车辆在,气囊弹出的那一瞬间,如果说在肺炎中必须弹出的情况下,一个气囊爆炸,可能会造成的人员受伤,严重,会造成人员的大面积受伤,举一个例子,正面的气囊弹出如国术,在人员没有装机,或者是轻微撞击瞬间弹出的气囊,可能会把人的面部以及牙齿打掉。也就是说,车辆在设计的时候,如果气囊轻易的谈住那么,车辆在事故的情况下,可能会造成气囊弹出,以致人员受到严重的伤害。气囊设计出来的最根本的原因是用来保命的,也就是说车辆在发生严重事故的情况下,仍顺眼装机刀,加速度停止那个过程,如果有气囊,充气迎接一项,会把人员的受伤率,降低,死亡率降低,如果说按照您的描述,只要是事故的情况下,车辆气囊就必须要全部弹出,或者说车辆出现了一些,基本的严重故障。那么这个气囊很可能会出现人员二次伤害的可能性,也就是说,车辆在撞击一瞬间激活的气囊,被弹出,其他未激活的气囊一定是不会再二次弹出了。这些解释,车辆汽车制造厂在生产过程中必须要考虑的,也就是说车辆在撞击那一瞬间,只有在,最大的,减速,也就是说,垂直的加速度停止之后,气囊会瞬间根据您的反向作用力弹出相应的气囊,而不是说全部的器官胡乱的弹出来,保证人员不受伤,那么弹出的气囊,思念里面的炸药,可能会查到人员二次伤害。我的这个描述仅针对技术角度,车辆设计原理给出的,描述,但您的车辆,不代表完全符合这个状态,也就是说我这个描述不代表您的车辆一定就是这样的,可能存在质量问题,但是根据大致现象来讲,质量问题的可能性几乎为零。
你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
好的
我先讲一个我们单位的车辆吧,一个翻车的车辆仅在其中的一侧气囊弹出来了,也就是说侧量气囊是否弹出,就取决于您装机的第一瞬间,如果弹出就弹出了,如果没弹出就没弹出。比如说您装机的第一瞬间是车的正前方。那么可能会出现的,就是仅仅前面的气囊弹出,但是后续列的其他,翻滚等情况,则不一定会造成气囊弹出,也就是您车辆目前的这个情况。
但是车辆根据实际情况,如果根据目前的情况,预估车辆,存在气囊无法正常工作的情况下,这个需要,厂家来进行鉴定,才能准确验证气囊数据是否工作正常,包括车辆的撞击力度,以及史记的一些信息,判断车辆当时是否存在质量问题,技术角度来讲,这种情况不能判断为质量问题。
车是往前快速冲向护栏,直接翻一圈。翻时360度若再弹不出侧气囊,那车上安装的侧气囊意义在哪?
撞后翻滚,再没落地时,撞到大树停下的
您稍等我一会儿,我这边也有一个三车的车辆,我给您拍照一下,车辆气囊弹出的,都在哪了
前排驾驶员没大受伤,可以后排乘客在翻滚时没气囊保护受了脑胪撞击
好的。我看下
好的,你耐心等我一会儿。
这台车在行驶的过程当中发生了翻车,90车翻转了一圈,仅驾驶员与前乘客气囊弹出,以及右侧的气囊弹出,其他的气囊均未弹出。
还有另外一台车辆已经被盖住了,这台车辆是全车的气囊均未弹出。
那么。侧面的气囊实用意义没有了
车撞的程度破坏力很大了。还是没弹出,有没有是车商的设计缺陷造成的
把引起弹出气囊的撞击力度设置的不合标准
车辆在,气囊弹出的那一瞬间,如果说在肺炎中必须弹出的情况下,一个气囊爆炸,可能会造成的人员受伤,严重,会造成人员的大面积受伤,举一个例子,正面的气囊弹出如国术,在人员没有装机,或者是轻微撞击瞬间弹出的气囊,可能会把人的面部以及牙齿打掉。也就是说,车辆在设计的时候,如果气囊轻易的谈住那么,车辆在事故的情况下,可能会造成气囊弹出,以致人员受到严重的伤害。气囊设计出来的最根本的原因是用来保命的,也就是说车辆在发生严重事故的情况下,仍顺眼装机刀,加速度停止那个过程,如果有气囊,充气迎接一项,会把人员的受伤率,降低,死亡率降低,如果说按照您的描述,只要是事故的情况下,车辆气囊就必须要全部弹出,或者说车辆出现了一些,基本的严重故障。那么这个气囊很可能会出现人员二次伤害的可能性,也就是说,车辆在撞击一瞬间激活的气囊,被弹出,其他未激活的气囊一定是不会再二次弹出了。这些解释,车辆汽车制造厂在生产过程中必须要考虑的,也就是说车辆在撞击那一瞬间,只有在,最大的,减速,也就是说,垂直的加速度停止之后,气囊会瞬间根据您的反向作用力弹出相应的气囊,而不是说全部的器官胡乱的弹出来,保证人员不受伤,那么弹出的气囊,思念里面的炸药,可能会查到人员二次伤害。我的这个描述仅针对技术角度,车辆设计原理给出的,描述,但您的车辆,不代表完全符合这个状态,也就是说我这个描述不代表您的车辆一定就是这样的,可能存在质量问题,但是根据大致现象来讲,质量问题的可能性几乎为零。
说得再直接一点,气囊的弹出式保证,不死人的,但不是保证,必须在事故时候就一定弹出的,所有的气囊,在爆炸的时候,有大量的时间里,因为驾驶员向前冲的时候出现终极气囊,弹出人员没有受到大,那样的伤害,但是弹出的气囊,造成面部皱,牙齿脱落以及,流鼻血,以及面部的严重擦伤,这都是,存在的。所以车辆没你想象的那么简单,只要是事故了,气囊就一定弹出,而且要必须弹出。
说得可能比较直接,但是只是针对技术角度做出的描述,我的这个描述不一定就代表车辆一定不存在问题,只是针对车辆目前的情况下的技术角度,做出来一个评判,如果车辆正对目前的状态,完全不能接受也可以,要求4s店提供相关的检测证明,包括,提供厂家的一些,描述,就是指定厂家的投诉电话,描述您车辆的这个问题,或者说您可能针对哪一个地方存在潜在的问题,做出来一个厂家的投诉。