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起亚K3
我的车跑了十万公里，怠速情况下开空调发抖，到汽车城和4s店节气门，火花塞，点火线圈，喷油嘴，机脚，汽油格，缸内检查无积炭，该修该换都弄过了，都不知哪毛病，发抖厉害。修了一千多。没弄好，很烦，求解答。顺便说一下，车跑起来很好开。还有哪里与车子发抖会有关系，

我的车跑了十万公里，怠速情况下开空调发抖，到汽车城和4s店节气门，火花塞，点火线圈，喷油嘴，机脚，汽油格，缸内检查无积炭，该修该换都弄过了，都不知哪毛病，发抖厉害。修了一千多。没弄好，很烦，求解答。顺便说一下，车跑起来很好开。还有哪里与车子发抖会有关系，
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#发动机抖动# #怎样判断火花塞该换了# #怠速抖动# #汽车不开多久发动一次最好# #汽车火花塞多久换一次# #汽车点火开关# #火花塞什么情况下需要更换# #火花塞多少公里换一次最好# #点火线圈坏了的前兆# #车胎没气了怎么开去修车#
曾旺
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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首先将皮带拆掉，确定是发动机的抖动还是附件的抖动，根据以往的经验，可能是发电机出现问题了。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-王泉敏，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
只有在开空调的时候车抖吗？
mechanic_avatar
前几天空调关掉不会发抖，这两天关掉空调能感觉到还有一点点
mechanic_avatar
与汽油增压有关吗？
mechanic_avatar
你现在把皮带拆掉还会抖吗？
mechanic_avatar
皮带没拆
mechanic_avatar
拆了试试
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理由
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你不是说现在不开空调也抖吗
mechanic_avatar
皮带没换过，汽修师付说还好
小贴士：该回复还有
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你好你好我车子是起亚K3，14年的车，手动低配，车子油耗很高，加满油290到300左右，最多高速跟市区结合只能跑430公里左右。最多，开空调只能跑390左右公里，最近发现发动机怠速时间接性抖动，过一会抖，一会不抖，当温度起来后，散热风扇转动时，发动机怠速抖动厉害，开空调抖动也很厉害。换了汽油滤芯，机油，火花塞，节气门清洗过，空气滤芯，前氧爷洗过，没有换。查过电脑没有故障码。火花塞拆下来顶端泛白，不知道到底怎么了？求求大师教教，
你好，汽车油耗增加，主要和以下几个部位有关系！1.发动机积碳过多。2.氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。 这种情况，还有可能是喷油嘴，可以拆下来，有喷油嘴测试的机器，检测下！ 还有就是检查一下，进气系统有没有漏气的情况！！
孙晓哲
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15款起亚k3 32000公里在4s店换了火花塞跟清洗节气门后在加速当中发生抖动，然后在4s店检查说点火线圈有问题，换了一个点火线圈还是老样子，然后理赔了一套火花塞，然后当时是冬天了，在不开空调的情况下是不抖的，今年夏天开空调可是车辆还是抖，现在是在怠速情况下都在抖，开空调也抖在4s店检查，又换一套火花塞，抖的情况比较轻微了，可是还是抖,电脑检查所有4个缸工作都正常，缸内气压也正常，可是他们现在是检查不出来到底是什么问题。今天又去4s店检查，他从他们自己的k3上面拆了全套的火花塞，点火线圈油嘴发动机支架，汽油蚌，全部换了一遍，发动机抖动稍微好点，可是还是在抖。
如果车辆还存在轻微的抖动，你已经换了这么多东西都不行，对比一下正常车辆，如果确实还在抖动，需要对比正常车辆的发动机数据流，看看有没有异常的，然后再排除。还有你车辆的油品，还有发电机发电量，氧传感器，三元催化器。如果还不行，就需要检查发动机机械了，缸压正常不代表机械没有问题。
沈红军
