车到了8万公里在4S店进行了大保养（其中包括了油路清洗），自从大保养后车子开起来就不一样了： 1、节能模式下低速行驶时在40迈加速有明显的顿挫感； 2、节能模式和非节能模式下60迈自然回落到40迈左右有突然向前窜的感觉； 3、节能模式和非节能模式下上小坡都感觉无力； 4、非节能模式下跑高速，80迈左右有微感顿挫，特别是高速路的小坡路段顿挫感明显，车身震动明显，发动机声音也不一样。上述情况请资深师傅帮忙寻找问题根源及解决方案。
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张满辉

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清洗三元催化

2017-10-08 22:35:23

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三元催化堵了

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如何解决

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清洗时把积碳全部洗到三元催化上去堵住了建议拆下来清洗掉

相似问题

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车辆：13款2.5L天籁行驶里程：90000公里保养及车检情况：2016年9月做了大保养，跟换了火花塞、波箱油，做了油路、喷油嘴、节气门、三元催化器清洗等，2018年3月更换了汽油泵，目前电脑检测显示变速箱阀体检查，故障代码P17f1。之前是偶尔低速踩油门提速出现顿挫，现在是经常出现，节能模式下车辆时速超60后松油门待速度回落到30~40之间时轻踩油门加速就出现顿挫，上轻微斜坡路段，速度在70以上90以下恒速行驶时明显感觉到车子在顿挫，而且车身还振动，如果是加速上坡就不会顿挫，但车身振动明显，下坡路段，有时时速30左右滑行都会顿挫，这时候踩油门加速也顿挫，下坡高速滑行时踩油门加速也会顿挫；不开节能模式踩油门加速是常出现顿挫，车速到90左右再踩油门加速会感觉没力，而且车身振。昨天放了点变速箱油出来看，油呈褐色，有像锈渣的东西。

你好，这种故障码建议你先更换新的变速箱油试试，如果变速箱油里面有杂质的话，应该是变速箱内部的相关的摩擦片有磨损的现象。这种故障可以用电脑读取一下变速箱内部电磁阀体的数据流看一下电磁阀体是否工作正常。

高长振

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1、冷车启动后在没行驶的状态，车身偶尔会出现很明显的涌动感觉，就像供油不足一样。 2、车辆行驶一段路程后，速度在20~80速时轻踩刹车后再踩油门加速偶尔出现顿挫，有时是顿几下，有时是很强烈的顿了一下，20~50速之间出现率较高。 3、车辆行驶一段路程后，20~80速有时缓慢加速或恒速行驶时偶尔出现涌动的感觉，像供油不足的感觉，50~70速之间出现率较高。 4、80速后车身微振感很明显，且噪音提高，油门的振感明显。 5、车辆提速无力，有一次在上一段十几米近40度的小坡时，转速在2千左右差点熄火，油门差不多踩到底了才能上坡，但转速没有提高多少。 6、上述问题在ECO或非ECO模式都出现。车辆行驶至今10800公里，在8万公里时做了大保养

您所描述的所有现象都符合变速器的故障，建议先更换一下4S原厂的变速器油并对车子TCM做一个初始化学习。另外，考虑一下发动机的汽油油泵，火花塞，发动机积碳问题。

高龙

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您好，10年天籁2.5 v6的站在感觉变速箱跳档不顺畅，然后还没有顿挫，40迈左右就五档了，100迈左右还是四五档那样，然后切换手动模式什么都正常是怎么回事麻烦解答一下，变速箱油也是刚换完没多久。

低速没有顿挫，高速能跑上去，说明变速器没有故障。40码以上，档位4档，老车了也属于正常。如果降档慢，响应不及时，是有问题的。建议您清洗节气门，更换4S的变速器油。

高龙

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车有时到100至120迈有时候有顿挫感是什么原因，三万公里应该怎么保养

根据你的描述 1.你的这个情况应该是因为积碳原因导致的 2.你的这个公里数是需要清洗一下积碳的 3.建议清洗一下积碳，正常价格在一两百块钱左右

夏明

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天籁2016款，20到40迈顿挫严重

根据你的描述，再把变速箱油更换一下，如果还是有这种现象，那就需要检查变速箱里面这个传动钢带，还有这个锥形轮，看一下有没有磨损，这个严重出现了这个动作。那有故障码的话，还是变速箱里面有问题。有可能这个变速箱里面有比较脏，里面有杂质，也有可能是变速箱里面这个传动钢带，或者是锥形轮有问题。是的。因为不堵车的情况下，这个变速箱的换挡不是特别频繁。这个对音响音质的影响不大。基本上是感觉不到的。

郑晓辉

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13款8万公里天籁低速行驶20码30码之间有顿挫感，我在网上查说是正常很多车主都是这样，变数箱油刚换火花塞也是新换的，节气门清洗了，机油换不长时间才3千公里

变速箱顿挫感是发动机内部运动部件的惯性产生的冲击感。发动机转速或被拉高或被拖低的过程，如果处理不好，让发动机转速在换挡时发生突然变化，发动机内部运动部件的惯性，就会反作用于车体。这款13年的天籁都是有这个小毛病，只要顿挫感不是很严重，就不用去检查修理，正常保养维护即可！

吴明明

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里程10万，时速20内，加油偶尔有顿挫感，清洗了节气门，更换了火花塞，换了变速箱油，没有用。

你好，建议清洗一下变速箱里面的滤网有可能是变速箱滤网有点堵塞造成的顿挫感和更换一下变速箱油路板里面的油压力传感器更换和清洗后用电脑进入变速箱系统把变速箱初始化一下看看怎么样了，如果进行这些操作还是不行的话这样有可能是变速箱油路板或阀体的问题了。希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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车子跑了8万多公里，正常保养，N挡换D挡有顿挫感。

盛兆民

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2016天籁2.0xl （直喷发动机）2017年6月购买，到目前4万公里，一直在4s店常规保养，用的合成机油目前，4万公里除了常规保养，加刹车油更换（保养手册），是否有以下保养 “”必要” 1.发动机清洗油+发动机保护油液 2.节气门进气门喷油嘴三元另外，还需要注意什么，谢谢

首先来说4万公里的话直接进行常规保养就可以，机油机滤更换空气滤芯，然后清洗燃油管路以及节气门处理，其它的不用搞

林文廷

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天籁,6万公里,车子在起步后速度达到20迈左右顿挫严重(感觉是前后顿挫),但加油速度起来后就没感觉了。冷车或在郊区开没哈感觉,但在市区堵车严重时感觉明显,请大师帮忙解答，谢谢

你好，根据你的描述的话，请确认，到底是加速的时候有顿挫，还是我们车左右摇摆。如果是前者的话，那么建议对我们的火花塞做一个检查，更换一般就可以解决。同时确定我们的汽油质量一定要加注高标号的汽油验证一下，汽油质量差的话，也会造成这种动力不足。如果是后者左右摇摆的话。可以重点检查我们左右后轮的前轮的轮胎有没有鼓包，轻微的变形摆动，而造成的这种问题和现象，建议可以在这方面来做一个重点的检查。以及我们的驱动轴表面有没有缠绕着其他的脏东西？

于永洋

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