不好意思，昨天晚上已经睡了，所以没有看到您的信息。今天我们来讨论一下如何进行问题的判断吧。
发出吱吱的声音，首先我们就要测试一下，在没有启动车辆的时候转动方向盘，是否还有这样的声音？有可能在转动的时候方向阻力比较大，但是也强行转动没有问题，听一下有没有这种声音？如果是同样能够发出的话，那查找问题就相对方便。我们先来说一下，启动车辆后才会发生可能点在哪里，由于您说的这种声音属于语言文字表达，我猜想的话一个可能是方向助力泵的皮带发出来的，当然这个声音非常特别，我觉得您应该进行检查了，我们可以把方向助力泵的皮带取下来，转动方向试一下，如果是没有这个声音了，那么我们可以推测可能是皮带或者是助力泵发出的，当然这个声音一般是位于传动皮带或者是助力泵上，使用听诊器应该能够清晰的分辨位置，或者是在皮带上浇上水，测试一下
第二种情况是我们熄火，原地转动方向盘，或者是把皮带取下来之后，转动方向，还是有这种声音，这时就应当考虑是不是悬挂支架或者是球头以及其他机械连接的部件产生的。当声音发生的时候，我们就应该，先分辨左右位置。只要声音发声，肯定会有相对的振动，我们可以将车辆开到地沟上面，然后从车辆的下方抚摸车辆悬挂的金属部件，来感受一下哪里发出的震动，特别是检查项下支臂球头以及下肢臂胶套或者是减震器上，压力轴承等等，但我记得本田这款车型好像是没有减震器上压力轴承吧，他应该采用的是叉臂连接吧。所以应当主要考虑球头和胶套在转动方向扭动时产生的，当然这种声音比较容易分出左右位置，也就是到每个车轮的位置听一下
方向机很少发生这种问题，如果是方向机发出的声音，那么我们可以将手放在方向机上，或者是方向机两端的横拉杆位置，感受一下这种震动以及声音，特别是从下方听的话会尤为明显。也可以通过测试的方法，比如说在，车辆两千轮着地的情况下，断开一端的横拉杆球头，让其中的一端车轮来回转动方向。这样可以测试具体是哪一侧的问题？我没有听到声音，但是还有一种可能，比如说转向柱跟方向机连接，它有一个橡胶的防尘套，如果是这里产生声音，那么噪音主要是在驾驶室内听比较清晰，可以在这个位置涂抹一点润滑酯，试试效果
假如说底盘悬挂支臂球头都已经检查过了，没有发生问题，现在主要怀疑方向机，就结构方面来说，方向机内部很少发出这样的声音，当然也不能排除。但是我们可以使用听诊器放到方向机的外壳体上来听一下。
师傅他这个往左边来回打嘎资声音好大，我用千斤顶顶没有声音。放下就有声音球头看过了下支臂也看了。上球头看过了都没有问题。方向机不滳油。
发出这么大的声音，应该跟助力泵是没有什么关系的，既然顶起车轮没有。你有没有单侧顶起试一试？
你那里有没有地沟或者是四柱举升机？从车辆的下方，摸一下悬挂部件，既然发出这么大的声音，我估计他应该能够发出震动感。从车轮的上方，叶子板的下方位置，伸进手去触摸悬挂减震器，或者是从下方触摸下支臂，感受一下这种震动感从哪里出来的？
有的左边顶起来了
我晃车轮左右摆有问题不是拉扞就是下支臂有问题举升机车子有大修所以不好确定问题
你的意思是说车子有过大修就是拆装吗？那么这种情况应当首先确认一下螺栓，就是看一下螺栓的紧固情况如何？既然是顶起一侧之后，另一侧也能够发出声音，我觉得这种情况跟囚徒的关系不是很大。您可以把一些拆装的螺栓，特别是下肢臂悬挂上面的松开，再重新紧固
师傅你理解错了我是说举升机有个车在大修所以不好判断
原来是这样，我理解错了，既然是晃动车轮您这里说有摇摆现象吗？
有的。
那么这个应该不难检查出是哪里发生的间隙吧？先把这里解决掉。
好的
好的，有问题我们再交流分析。
师傅问题解决了
分享一下维修结果。
