熄火一瞬间有打齿声，那是曲轴反转导致的启动双连齿响这个声音可通过调整混合气解决，那混合气浓还是稀？
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毕三龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2018-06-01 14:07:48

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应该是浓

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我的车子前一段时间发动机有哒哒哒的声音。因工作忙没有去检修又过了几天突然在行驶中熄火并且故障灯全亮无法再次打火。后又叫修理厂拖过去维修说是曲轴抱死。但是这个修理厂不是很会修车反反复复拆装维修整整搞了半个多月。现在车子拿到了但是还是有声音怠速转速只有600转怠速还是抖。我感觉随时会发生之前那样的事情。修理厂反馈的是要磨合一段时间。

重新检修，检查发动机有没有故障，还有测量钢压够不够

陈启前

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我的车子前一段时间发动机有哒哒哒的声音。因工作忙没有去检修又过了几天突然在行驶中熄火并且故障灯全亮无法再次打火。后又叫修理厂拖过去维修说是曲轴抱死。但是这个修理厂不是很会修车反反复复拆装维修整整搞了半个多月。现在车子拿到了但是还是有声音怠速转速只有600转怠速还是抖。我感觉随时会发生之前那样的事情。修理厂反馈的是要磨合一段时间。【车型：索纳塔八】

重新检修，检查发动机有没有故障，还有测量钢压够不够

陈启前

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吉利熊猫1.0发动机哒哒哒想的厉害，去修理厂吊下机器大拆，发现有点拉缸，气门不严，大修换四配套，换机油泵总成，装车，打火有轻微抖动不厉害能开就行五天后正时链条哒哒哒响，拆下换正时链条整套，装车打火哒哒哒的声音没了，轻微抖动没解决，三天后上高速跑了80公里下高速的时候踩离合熄火了，五档松离合憋着了，后来就抖动厉害怠速熄火，发动机故障代码显示凸轮轴与曲轴位置安装不合理，换凸轮轴曲轴传感器，洗喷油嘴节气门怠速马达，都没效果，修理工说正时链条跳齿，继续拆对正时装车打过。还是剧烈抖动，接着拆检查说高速上熄火后憋着车把凸轮二轴轮憋坏了，换凸轮轴左边大轮装车打火还抖比之前好点不熄火了。正时链条一套都换了，凸轮二轴左边的那个大轮也换了，高压线圈也换了。还是抖，，求解？

建议您重新检查一下正时

李磊磊

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2017款猎豹CS10 2.0T手工现行驶7万公里，出现的问题是：发动机在行驶途中自动熄火。熄火以后如果不拔钥匙短时间打不着车，只有拔了钥匙等10秒左右。（感觉就是要等汽车某个地方啪想一声以后，从新打火就可以着了。个人感觉是要等电彻底断了再次打火才可以启动，因为我试过拔下来立刻插进去在打还是打不着，必须要等那个类似于那个接触点吸合的声音出来才可以发动起来。去4S点已经更换过曲轴位置传感器和油泵还是不行。求大佬帮忙解决。重要能修好，价格您说了算。

主继电器受发动机电脑读取控制，其作用是给发动机电脑板、喷油嘴、点火线圈等供电，如果继电器内部触点接触不良（比如有氧化层），那么在某个时间点它无法通电，就会导致发动机直接熄火，且毫无征兆，关钥匙后或钥匙拔出，发动机电脑板读取点火开关以关闭且以拔出，控制主继电器断电（这个时候触点断开），当重新打开钥匙主继电器重新工作，这个时候触点也许又能通电，发动机可以顺利启动。重点检查一下主继电器

朱志芳

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你好，我这个沃尔沃XC60来的时候报P-017100混合气过希故障，长期或者短期燃油修正（缸组1）系数车基本正常.热车后长期燃油修正（缸组1）超过正常值，换了一个发动机废气阀（小气门室盖），也拔了其他真空管发现，发现短期燃油修正系数及长期燃油系数基本没有什么变化.节气门绝对位置B30.98（正常值0-14）发动机820转左右时点火提前值在1-2.5变化（正常值5-30）发动机靠后部的偏心轴齿位置有一个唧唧声音，刚刚开始声音不大加油门会变小，现在越来越大.熄火后明显看到发动机正时皮带停止运转后，还会响两下，感觉就是凭惯性运转后停止的，我们拆开电磁阀看又上油的，但是不知道油压够不，这个故障码与声音有没有关联

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，他现在就只有一个，那个就是他的混合气偏稀，这个你要去检查兴趣和油压就行了。其他的那些不用太考虑

