建议先处理干净一缸机油，并且把点火线圈，火花塞，喷油器，分别与别的缸对调，判断哪个有问题，检查增压器到节气门的管道有没有机油，检查缸压判断漏机油位置
你好，机油多吗
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机油不多，上次保养完到现在跑了8000公里了，现在已经缺机油了
有故障吗没有
气缸里你说有机油，机油多不多
现在车是什么症状
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缸筒里机油挺多的，一缸不工作了，不是汽油是机油，现在车缺缸，发动机抖动严重，涡轮增压器管管里都是机油
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有可能是增压器烧的太严重造成的这个情况吗
突然就这样了吗？还是之前修过什么，还是涡轮增压器之前有问题
涡轮增压器里油有多少
管子里
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增压器里有很多油，之前换过一个三缸活塞总成，之前三缸活塞缺了一块，换的活塞，跑了半年了
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如果是因为发动机一缸烧机油太严重会造成增压器管子里那么多机油吗
涡轮哪个管子机油多
是进气这边的管子，还是排气
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进气的这边机油多
那只能是涡轮增压器这边机油进去了气缸
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他这个车怠速着车机油口冒烟，废气特别大
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着车增压器也冒烟
这现象是怎么出来的，出来的时候有没有提速无力
或者先发现屁股冒蓝烟，慢慢的开始就是抖动
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他也没有注意过，上次在这保养还没事呢
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如果增压器烧机油造成的为什么只有一缸气缸里机油多呢
测量下缸压，和别的缸对比下
一缸和其他缸的喷油器火花塞，点火线圈分别倒到别的缸排除这三个
在看下缸压和别的缸对比
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测了，是低点，比别的低点，一会我把火花塞都拆了外侧一遍
如果都好着，发动机曲轴也能转动的换，就考虑增压器
湿式也测下
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火花塞和点火线圈已经倒过了，排除不是那的问题
嗯嗯
喷油器也倒下
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高压喷油嘴，不爱出问题吧！
有出问题的
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像这情况，可能不可能是涡轮增压烧机油严重，导致一缸缸筒机油多，不工作
有可能
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他这情况昨天还没问题了，就是今天出现的问题
没有故障码吗
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有故障码，一缸缺缸故障码和三元催化的故障码
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一缸失火
把喷油器点火线圈，火花塞都和别的缸倒了，一个东西只放一个缸，最后在看故障码
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点火线圈和二缸倒的还是一缸不工作，火花塞也和二缸倒的也是一缸不工作，一会我再倒下喷油嘴试试
嗯
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在吗杨哥，缺缸是喷油嘴的故障，烧机油废弃大是增压器的故障吧
现在车怠速稳了没有
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没有现成的喷油嘴，只是把喷油嘴和二缸倒了一下，现在二缸不工作了
那你测下缸压，看下有没有漏
湿式干式都测下
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缺缸应该换上喷油嘴就行了，喷油嘴一缸不工作，喷油嘴和增压器我都进拆车的应该没问题吧
如果缸压没问题，不是因为密封引起的烧机油的话，就定个增压器
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活塞环应该不至于，跑的公里数不多
那你就定增压器
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在吗杨哥，这个捷豹还是不行啊换了喷油嘴了还是一缸不工作，昨天和二缸倒的喷油嘴然后二缸就不工作了，今天进了个喷油嘴换上了还是不工作一缸，有没有可能是磁缸垫了
把这个新喷油嘴装二缸好着没有
把二缸的装一缸
