您说的这个情况对车辆没有多大的影响，但是尽量冷车着车以后热车三分钟左右再走，如果发动机故障灯在行驶的过程中长期点亮或者闪烁的话，就需要到修理店使用解码器，调取故障码来，针对排除故障。
您好，您说的这个情况对车辆没有什么大的影响，但是尽量冷车着车以后热车几分钟再走。
如果发动机故障灯在行驶的时候点亮的话就需要到修理店检查，调取故障码看一下
那我这个算是在行驶中吗
不算
那像您说的行驶中应该怎么理解
行驶时候 中途不熄火
那行驶中亮了，然后熄火后再打着是不是还会继续亮着
这样的话就说明发动机某个地方有问题了，
一般情况是这样。
现在的车不是不需要热车吗
是的 需要热车
因为我的车出现两次了，一次是下雪的那天也是一档起步没问题，挂二档刚开始走就闪了，然后我下意识的就熄火重启就没问题了
这次是第二次，也是一样的
只要故障指示灯不频繁点亮一般就没问题。
这是不是就充分说明冷车状态下没有热车造成的
可以这么认为
行吧
早晨行驶前热车2到5分钟就好了
那再试几天看看，如果热车了还会有的话，就去4S店搞一下
好的
师傅，我还想了解一下：为什么冷车状态下，发动机故障灯会闪烁呢
而且挂二挡走起来最明显
冷车时候燃烧不充分。
积炭 火花塞点火性能差 喷油嘴喷出的油雾化不均匀。
加油太过了的原因吗
可以这样认为。实际上是空气 燃油比例不好
这种是属于正常现象喽
热车一会好些 积炭多了的话会需要清理一下。
好的
这周去4S店检测一下
因为要跑高速了，担心有问题
多少公里了，该清理一下积炭的时候就需要清理一下。
17000公里
最好把节气门拆下来，彻底清洗一下。
Ok
自己能拆吗
最好到修理店来完成，
行的
一般在50左右。一个地方，一个价格，仅供参考。
好的
师傅
还有一点，这样的话，那我跑高速的话，不是一直给油的吗？
那它不是会因燃烧不充分而不停的闪
您这个情况最好是调取故障码看一下。
不是经常，是很突然的出现，这个可以检测出来的吗
只要是故障码经常出现的话就会检查出来
在维修店里可以检测吗？还是必须去4S店维修点
修理店就可以
好的
👌
