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天籁
1、冷车启动后在没行驶的状态，车身偶尔会出现很明显的涌动感觉，就像供油不足一样。 2、车辆行驶一段路程后，速度在20~80速时轻踩刹车后再踩油门加速偶尔出现顿挫，有时是顿几下，有时是很强烈的顿了一下，20~50速之间出现率较高。 3、车辆行驶一段路程后，20~80速有时缓慢加速或恒速行驶时偶尔出现涌动的感觉，像供油不足的感觉，50~70速之间出现率较高。 4、80速后车身微振感很明显，且噪音提高，油门的振感明显。 5、车辆提速无力，有一次在上一段十几米近40度的小坡时，转速在2千左右差点熄火，油门差不多踩到底了才能上坡，但转速没有提高多少。 6、上述问题在ECO或非ECO模式都出现。 车辆行驶至今10800公里，在8万公里时做了大保养

1、冷车启动后在没行驶的状态，车身偶尔会出现很明显的涌动感觉，就像供油不足一样。 2、车辆行驶一段路程后，速度在20~80速时轻踩刹车后再踩油门加速偶尔出现顿挫，有时是顿几下，有时是很强烈的顿了一下，20~50速之间出现率较高。 3、车辆行驶一段路程后，20~80速有时缓慢加速或恒速行驶时偶尔出现涌动的感觉，像供油不足的感觉，50~70速之间出现率较高。 4、80速后车身微振感很明显，且噪音提高，油门的振感明显。 5、车辆提速无力，有一次在上一段十几米近40度的小坡时，转速在2千左右差点熄火，油门差不多踩到底了才能上坡，但转速没有提高多少。 6、上述问题在ECO或非ECO模式都出现。 车辆行驶至今10800公里，在8万公里时做了大保养
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高龙
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您所描述的所有现象都符合变速器的故障，建议先更换一下4S原厂的变速器油并对车子TCM做一个初始化学习。 另外，考虑一下发动机的汽油油泵，火花塞，发动机积碳问题。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-高龙，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
问题已经收到，我先读完您发的问题，然后帮你分析梳理车辆产生故障的真因，给你合理化的检修方案。
mechanic_avatar
车子车子现在是10.8万公里吧？ 变速器油换过吗？
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换过了
mechanic_avatar
感觉你描述的所有现象都符合变速器的故障，先帮你排查一下外围的故障，然后再分析变速器的问题。
mechanic_avatar
哪里换的？4S哪？换之前出现的还是换油后出现的？
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换油之后出现的，两个月前又换了，自己买的，4L，到店用换油机换的
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这个油不能用外面的，必须4S原厂的才行哦
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4s
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你好，这种故障码建议你先更换新的变速箱油试试，如果变速箱油里面有杂质的话，应该是变速箱内部的相关的摩擦片有磨损的现象。这种故障可以用电脑读取一下变速箱内部电磁阀体的数据流看一下电磁阀体是否工作正常。
高长振
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各位大神，变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁，跑了8万3，2手车，买来时变速箱就漏油，买过来时6万公里，自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1，s档基本没有作用了，挂上去后只有发动机转速提高，但不见车速改变 2，偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动，像过w 形减速带一样 3，不踩油门滑行时，车速即将降到20码以下时会有顿挫，感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的，转速表自行挑动提升一下，然后平缓减速 4，高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降，怎么踩油门都上不去 5，加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样，基本没作用了 6，超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题，换掉就好了，漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗？(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话，测出来的准确吗？ 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题？ 各位大神帮忙出出主意，人在国外，修车贵且碰不到好技师，诊断问题都不准确，修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
尚东平
