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奥迪A6L
11年雅阁8代保养。洗下节气门。故障码就出来了,发放机故障、要匹配吗,还是
11年雅阁8代保养。洗下节气门。故障码就出来了,发放机故障、要匹配吗,还是
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李国根
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
清洗完节气门之后是需要匹配的。但是有了故障码,需要根据故障码来排除故障。根据您的故障码提示,这个情况一般原因是氧传感器损坏。进气压力传感器损坏造成的,需要检查相关线路进行修复,更换损坏的传感器。
2018-01-30 07:48:09
您好,这款车清洗完节气门之后是需要匹配的。
关键现在匹配不了
电脑进不去
如果匹配不了的话,只能跑一段时间适应了。
必要的时候需要使用专用解码器进行匹配。
额为什么上面还有发动机故障吗
电脑进不去,您是怎么知道的有发动机故障码
昨天晚上本田的师傅过来的
等一下客户来了我用电脑读一下
嗯
昨天晚上叫4S店的师傅过来的
再读故障码看一下。
现在有什么故障现象吗
本来没有动力现在有动力了
有什么故障现象?
我等一下看一下
嗯
在吗
就这些故障
检查一下进气压力传感器的相关线路。更换损坏的进气压力传感器。
还需要检查氧传感器的相关线路 更换损坏的氧传感器。
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于永洋
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建议检查下火花塞
张满辉
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清洗节气门后发动机故障灯和VSA故障灯亮了!消除了故障一会儿还亮!故障代码是凸轮轴传感器问题!以前没有出过这种问题!谢谢!
你好,根据你的描述,这种故障是这次维修以后才出现的,所以你需要重点检查一下这次维修的所有部件。
张波
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今天给车辆做的保养,其中清洗节气门,清洗节气门后,机修师傅给我用电脑进行匹配,匹配的过程中有很多次是踩油门,发动机大概2500转左右,大约踩几分钟,然后怠速,就是这个过程我发现,没安装空气滤芯,就是空气直接通过节气门进发动机里了,没有过滤,请问这样做对吗?没经过空气滤芯会伤害发动机吗
你好,只有没有吸入灰尘?就没有问题的。
张万东
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我的08年2.4雅阁,今天洗了节气门变故障灯亮清除不了。显示:P0123,TP传感器电压过高
你好,根据故障描述分析,此情况建议首先检查节气门体TP传感器的电路,如果线路良好的话,需更换节气门体总成进行测试。
许晓蕾
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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,仪表没故障灯亮究竟什么问题?唯一没做的就是用电脑
您好,根据您的描述,自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,这种情况,首先建议您到店里去读取下故障码,检查下相关线路,特别是否线路存在故障。
石庆群
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我是11年八代雅阁2.0,最近发动机故障灯亮了更换了前后氧传感器,火花塞点火线圈,喷油嘴,温控开关,节温器,清洗节气门,但是故障灯还亮,
机械部件换副厂不要紧,传感器最好换原厂
邱自军
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一两雅阁3.0水温高,抬缸盖后无怠速,节气门清洗了正时也看两遍了。还是不行,故障码报了一下爆震传感器,也换新的,没有故障码,但还是不行,线路也查看了,都到位,
如果拆之前都是正常的那么现在的这些问题的话肯定是一些其他相关的零部件有装错或者是偏差然后线路方面存在的问题而导致
于永洋
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你好,08款雅阁2.4在行驶50~80速度时,转速表实然降下来,车子有降档顿挫感,拆掉前氧传感器时速正常没有顿挫感。节气门在4s清洗过也匹配,也调换火花塞试车,但还是出现这种情况,请问是什么故障原因?
你这个和发动机的喷油调教与混合气有关系 建议先检查油压和喷油嘴雾化情况 以及三元催化是否堵塞
林同军
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你好,我的是09年雅阁2.0手动,车子前几天就动力不好,有一天在高速上突然发动机故障灯亮,油门加不了,那次以后就更没有动力了,检查了缸压,油压,节气门,点火线圈,排气管,汽油格,都没有任何问题,请大神帮帮忙,是什么问题
缺火?那问题还在发动机这块,点火线圈,高压线,喷油嘴,线束线路,电脑板,发动机内部配气机构这块! 大概就这些,需要逐个排除
高长振
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