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起亚K3油改气车，跑了有两年多，最近油与气都怠速抖动，时抖时不抖，换了火花塞，清洗了节气门，量了缸压都正常，点火线圈也正常，就是怠速抖动，昨天又开去修理厂，师傅说是气门有间隙，K3的1.6发动机是机械气门顶杆，可是车子不是一直抖动，有时候怠速又不抖，大部分抖动，最后还是拆了发动机，磨了气门，今天开车出来试车，又是怠速抖动，时抖时不抖的，不知道到底哪里出了问题！目前四万九千公里！
烧油的发动机，长时间烧气，因为气的温度高，所以会导致气门，气门导管，气门口磨损，轻微是怠速抖动，严重就会缺缸，只有换缸盖才能解决
于洋
4.9
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怠速时发动机抖动比较厉害，带动机脚都晃，抖动是一阵一阵的，换了机脚，火花塞，汽油滤芯，还有清洗了节气门。车子冷车怠速高的时候发动机就不抖，还有开起来都正常跑高速也正常唯一就是怠速抖动。
根据您的故障描述以及进行分析，建议用电脑检测一下发动机数据流看下节气门角度是多少，如果偏低检查废弃单向阀是否有卡滞现象以及节气门开度过小需要更换试车。
李胜盈
4.9
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我的车子起步前怠速是750，开了几百公里停下来怠速也是750。这几年都是这样。但是昨天开始，换了4个火花塞后，开车前怠速750没错，可是开了几公里，停下来等红绿灯，怠速确到900了。我觉得奇怪，就熄火，重新启动，怠速又回到750，可继续开了一段路再停下来，怠速又上900了！今天试了n次，都是这样:开前怠速750，停下来等红绿灯怠速到900。所以我觉得很奇怪，想来问问大师们，这大概是什么原因？
其他方面的话，只有可能是由于发动机负荷变大，比如说打开空调打开灯光等等都会影响到怠速。
陈杰
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怠速问题，冷车启动怠速正常，开空调或者车子跑一段路程了，停下来有时候怠速波动700-800这样子，正常吗？今天去4S店检查它又不波动，没检查出来，节气门清洗不久也匹配了。
怠速不稳定，一般就我说的几种情况都会导致。你还是总结一下，什么情况下容易出现怠速不稳的现象？让车辆在有故障的时候才能检查出来是什么原因？
丁明新
5.0
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行驶不到五万公里怠速时或者等灯车有明显抖动，节气门也洗了火花塞也换了，问题还是没解决，请问大师们咋回事？？
节气门，喷油嘴清洗了，火花塞更换了，鸡脚垫没问题
陈启前
4.9
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起亚k3开空调怠速开到风扇3档转速会达到900属于正常吗
你好，正常起亚k3。发动机在无负荷的情况下怠速。650转到750转左右。而打开空调三档。发动机负荷增大。进气量增大。怠速会增高。在900转的时候。低于1000。属于正常的现象。不必担心，放心使用吧。
韩鹏
4.8
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起亚K3出现怠速抖动，清洗过节气门，换了点火线圈及火花塞，还换了机脚垫。仍然出现点火发车后抖动及怠速抖动现象，请问专家如何解决？
把进气管，燃烧室积碳清洗了。同时检查缸压，油压够不够
陈启前
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我的是14年起亚k3怠速抖动，起步或者怠速踩油门，一千几百转就不抖了，特别是头靠在门框是震的挺严重的，起步比较肉加速没什么劲这个不知道是不是这车的本身的原因，怠速的时候指针比较稳定，高速六点几个油，下面八九个油 换过机角火花塞和洗节气门，还是抖，似乎是震，我分不清楚，年前在修车店检查了说是缸体有磨损，气压不均衡才抖的，什么气压低的有七公斤，高的十公斤，要大修，要我先开着，开到实在没办法开了再修，我不知道是真的假的，如果是真的要多少钱维修
你好，，那样的话就是大修发动机！ 根据你描述，可以检查一下是不是气门，进气道积碳清洗下！检查一下排气三元有没有堵！ 这个情况，建议你可以换一个家修理厂重新测一下气缸压力！看看是不是年前他们测的不准！ 然后，检查一下机胶老化裂纹，用千斤顶稍微顶下发动机试试！然后地盘悬挂是否老化！ 检查一下汽油压力，清洗下积碳！
孙晓哲
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张先生的车子买了有两年时间了，一直没有什么毛病，但前段时间借给了朋友李先生，车子还回来后，不知道怎么回事车子的中控显示屏不亮了。朋友王先生觉得很不好意思，张先生和朋友一起开车到4S店看看，修理费他出。于是，张先生就把车送到了4S店。4S建议
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