刘文强

4.9

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2013款世嘉1.6三厢手动，前段时间在这里提问，，关于世嘉在时速50到75之间时行车有嗡嗡的响声，不管带挡还是空档都响，完全排除轮胎问题，，怀疑是轴承或者变速箱，，声响类似于高频啸叫，但没有那么响，，今天去了4S店，小师傅跟车跑了一下说是有声音，不管带挡，空档，踩离合，熄火，声音都在，回来后吊起来跑，跑到一百之后直接熄火拔钥匙，小师傅听半天没明白是哪里响，，于是到另外一个4S店找老师傅，，老师傅跟车后，直接说，"我怎么听不到，我现在听到的声音都是正常的"，，好不容易承认有声音了，又说"这是变速箱齿轮咬合正常的声音"，，，之前养车网的技师提示可能是半轴过桥轴承问题，，跟师傅说了，也没有给检查，只是咬定正常齿轮咬合，，，，我想求助一下，，老师傅的解释是否可信，，那种声音类似我们挂倒档倒车的声音。

谢晨维

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我的是09年昌河福瑞达双排，行驶11万公里，6 万公里的时候油改气，从13年有一个毛病知道修不好，冬天的一个晚上打着车不踩油门怠速熄火，连续踩油门车热了以后怠速就不灭了！如果踩着油门不动还是灭火，换过油泵，火花塞，洗油头，洗节气门，怠速电机，前后齿轮油全换，查线路，还是修不好！14年冬天换的新电瓶跟新起动机！以前是冬天凉车怠速灭车！今年是夏天也是（河南安阳）最近一段时间早晨或下午启动车（每天的第一次启动）都是怠速灭火！油门一直踩着有放炮的声音而且灭火，只有连续踩踩回回才不灭，慢慢的怠速梦到3000转，一油门一停就灭火，而且是慢慢灭就跟拖拉机灭火的声音一样有回气的声音，突突突！正常熄火没声音，这个熄火就有声音！今儿检查了水温传感器包括其他一切正常！求有经验的师傅帮忙解决下

张帅船

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前几天咨询过一次，09年帝豪718出现怠速不稳熄火，低速行驶一窜一窜的，刚开始的时候电脑检测故障码是vvt进气反应慢和凸轮轴和曲轴安装位置不合理。找修理店换了vvt阀还有一个可能是凸轮轴传感器吧，换了点火线圈缸线火花塞节气门清洗。点火时间看了没有问题，之前安装的天然气也全拆了，终于解决了。可是跑了200公里又出现上述问题而且有时候踩油门没反应加不上油，又找到修理店，又更换了vvt进气阀这次是从4s店找人进的一个就600多元，更换怠速马达，汽油滤芯，但是没有丝毫改变，今天他说给我换了个手动怠速马达，怠速行了，再试一下行车还窜车吗。还有就是也是这个修理店给换的集合三件套也是跑了300公里出现了像是蛐蛐叫的声音，踩下集合踏板就没有声，这是为什么？

张延强

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09款东南菱悦V3前阵子刚换的离合器三件套，随后就打不起火连哒哒声也没有，然后找了个修车的来到敲了两下好了，后期经常这样就在淘宝买个启动机换了，可是换过之后还有这种情况，也能敲好，于是又找了个老乡给我看说是启动机质量不好，于是退掉又换了一个，开了百十米熄火后又不行了，他去了把启动机两个铁块用螺丝刀一搭起火了，反复又打火几下好了，说找不到毛病，下次再熄火再用螺丝刀搭，于是我担心就问了4s店说是启动开关有问题于是换了个启动开关，可是过了个把星期今天在加油站加过油又打不起火了敲也没有用，用螺丝刀也搭不着，测过启动电压正常也不是继电器的原因，也不是线路的原因那到底是什么原因，换过两次启动机后第一次打不着火都是在加油站加过油，还有就是在换过离合器后风降温风扇接触不良导致开锅一次，没出过大事故，希望大神解酒没钱换车

你好，启动马达存在故障，频道损坏马达，建议检查启动继电器，和点火开关是否发卡。

陈卫新

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车是今年4月份买的，发动机嗡嗡声大，我就忍了，毕竟是隔音问题！可是一入冬，温度一降，车子打着就熄火，第二下才能正常启动。网上小办法先通电十几年秒再打火之类的试过依然没用，天气反暖就正常！去到保养车场，人家说是这个品牌车同病！说在南方就可以，北方就这样！说Gs4厂家做了系统升级，解决了此问题！说我的车型目前厂家还没升级方案！要等！专家说说该怎么办？我目前是打火配合小给油，一把着。长期这样好么？就是刚启动那一瞬间，转速会到1500～2000转之间。

认证技师

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