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别克君威，60 码以上后踩刹车就熄火。然后又可以接着发动。换了几个维修的地方了都找不到问题原因。请大家帮帮忙分析一下。谢谢。

别克君威，60 码以上后踩刹车就熄火。然后又可以接着发动。换了几个维修的地方了都找不到问题原因。请大家帮帮忙分析一下。谢谢。
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尤作龙
5.0
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已服务车主
2005
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个踩刹车熄火的话，建议检查一下节气门积碳，是不是太多了
mechanic_avatar
你好，哪一年的车，排量多大的，开了多少公里了
mechanic_avatar
你好，是14 款2.0 的。开了3.5 万公里了。
mechanic_avatar
质保时间过了吧
mechanic_avatar
过了
mechanic_avatar
修车师傅现在都不知道是什么原因造成的，也没有故𥕞码
mechanic_avatar
这种情况会不会是变速箱故障了
mechanic_avatar
不像是变速箱的问题
mechanic_avatar
那请问一下你觉的会是什么地方出了问题
mechanic_avatar
正常行驶，挂空挡，踩刹车，会熄火吗
mechanic_avatar
老师，可能是我没有说淸楚是自动档的。低速行驶中不会熄，反正上了60 以上踩刹车就可能会了，熄了之后马上进到空档又可以发动
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5.0
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2010年款别克新君威2.0T旗舰运动版，因为使用了1年的电瓶亏电无法启动，将车送修。结论是电瓶没有问题，是因为电瓶没有充满电造成。后将电瓶充满电之后，使用了约1周，现在又亏电了。我考虑两个原因，一是电瓶本身确实有问题，这个目前无法检测。第二是车子充电有问题，我想请问专家，用什么办法可以检测车子是否可以给电瓶正常充电？我每次用车都是一个多小时，每天上下班都在用车，所以不存在车放久了亏电的可能。谢谢专家帮忙分析。
尤一树
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我车是09年2.4旗舰君威。前段时间水箱漏了就在修理厂换了一个。换完水箱以后上水管和下水管就老是轮流鼓管子。水管掐子好好的掐的挺紧的。节温器也好好的因为上水管和下水管都热。我以为是水箱的原因就又换了一个。可是换完以后还是掉管子。后来前前后后掉了4.5次，有时候两三天掉一次管子有时候半个月掉一次，每次都是重新加防冻液找毛病，可每次都找不到毛病。之前原车水箱没漏之前没有这个毛病。后来就用铁丝把管子拴在防撞梁上了，现在管子是不掉了。可是我怕时间长了会有别的问题。而且现在熄火的时候会闻到一点好像防冻液沸腾那个味。我想问问君威需要加别克专用防冻液么？如果不是防冻液的问题那么是什么问题？真是醉了，老是找不到毛病。
建议对水箱压力进行测试，如果压力高于1.4bar，要检查压力高的原因，比如散热风扇是否正常工作，节温器是否正常打开，防冻液是否符合要求的沸点，节温器有没有打开。如果压力测试正常，建议更换高沸点的防冻液，并检查水管有没有老化，膨胀的情况。如果有，要更换水管。
李中国
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已服务车主
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代亚朋
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着重检查下电池头的搭铁线。
张延海
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老师好！我的一台04年老别克君威2.5 v6车，因为水箱开锅去进行维俢，经检查是水温控制器线路烧坏，选成水箱风扇不能高速运转(低速有)。修理时加了一个老别克风扇控制器并更换了冷却液，现出现的故障是冷车可以发动车，但停车熄火后再打时打不着车，要等车凉下来才能再次发动，其间还出现过车速表为零且车踩油门转速表到2000转但车走的很慢情况(个人估计不到20)，请问是那出问题了？非常感谢！
根据问题描述 首先此车有这个通病 就是保险丝盒风扇线束问题 由于已经排除这个故障 1 车子建议检查水温传感器 及其搭铁线2检查车子缸垫有没有轻微呲3检查曲轴位置传感器 4因为高温过 检查缸压 以及缸盖有没有变形 。希望我的回答对你有帮助
李家懋
4.9
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你好，开去修理厂，让修理厂给你发货吧，别再淘宝买配件，全是副厂件，装上去就不行
邱勇
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