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车辆型号：日产天籁2013款 2.0L XL-NAVL智领版 1、市里堵车情况，走走停停，或者等红绿灯后极速轰油门起步或者急刹车时，出现上述情况后停车等红灯起步，偶尔会出现踩油门车不走，转数表转数上升，之后车等三秒到五秒窜出去； 2、市里堵车情况，走走停停，等红灯起步，出现踩油门车不走，转数表转数上升，之后车辆缓慢起步，转数表随踩油门的力度上升，基本得3000转，但是车速却只能提到20-30迈，能听到前面机舱有明显异响，并伴随车辆轻微抖动，停车熄火后马上重新启动，车辆恢复，可正常驾驶。 第一种情况平均每月10次堵车出现1次，第二种情况，只出现过一次，后面过了4个月，未在出现过； 本地维修技师称变速箱内钢带磨损，需要拆变速箱更换钢带。 上述两情况，都没有故障灯，期间正常保养
您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况的话，直接考虑维修它的变速箱，因为你现在变速箱已经出现问题了，发动机这部分应该不用去考虑了。所以你重点考虑变速箱
刘文强
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你好，我是10款天籁车也已经5年了，12万公里，前段时间跑在高速公路上，速度80左右油门稍微踩深一点车子往前一串一串的抖的很厉害很明显，提速超级不平顺而且速度也提不起来整车没力，因为车子刚保养好只跑了500公里后才出现这个问题所以可以断定不是保养的原因所导致，关于前面那个问题我拖了大概有一个星期才去维修补充一下，油门深踩就会出现那个问题油门慢慢加动力输出就很平顺，后面去清洗了节气门，喷油嘴，还有发动机缸清洗，我的车是4缸的，通过这三样的清洗试了车，油门深踩平顺了提速也跟以往一样，整车恢复正常，接着问题又来了，低速时就算加一点点油门车子也有一点往前串的感觉但没有那么强烈，要知道这个问题之前一直是没有的，但我开了朋友的车也是同年同款同排量它低速时也跟我的车完全一样也是有点串，根据了解很多人都有这个问题都说是天籁的cvt无级变速箱的问题和缺陷，我的车都是按时正常保养，就是想问问大师这个问题属于正常吗，还是车开久了自然形成的原因。
姚康华
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里程10万，时速20内，加油偶尔有顿挫感，清洗了节气门，更换了火花塞，换了变速箱油，没有用。
你好，建议清洗一下变速箱里面的滤网有可能是变速箱滤网有点堵塞造成的顿挫感和更换一下变速箱油路板里面的油压力传感器更换和清洗后用电脑进入变速箱系统把变速箱初始化一下看看怎么样了，如果进行这些操作还是不行的话这样有可能是变速箱油路板或阀体的问题了。希望我的回答可以帮到您！
李伟豪
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你好，我的10年天籁2.0，现在是跑高速4、50分钟左右后会出现加不了油，有时几能7、80码，有时只能5、60码，开过几公里后又正常了。之前换过水箱和变速箱油后出现这个问题。然后咨询专家后说水箱不对，又换了个水箱。但问题还是在，而且感觉加不上油时间比之前还长了。
你好，检查变速箱油是否加多了或者油不够，如果这两个也没问题这样检查一下变速箱里面的油底滤网和变速箱散热器那里的小滤芯是否有点堵塞了造成有时候70-80速有时候80-90速这样了。希望我的回答可以帮到您！
李伟豪
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08款天籁，在低速是很强顿挫感，比如去60降到40会感觉车子好像被牵制住然后突然往前一窜，或者20码请踩油门加速也会顿挫……请问是变速箱问题吗？
首先，描述的现象很符合变速器有毛病，可以接合故障代码再次确认。如果没有故障代码，您可以让专业的技师测试变速器油压和做失速实验来判断变速器好坏。(建议找当地专修变速器或者4s技师) 其次，2008年车，变速器寿命也差不多了，容易出故障。可以先拆装变速器油底壳，把里面阀体拆了，清洗，用4S专用的油，一般能好的。 最后，如果清洗的方案不能解决问题(省钱的方法)，需要更换变速器(建议二手变速器)或者大修变速器。
高龙
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2012款尼桑天籁2.5 V6的，现在开了10年，9.2万公里，没有换过变速箱油。车子在起步加速的时候会出现顿挫感，顿一下，提速上去就没有了。然后踩刹车的时候偶尔也会顿挫一下，就一下。汽车突然加速，马上松油门也会顿一下。汽车等红灯的时候，车身偶尔会微抖。 是什么原因。
此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑变速箱内部问题导致，建议更换排除外围可能部件后更换变速箱油，清洗后测试，故障依旧需要大修处理
曾旺
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2008款2.5天籁二手车，接到手是15万多公里，11年的车才这点公里数我估计调表了。四条避震漏油了连和弹簧更换了，更换了机油，波箱油，还有刹车油。更换了水箱4条水管，右边半轴漏油也更换了防尘套。清洗了节气门，和喷油嘴。火花塞检查过，维修店说还可以用。我的问题是：现在车子怠速有抖动，起步动力延迟，稍微急加油会串车，低速收油会有轻微顿挫。低速刹车时偶发性会有类似串车，滑行，就是像给人在后面踹了一脚，起步低速行驶体验很不好，高速行驶还可以。另外油耗特别高百公里16-17个油，如何解决这样二手车问题，如何让车子好开，让动力性能驾驶方面焕发第二春？
你好，这样先把发动机的机脚胶检查一下看看有没有损坏和下沉现象了或者把机脚胶更换一下看看还有没有抖动现象了，如果车子在慢速的时候顿挫感的话这样有可能是变速箱的问题的，建议先把机脚胶检查和更换一下看看还有没有顿挫现象了如果还是有顿挫现象的话有可能是变速箱的问题，如果更换机脚胶还是这样的话这样就的检查一下变速箱了。希望我的回答可以帮到您！
李伟豪
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发动机转数2千的时候，车速110时候，变速箱有顿挫
这种情况首先更建议更换原厂的专用变速箱油，一般是由于变速箱油粘度下降导致的。
许晓蕾
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比亚迪f3加速有顿挫感咋回去
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