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10年长城炫丽,1.3vvt,已行驶83000km,行驶中油门出现间接性失灵必须松开油门再踩才管用,电脑测没有故障码换了汽油泵,汽油滤芯,油门踏板,火花塞,搭铁线打磨过,节气门清洗过,喷油嘴清洗过,空气流量传感器清洗过,就是找不到原因,现在怀疑是节气门位置传感器原因还没有处理,请各位大师指点,该查的查了很头疼这个故障。多谢!
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王自立
4.8
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已服务车主
11626
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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mechanic_avatar
把节气门重新清洗匹配一下。如果还不行的话,有可能就是节气门位置传感器坏了。这个需要更换。
mechanic_avatar
已经拆下来清洗过,但是清洗完直接装上了也没有断电匹配,后来知道需要匹配,昨天才断电匹配的,这样管用吗?
mechanic_avatar
这个肯定是不行的。清洗完之后就需要匹配。
mechanic_avatar
如果换节气门长城炫丽这个车正确的匹配方法什么步骤?谢谢
mechanic_avatar
断掉电瓶负极一分钟之后安装上。如果。如果不行的话就需要用电脑匹配。
mechanic_avatar
昨天百度一下说断电一分钟,装上,打开钥匙到ON踩下油门踏板30秒,然后关钥匙一分钟后打火这样匹配的
mechanic_avatar
这种方法也是可以的,不一定。你可以试一下。
mechanic_avatar
我把电瓶负极拆下,节气门拆下来清洗干净再装上如果这样操作还需要另外断一次电匹配吗?
mechanic_avatar
需要另外断一次电
小贴士:该回复还有
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更换气门挺柱
马小伟
4.9
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20056
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长城炫丽11年1.3vvt,一年前出现一批故障码,主要引发码是P0221,该码主要定义为,节气门,油门踏板,开关B性能相关等,表现症状为,油门几乎无反应,转速维持在1000-1500之间,踩到底转速最高接近1500,4S首先判断为踏板,更换踏板后大约维持了半年,在高速再发此故障,1300转左右开下高速,进入另外一家4S,由于找不到原因,他们只清洗了节气门后又正常,再过半年,最近又出现改故障码,附图为市面上的蓝牙obd读取,仪表盘亮起扳手灯,但油门是正常可以正常控制节气门和转速,熄火再启动故障码扳手灯熄灭,然后偶发性的这几天不断出现,虽然不影响行驶,但是害怕又趴在高速,这个问题还是得解决,本地4S给出方案:踏板已更换排除,还有可能就是可能的原因 节气门故障 发动机线束故障接触不良等 Ecu主板故障 又不能确认,上次换踏板也是排除法,结果踏板花了钱问题没解决,又要换别的来排除,这样我这费用都让排除完了,想请教是否可以确诊,然后针对性的更换配件,总不能这个换一下试试那个又换一下试试,又不是免费换的!专家给个确诊的意见!
出现了这个情况只能等车子在有故障的时候才能确定问题的,因为是偶发的故障所以问题比较麻烦的,正常都是因为车子的节气门有问题引起的,如果实在检查不到什么问题,就先更换节气门
石超
4.8
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62567
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车子带去不稳,然后我就更换了火花塞,清理了节气门,在清理节气门的时候发现节气门很干净就只喷了两下清洗剂,之后车子怠速正常,大约行驶了500公里左右行车中车子发动机故障灯就亮了,同时车子一顿一顿的,行驶一段时间就不卡顿了,但是故障灯还是亮着,之后大约行驶100公里左右故障灯就会亮,有时候车子会卡顿有时候没有感觉只是亮故障灯,去检查是节气门/油门踏板位置输入电压过高持续性故障,没办法了又把节气门拆下来清洗发现里面很脏,清洗完了很长一段时间没有亮故障灯,大约2000公里就会亮一次,但是车子行驶正常没有任何的不好的感觉,我还记得有一次是等红绿灯的时候,没有踩油门,只踩了刹车,莫名奇妙的故障灯亮了,去检查还是这个故障码,修理师傅给清了故障码,可是最近这一次行驶中又出现故障灯亮了,同时车子还一顿一顿的,去检查,故障码变了,这次故障码是节气门传感器位置开关A输入电压过高!反正是从发现这个问题到现在故障灯亮过十多次!修车师傅说真不知道是什么毛病!只是让我开开看看,但是只是故障灯亮那倒无所谓,我就怕车子故障灯亮的时候会卡顿,开着开着车突然感觉被点了一下刹车那感觉,然后的深一点油门速度才上去,油门刚要稍微容易点就感觉又被点了一下刹车一样!
张万东
4.8
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