匀速行驶时会有几下换气一样的停顿，即便是定速巡航也会出现，是怎么回事自动挡，斯巴鲁XV，
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唐炜

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个建议先看数据流，重点看四个气缸的数据流，看是否有缺火的情况，如果缺火的话建议更换点火线圈和火花塞

2017-12-05 12:29:17

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你好，这个要看看数据流了

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很大机会是点火线圈的故障

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点火线圈在4S店更换四个的话费用大概两三千

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很大机率要换是吧

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我遇到过几台车了。但是最好看看数据流才确认更换

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你好，请问有用电脑看过数据流吗？

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车子现在什么情况了

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史常锋

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2012年的斯巴鲁xv，目前行驶12万公里，怠速空气流量1.97g/s，开空调则跳到4.4g/s，算正常吗，感觉车辆油耗偏高，加速有一点无力，尤其是怠速和低速，高速油耗正常，氧传感器刚换，碳罐电磁阀刚换，火花塞也刚换半年，节气门，EGR阀，油路，空气流量计，进气系统都刚洗，实在不知道还有什么会造成油耗高了【车型：斯巴鲁XV 2012款2.0L】

你好，根据你描述的问题，需要检查汽油压力，喷油嘴，以及三元催化堵塞，希望对你有所帮助

杨敏

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你好我是2018款，斯巴鲁 xv顶配，新车未过磨合期，想问下，定速巡航(跟车系统)的设置，反反复复打开关闭测试，以及行驶中速度反复调高调低，会不会对车造成损害，具体会损坏什么？第二个问题是，跟车系统和道路辅助打开后，为什么道路一点小弯都得手动介入操控

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贾亮

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你好我是2018款斯巴鲁 xv 顶配，是新车还未过磨合期，请问定速巡航（跟车系统）的设置，行驶中反反复复打开关闭设置测试，以及高速行驶设置限速反复调高调低，会不会造成车的损坏，具体会损害什么？，在市区内行驶中，反复开启关闭定速巡航和限制速度一会调高调低是不是很费油？第二个就是跟车系统和道路辅助功能打开后，为什么路面一点点小弯，前提不是转向，也要手动介入操作？是不是功能出问题了

这样不会影响车辆的。

刘张翼

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请问各位大师，我的斯巴鲁xv现在跑四万公里，上次保养更换机油没有去4s店，在当地维修店换的美孚1号机油，已行驶三千多公里，可是昨天早晨启动后行驶7，8公里后机油灯亮，几分钟后吸灭，今天早晨未发动前检查了机油标尺，正常，行驶5，6公里后又亮了一直未吸灭，请教怎么回事？还能行驶吗？

张博

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我的车是斯巴鲁XV，2013年买的开了有150000公里了，现在出现了点毛病，首先左打死方向，和右打死方向，一加油走，就会出咔咔咔咔的声音，而且车内发出了大噪音，也不知道是哪个部位发出的，车没挂档停止的时候没有，一走在路上就发出呜呜呜呜从下面发出来的声音，加油走起来声音要小点，但是都有，真的是心烦呀，到底是个什么问题，应该怎么解决？

建议重点检查以上部件

梁均业

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2012年的斯巴鲁xv，目前行驶12万公里，怠速空气流量1.97g/s，开空调则跳到4.4g/s，算正常吗，感觉车辆油耗偏高，加速有一点无力，尤其是怠速和低速，高速油耗正常，氧传感器刚换，碳罐电磁阀刚换，火花塞也刚换半年，节气门，EGR阀，油路，空气流量计，进气系统都刚洗，实在不知道还有什么会造成油耗高了

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杜相勇

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斯巴鲁XV，一年半，2.52W公里，我车子的自动空调，本来我关掉了的，车子在行驶过程中，会突然自己启动，再关掉后，整个屏幕都黑掉的情况下，一会又自动启动空调了，AC灯亮起，我如果按下AUTO，屏幕出现：FULL AUTO，然后过了一会，FULL跳掉，剩下AUTO，空调开着。按OFF键关掉，过一会就自己又启动空调了（屏幕显示AUTO，空调AC按键上的黄色指示灯也亮起）。有人出现过这样的情况么？

汪帆

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在斯巴鲁购买了一台XV混动版，3个月后出现图标全亮，检测不到错误码，然后怀疑是油品问题，清洗节气门和油路，消除故障码，然后又开了两个月再出现同样问题，到现在第五次出现油门突然不工作，断电重启又没事了。这次去检测问题是电子发动机故障，导致故障灯全亮，为什么之前又检测不出？是真的检查不到还是隐瞒了？然后现在说跟我更换电子发动机，但是没有一个确定的期限，我该怎么做？

建议和s店友好沟通。尽快维修好车辆。

曾丽耀

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你好，我是斯巴鲁XV，2015年底购车，从今年一月份12500公里开始，早上点火后会听见短暂的沙沙声，冷车行驶中踩油门会有持续的尖细的呜～～声，怠速空踩油门也有，车子热了这种声音消失，变成了松油门有持续的吁吁～声，四十到八十码有。跑了4s和几家汽修厂没结果，和车子开过去热了也有关系吧。会不会和机油有关，机油加注口写了0w20，我们市面上没有，就加了一款进口的5w30半合成，同时天气进入寒冬，这异响就出现了一直到现在17000公里，没变大也没变小，每天都一样。这款半合成我的锋范车也用的，静音、油门也爽，不会是假货。请问会是什么毛病，太挠人了，谢谢！

张满辉

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