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我的车是04年宝来1.8L的,怠速时,发电机皮带侧总是有沙沙声,声音很规律,频率不快。之前是热车消失,现在冷热车都一样,而且起步吃负荷的时候从车内也能听到嗒嗒嗒的声音,转速越高声音越大越快。把发电机皮带拆掉后,声音就消失了,或者用扳手扳着涨紧轮,涨紧轮越松声音就越小,加油门的嗒嗒声也没有了。转运用各个皮带轮,除了助力泵有点阻力(里面有助力油),其它都很顺畅。我现在怀疑是涨紧轮坏了(但用手拔动很顺畅)。请问是这样吗?
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刘勇
4.9
/
已服务车主
9878
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
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皮带老化,或者是掉茬了,检查一下
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皮带是去年才换的,很新
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看涨紧轮有没有事
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涨紧轮拆下来过,皮带轮很轻快,用手转听不出有异响的
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哪就没事!
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空调泵,水泵都需要检查
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水泵是正时皮带带动的,空调泵没吸合空转也很轻盈
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发电机皮带拆了着车还响吗
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皮带拆了不响
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这不简单吗,就这几个轮,还有就是涨紧轮的弹簧没劲,皮带涨紧度不够
小贴士:该回复还有
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事先说明,此问题之前咨询过,并且去过多次4S店均未解决。 车是14款宝来手档,目前快3年5W公里了,之前大概在1年多3W公里左右的时候,出现左后轮低速过坑或颠簸路段,会发出一种咣当声,有点“像”金属的碰撞声 。主要特点: 1、低速时很容易出现(通常是在25-40码之间,速度快起来反而出现的少;但是速度快时出现,或者坑大时,异响并不会随之变大) 2、只是左后轮(右后轮没有,不过右后轮在速度快一点过一些大坑的时候,由于振动大左后轮也会发出异响) 3、声音不是特别大(但是能清楚的听到,声音的方向是从底盘传上来的,当的一声,有点“像”什么硬物体顶到底盘了。这只是我的主观感觉,因为一直是我坐驾驶 位听的,判断的大概方位是左后轮部分,因为每次也只是左后轮过坑时才会出现) 4、在转弯时,并且正好是左后轮单独过减速带,或者两个轮不同时过,非常明显(以前刚出现的时候,2个后轮一起过减速带很少会出现;但是现在时间长了,2个后轮一起过时偶尔也会出 现) 5、发生其他轻微碰撞时也会出现,例如倒车时左后轮碰撞到后面的马路牙,也会发生异响。 本人自己尝试过多种方法,也去过多次4S店都未解决: 1、4S更换了左后减震,未解决 2、4S更换了左后弹簧上面的顶胶,未解决 3、将后备箱,所有东西清空,备胎也拿下去了,未解决 4、放倒后座椅靠背,未解决 5、4S技工也多次查看过左后轮部分及其周围部件,无明显异常 由于本人平时比较忙,而且之前已经去了多次4S店均未解决,实在无力去4S店折腾;在此希望有解决过类似问题的师付给予针对性的建议,十分感谢!
对左后轮平衡杆进行加固或加垫施工!施工完后再进行测试!
黄树庆
5.0
/
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4483
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发动机声音大 早上打不着火
郑建华
4.8
/
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19924
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