你好我是2017年11月份买的一台新的平行进口_丰田_普拉多

你好我是2017年11月份买的一台新的平行进口4.0普拉多中东版，在驾驶过程中发现车动力没有那么有劲，而且提速感觉很迟钝，朋友有一台一汽的普拉多感觉他的车没有那么多问题。提速，和动力都比中东的要好很多一样。这是为什么？？

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徐文凯

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如果是老款的车型，那么它的变速器是不一样的，所以在这个传动比方面以及档位切换方面的时间设定都是不一样，感觉肯定是有区别的。

2019-02-13 01:04:38

你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。

你朋友的那款车他也是4.0的排量吗？如果是新款的普拉多，那么它应该是3.5的排量，他这款发动机采用的是缸内直喷的发动机，所以在动力表现方面跟自然吸气的是有差别。

我就想问一下我的车是不是有问题呢。朋友的是老款的丰田4.0

老款的4.0？是很早的那种吗？那个车外观跟你那个车也完全不一样是吧？

如果是那种老款的车辆，它的变速器跟你的变速器是不一样的。所以在传统比的方面以及档位切换的时间等等，它是有区别的。所以，你会感觉到有一定的区别，我觉得你的车应该没有问题。确认的话，您可以跟相同车型做对比，或者是让维修人员给您测试一下。

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然后这一块检查没有问题，以后装上我们的轮胎。这种轮胎之后的话你看一下。它的平衡的重量是在多少？如果能达到30克以内，那么还可以使用，能够进行平衡，前提是轮胎装上去以后没有出现左右摇摆或者是轮胎一高一低的。在我们检查轮毂的时候，如果没有这种现象，你换了新的轮胎之后出现这种现象，那就是你的轮胎也不合格。轮胎这块不合格以后就会早造成轮胎的高低，上下两边不一致都会造成你的震动量过大。允许有轻微一点点的那个一毫米左右的那个摆幅度。但是你错的多的话，你平衡是没用的，因为你平衡只是平衡轮胎的外侧和内侧它们之间的重量平衡。平衡可以解决一些方向盘抖动的问题，但是解决不了一切的方向盘抖动的问题。所以这个的话你自己一定要仔细的确认好，不要把它当成什么疑难杂症，这种现象就是机械故障，根本不是什么疑难杂症，更不是什么一些电路故障电控系统故障。不要把它想的太复杂。重点就检查前轮。也可以第4个轮都进行检查，把最好的摆幅度最小的以及平衡块数量最低的放在前轮。先从轮毂4个里面挑选两个最好的放在前轮。然后轮胎的话都可以采用这种方式。这样的话才能够确认他没有问题。否则的话那基本上都最多是凭经验，或者是凭感觉你拆开装装没有那么神奇的。如果这一块的确没有问题了以后继续出现这种现象，而且已经经过售后4s店或者是专业维修技术人员却是试了，确实存在这种故障现象的话。那么你下一步就重点检查底盘悬挂之间连接有没有存在矿动松动的以及重点检查方向机和方向管住。一共就那么多东西。一个就是轮胎轮毂运转的时候传到方向机，方向机传到方向管柱就它们之间的关系。都是很理想的情况下，那都没问题。绝不是什么复杂的东西。况且有些时候的那些抖动啊，并不是真正的故障，因为有些时候轮胎会受到路面的影响和发动机的一些共振各方面综合的传递到车身上面，他不可能是一点点感觉没有。就是我们说的方向机的手感方向的手感。它这个多多少少是要有的。