上坡加油提速时哒哒哒异响,咋回事儿中牟的老表们,恁知道不?咱开车的时候,有时候一上坡加油提速,就会听到“哒哒哒”的响声,这是咋回事儿啊?别慌,我来给恁说道说道。 气门响1. 气门,就是发动机的配气机构...
上坡加油提速时哒哒哒异响,咋回事儿
中牟的老表们,恁知道不?咱开车的时候,有时候一上坡加油提速,就会听到“哒哒哒”的响声,这是咋回事儿啊?别慌,我来给恁说道说道。
气门响
1. 气门,就是发动机的配气机构中的那个玩意儿,它正常工作的时候,也会有点“哒哒哒”的声音,不过一般比较小。要是声音大了,可能是发动机内缺机油了,气门没了润滑,声音就大了。这时候,就得加机油、润滑油,或者换气门了。
高压油泵响
2. 还有一种可能,就是高压油泵在工作。现在很多车的发动机都用缸内直喷技术,喷油压力可高了,所以就得有个高压油泵。这个油泵工作的时候,就会发出“哒哒哒”的声音,这是正常的,不用担心。
正时皮带响
3. 要是你的车是那种带凸轮轴的正式调节功能的,油液压调节器或者正时皮带用的是链条,那在调节器失效的时候,急加速或者松油回油的一瞬间,也可能会听到“哒哒哒”的声音。这时候,就得换油液压调节器了。
冷车响
4. 还有一种情况,就是冬天冷车启动的时候,“哒哒哒”的声音特别明显。这是因为汽车在冷启动的时候,热车时间变长了,只要声音不是起伏刺耳的,一般都没啥大问题。
机油问题
5. 太长时间没换机油,或者机油质量不好,或者机油渗漏了,都会导致发动机出现异响。所以,老表们,别忘了定期换机油啊!
活塞、气缸问题
6. 要是异响只在怠速或低速运转时出现,可能是活塞与气缸壁间隙过大、活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧、挺杆与其导孔间隙过大、配气凸轮轮廓磨损、起动抓松动而使皮带轮发响。这可就有点严重了,得赶紧去 4S 店检查一下,看看是哪儿出了问题,赶紧修修。
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