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我的菲亚特菲翔空调刚开起制冷（怠速情况下），只要一加油门就不制冷了，高压就不够，上不去。又从启动空调，又可以制冷，还是不加油的情况下。请问这是什么原因呢？

我的菲亚特菲翔空调刚开起制冷（怠速情况下），只要一加油门就不制冷了，高压就不够，上不去。又从启动空调，又可以制冷，还是不加油的情况下。请问这是什么原因呢？
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钟文波
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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通过您的故障现象描述来说，你这个应该是压缩机内部故障，建议更换压缩机。
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你好，加油门高压不够，说明压缩机没有工作了呀
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加油过后压力就上不去，压力到一定压力就下来了，但是从新开空调又有冷气，是在怠速的情况下，只要不加油一直都制冷，一给油就又不行
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付孝璧
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贾海平
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师傅你好！我的车最近一个月每天早上冷车打火打着的瞬间有一声尖锐的吱的一声，大概一秒钟，马上就没有了正常了。 详细表现如下: 1、只是每天早上冷车点火的时候有。 2、就响一下，持续大概一秒钟，后面就没有了正常了。然后一整天的热车启动都正常没声音。放了一晚上第二天冷车启动又有，偶尔的某天早上也会正常，但很少。 3、声音就像大老鼠吱吱的叫声，也像啸叫声，很尖锐。 4、我的车子五年半开了九万多公里，正时皮带电机皮带还没换过，电池换过一次。 5、还有一个细节就是吱吱响的时候发动机故障灯是亮着的，不响了故障灯也就消失了。
你这种问题是出现在皮带上了。两种可能1.皮带张紧力不够，调紧点就可以 2.皮带老化了，需要更换。
罗廷明
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你好，我的车是菲亚特菲翔12款的，14年4月份买的，18年3月22日中午开车钥匙差进去仪表盘显示 智能钥匙失效，拧钥匙没反应，网上查的断电几分钟也没用，找了修理师傅鼓捣半天，最后敲了敲管柱锁，然后一试就打着火了，以为就好了，熄了火又去打车现象又出现了，今天把电瓶换新的了，钥匙插入竟然打着火了，仪表显示转向柱未锁，方向盘能搬动，师傅又敲了敲管柱锁，听见撕拉一声方向盘锁住了，打火有没反应了，又成提示智能钥匙失效，求解答，是不是就是管柱锁坏了，菲翔这车太冷门，配件找两天没联系到，当地又没4s店，愁死了都，如果管柱锁取下来把锁舌固定到里边不让它出来，也就是不让它锁方向盘不知道可以这样操作不能
这种情况就是转向管柱总成损坏了导致的，需要更换转向管柱总成，上面带的有转向锁止锁止电机和控制模块
郑建华
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菲亚特菲翔2012款，1.4自动挡，由于之前起动机固定螺丝脱落掉进变速箱内，把变速箱拆卸下来，离合器打开，取出螺丝，后更换飞轮，离合器看着没什么问题，安装好后装车发现没倒挡。用电脑进行编程，用431编程的时候发现有一个故障码清除不掉，就是（k1离合器接触点）的故障码，然后又去找了个道通的电脑编（不是908，好像是906）编程完以后反而多出来两个故障码，而且程序编不进去。是程序乱掉了还是就离合器间隙没调好？
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沈喜林
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我去年年底保养车子，42000公里，换了博电火花塞，原厂是NGK的，跑了有四五千公里的时候，车子发动机突然剧烈抖动，到了时速80再提取，拉高转速就抖动，仪表显示发动机异常，我就低速跑了一公里多休息，我停车后空挡给油，发动机好像没什么异常，结果吃了饭继续开车子抖动更剧烈，发动机异常一直报，开了不到两公里，车子熄火了，我就叫拖车拖到高速出口，到重庆金陵4s检查，发现一缸火花塞被打坏，而且点火电极处有陶瓷块（圆套，有图）掉落了，发动机缸内有异物，后来我让4s先检查正时，正时没有跳（此时公里数才46000），正时没问题只有拆解发动机，最终只有一缸活塞和气门顶坏了，拉伤了一缸，但其他缸和活塞还有气门都没有问题，只是有碎屑打成粉了跑到其他缸。 因为我在厦门一家修理店保养用车，过年回老家四川，在从四川回厦门的途中，在重庆坏掉，后来拖回成都城市4s修车，厦门这边修理店要我证明不是正时跳齿是火花塞的问题引起的才会解决我的修理费，而城市4s没有鉴定资质，修理店老板说可能正式跳齿而4s不承认，因为我在保修期内正时跳齿这个要保修，反正这件事很复杂，我有问题如下: 1，正时跳齿，我还开了那么长距离，应该说不止一个缸受损很可能都损坏。 2，我怀疑是火花塞陶瓷圆套质量不合格掉进缸内，由于活塞高速运动加之缸内温度极高，遇到进气门打开进去有气雾（准确说是混合气体）温度相对低很多，遇到这种情况，陶瓷圆套就炸裂，并把一缸火花塞点火处顶弯了，而我在除了问题是继续开了一段距离，所以把活塞打坏一块，都打成粉末了，我现在应该怎么找修理店老板理论？我之前在开的时候。我在开的时候，然后发现车子在剧烈抖动，然后车子仪表显示发动机一厂，然后我就开了一段时间，又在高速上，我就找了一个就近服务区。
孟凡龙
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你好，我菲翔在行驶当中突然感觉发动机下面爆了一下然后空调没制冷，显示电池电量低，方向没助力了，是什么情况啊？谢谢
应该是，前面的传动皮带脱落或者是断裂的原因。
徐文凯
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李冲
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你好，请问菲翔怎么才能加改后排出风口？感觉菲翔的空调不太给力，夏天的时候制冷效果一般。
雷官泽
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