开进修理厂的路上又出现了熄火！请问一下这个是什么原因？需要怎么解决

您好根据您车的问题咨询分析，嗯，用诊断电脑检测一下，行驶中熄火原因一般由以下原因引起：1油路故障，供油不足引起的，燃油泵压力不足，或者油路堵塞引起！2就是车子电控系统有故障引起的，某个发动机的主搭铁线或者主电源线接触不良的有异常松动引起的熄火，其次就是发动机控制系统的某个传感器或者电磁阀有故障引起的，比如这款车的进排气凸轮轴执行器及电磁阀如果有问题会引起熄火的！3就是车子高温引起的自动熄火，发动机水温过高引起的熄火！VVT就是进排气凸轮轴执行器链轮，嗯，4s店费用大概就是这些钱！上面分析到的其他部位没有问题，问题就是进排气凸轮轴执行器链轮与正时链条组件有问题引起的！不更换就是车子会熄火的！除了熄火，其他暂时没有影响的，不过时间久了会有影响的，影响正时系统的，车子如果打算一直开就建议维修一下！如果不准备开了，有换车的大算可以考虑暂时不用更换，出手就可以了！

高凤武

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我车是别克16年款新君越，去年故障灯显示维修变速箱，去4S店检查说什么线路1有问题，然后电脑重新设置后就好了，维修师傅说P挡按键反应灵敏，让按正了，按偏累计几十次就显示故障。一年后前不久故障灯又显示维修变速箱，去检查显示开关2有问题，具体原因需要拆开换挡杆那一套检查。车开着也没有什么问题，修车师傅说可以先这么开着，但是心里老是没有底，请问我这个情况是什么问题，需要彻底维修吗？

是挂档手柄上面的P档按键有问题，不影响正常驾驶，要解决的话，需要更换挂档手柄，。

李培雄

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你好，我车是15年13款君越2.4。车发动机故障灯亮。故障码是低于阈值的催化剂系统效率，早晨启动熄火，熄火的时候发动机抖动几下然后再启动。过不到一分钟又熄火，连续三次就好了。然后一天都没问题。后来去维修店换了进排气电磁阀。还不好用。然后我把92号油改成了95号油后没问题了，车正常行驶。过了三个月又出现问题了。又出现发动机故障灯，车又启动以后熄火，熄火的时候发动机抖动几下，这次启动次数增加了，原来是三次，现在启动4到5次才能正常。以前是好了后一天没事，现在是停车一会就会又出现启动熄火。然后再启动4到5次，如果启动后直接加油走的话就是踩油门跑不动，松油门一会就熄火

您好，根据您的描述及现在的不断现象，这种情况的话我觉得还是他混合器有问题，目前的话呢空气流量数据偏大，这个应该是一个重要的维修点。

刘文强

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您好！16款全新一代君越，开车400公里内出现三次这种情况：在特殊情况下急踩刹车（刹车踩到底），车就停住了，无法再行动，刹车和油门都很硬且踩不动，档位也挂不上去，车未熄火，仪表盘和电脑正常亮，没有显示故障，立马重新启动车辆也没用，需要等5分钟左右重新启动车辆才一切恢复正常（自动启停上车后就关闭了），这种情况出现很频繁，去4s店检测不出问题，只是刷代码。请问这是什么情况？谢谢

李培雄

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别克2013款2.4L新君越，有次下午加了200块的93号油，跑高速去外面吃饭，晚上吃晚饭上车启动后，发动机故障灯一直常亮不息，吓得我马上检查机油和水箱，结构都没问题，就这么一直亮着灯一路惶恐的开回家，到家了灯还没熄！第二天上班拿车期待的时候灯终于熄了。后来抽空去4S店把情况跟维修师说了后，检查完他说可能是油品的问题，建议我改加97。君越加97好吗？

苗永建

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你好，我开的是2012款别克君越，车是2013年购买，目前公里数70300公里，昨晚开车开了长时间，然后第一次出现发动机标志点亮，到今天早上开车还是亮的，开到汽修店清洗一下排气凸轮轴电磁阀，打着火一次发动机故障灯还是亮的，第二次，3次都不出现了，这个是什么问题a…

李浩彬

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10年的别克君越，一直没什么问题，这一年经常时不时显示请检测电子稳定性控制，拿去4s店里检查几次都说汽车没有故障问题，回来也是时好时坏的，比如早晨打燃汽车后它不显示电一稳定控制的话，它一天也许都不会显示，如果显示的话，它一天都会显示，熄火重新打燃的话，它也许又不显示了，很频繁总是找不出问题啊

杨洪勋

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2012款别克君越，冷车启动时发动机不抖，热车等红绿灯时抖动，关掉钥匙熄火延时几秒钟，今天行驶当中等红绿灯仪表提示发动机动力不足，然后加油不走了，待熄火后重启又走了，但故障灯亮半年，前四个月修理找不到原因，后近这半月来故障提示燃油修正系统过浓和发动机一缸缺火严重，其它三缺偶发或没有，这过程调换过火花塞和点火线圈，还是显示严重的那缸，说明火花塞和点火线圈应该没问题吧。

熄火延迟和混合气过浓，是高压油泵有问题，需要更换高压油泵和机油，发动机一缸缺火，需要检查喷油嘴，测量发动机缸压，，

李培雄

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您好，我是09年别克君越，7.3万公里，平时一直我一个人开。三周前我去清洁油路，换了一副轮胎刹车片，开回去后，后车雷达不好用了，即使后面没障碍也响个不停，关键是车内外循环指示灯总是从内循环自动跳回外循环，夏天，冬季我都不开空调，，是开车窗通风，所以习惯内循环，车内没有外循环时的味道。不知他们怎么修的，修了A问题，却搞出BCD一连串问题。今天我又来4S店，他们说，得换新整个新的指示板了。

检查并更换空调控制面板

秦自龙

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别克君越2016款 1.5t ，两周前显示 “发动机故障灯亮”，“维修变速箱”，期间还间歇显示“维修esc”,那天突然趴窝了，情况是每次开始能开一段路，然后就强行跳到N档，车子无动力输出，过段时间再试，又是开一段距离后强行跳到N档，车子无动力输出。如此周而复始。后来更换了变速箱的电脑控制模块。车子能正常行驶了，也无任何故障灯了。今天不知为何又出现“维修esc”，按“确定”后，故障提示消失。正常开了几十公里。晚上开车时突然又“发动机故障灯”常亮。但车子能正常行驶。请教大神，这可能是什么原因呀？该如何处理？还可以继续开吗？

这个需要你到维修厂用电脑吧故障码读取出来才能判断那你有问题的，没有故障码不好分析那你出现问题了你这火花塞也更换过的

王平

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